Ausrücklager........

[attila]

hallo,

wie bzw. an was erkenne ich, ob das ausrücklager defekt is ?

Problemstellung: mein getriebe mahlt deutlich..... (im stand, im fahrbetrieb merkt mans nicht)
wenn ich im stand die kupplung trete, is ruhe...
wenn ich beim z.b. ausrollen die kupplung trete, mahlt das getriebe noch bisje weiter, bis ruhe is
ich hab deswegen letztens mal Ölwechsel gemacht, jetzt is 85W90 drin, aber keine Besserung/Änderung eingetreten,
ich weiss allerdings nicht mehr ( ), wie der geräuschpegel geraume zeit vorher war....

[MaD]

wenn bei getretener Kupplung Ruhe herrscht,- erfreut- sich dein Ausrücklager bester Gesundheit

da zerlegt sich wohl bald (d)ein Getriebe?... sind schon Gänge am springen?

[attila]

hallo,

danke für die erste positiv-Meldung des tages...... (ansonsten heute bis jetzt nur sch....)

nein, die gänge erfreuen sich, wie es scheint, (noch) bester Gesundheit, das schalten is problemlos, im fahrbetrieb keine Auffälligkeiten, auch kein erhöhter Geräuschpegel....
alles bloss (....) im stand
km stand knapp 57000

[stekus]

Macht mein Getriebe jetzt schon 60.000+km so ohne mich zu verlassen. Wenn ich den Wagen im Leerlauf abstelle lasse ich einen Gang drin und mach das VTG in Leerlauf ...

[attila]

ok,
dann bin ich mal guter dinge.....

[Finn]

Das Geräusch hab ich auch... Seit einigen tausend km schon. Bislang zeigt sich nix. Dass das am Getriebe liegen soll hab ich auch schon gehört, allerdings klingt es eher nach irgendeinem Lager.

[Sebastian / endurofant]

Wie "MaD" schon erkannt hat liegt es bei der Fehlerbeschreibung sicher nicht am Ausrückelager.

Irgend ein Lager im Getriebe kann es durchaus sein oder wenn nicht, dann Pitting an den Zahnflanken oder fehlende Zahnspitzen.

Wenn du das VTG auf Neutral stellst und dann , bei laufendem Motor, die Gänge durchschaltest, ist das Geräusch in allen Gängen vorhanden? Oder nur im Leerlauf? Oder nur im 4. nicht .....

[Finn]

Bei mir ausschließlich im Leerlauf.

[attila]

hallo,

ich kann das getriebe, wie von Sebastian beschrieben, durchschalten, das geräusch tritt unisono bei jedem gang auf, ebenso im leerlauf.

[fortytwo]

Bei mir war das Eingangslager nichtmehr gut. Das neue hat allerdings auch irgendwann wieder angefangen zu mahlen. Nachdem es jetzt bald 3 Jahre hält, akzeptiere ich das aber als normalen Niva Sound.

Das Eingangslager kann man relativ leicht selbst tauschen. Das Getriebe muss natürlich raus und man braucht eine etwas größere Sprengringzange. Ansonsten kein Spezialwerkzeug.

[attila]

ich werd (vorerst) mal alles so lassen, wie es ist,
im fahrbetrieb stört`s ja net.

[lada-horst]

Hallo,

wir hatten ähnliche Geräusche in unserem Niva Getriebe, bin damit noch recht lange gefahren.

Irgendwann war im Niva das Getriebe dann so laut, das es auch im Fahrbetrieb deutlich zu hören war. Das Geriebe lies sich trotzdem schalten und es sind keine Gänge rausgesprungen.

Viele Tausend km später, haben wir das Getriebe dann getauscht, da wir sowieso die Kupplung gewechselt habe.

Also erstmal weiterfahren und beobachten.

Grüße

Horst