Tank wird nicht leer

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Zarox
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Zarox »

Die Frage bleibt zu klären:

Gehen 10 Liter zu wenig rein, oder kommen 10 Liter zu wenig raus?
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Defence
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Defence »

Morgen,

ich kenne das auch, aber nur, weil die Tankstellen ja schief gebaut sind > wenn sprit "verloren" geht soll der ja schnell in den abscheider.
Im Ort wo der Chris wohnt z.B. drücke ich immer gegen den Dachträger und bekomme so 6-7 Liter mehr rein homm
Gruß
Lada 21214 der Beige "Jurek" >>> etwas modifiziert --- zusammen mit Beddong >>> ziemlich geil geworden das Gerät
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Zarox
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Zarox »

Diese Tankstelle ist aber auch wirklich schief.

Aber das mim Auto rüberdrücken probiere ich mal aus.
Mein Fahrwerk ist zwar härter als deins, aber dafür ist mein Kampfgewicht auch höher :mrgreen:
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Zarox
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Zarox »

So! Erkenntnisse!

Wir haben währen der Schraubetse meinen Tank aufgemacht und reingeschaut, bzw. mal die Einheit Pumpe, Mengengeber beäugt.
Keine defekte oder Probleme zu erkennen.
Alles sitzt augenscheinlich an seinem Platz (Vergleich hatten wir keinen).
Mit ner Zange den Mengengeberarm ein wenig nach unten verbogen.
Siehe da! Er zeigt was sinnvolleres an.

Siehe da! Ein Tag später zeigt er trotz Volltanken bis Halskrause Absolut leer an und die Reservelampe leuchtet. .,.m.
Da hat sich wohl der Mengengeber verklemmt.

Also muss ich wenn ich ihn das nächste mal leer gefahren habe, da noch mal aufmachen und reinschauen.
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Heisseluft
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Beitrag von Heisseluft »

Und, wieviel ging rein?

sending by Caterpillar B15
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Zarox
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Zarox »

Beim Heimfahren habe ich nach 256km 25 Liter getankt.
Ich will ihn jetzt mal komplett trocken fahren und dann nochmal schauen wieviel rein geht (mit allen Tricks).
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Heisseluft
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Heisseluft »

Du weisst, dass "trockenfahren" nicht gut ist? k..
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Zarox
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Zarox »

Jepp weiss ich..

aber bei ausgefallener Tankanzeige und unbekannten Verbrauchswerten....

hast du ne bessere Idee wie ich feststelle, wann er "leer" ist?
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Heisseluft
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Heisseluft »

In Eimer umpumpen... pl,,


uuuu
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Sebastian / endurofant
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Sebastian / endurofant »

Heisseluft hat geschrieben:Du weisst, dass "trockenfahren" nicht gut ist? k..
Weil??? Die Pumpe dann kurz trocken läuft?

In dem Falle geht es gar nicht anders als die Pumpe den Tank soweit leeren zu lassen (extern ansteuern) bis nichts mehr gefördert wird. Befindet sich dann noch viel Sprit im Tank hat die Pumpe ein Problem mit dem Saugrüssel oder sitzt falsch.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:

sebastian@niva-stammtisch.de
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Heisseluft
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von Heisseluft »

Beim "fahren" hast du ja nicht schlagartig "kein Sprit" mehr (und bleibst stehen), sondern da hast du einen sporadischen Trockenlauf der Pumpe. Schon eine Zeitspanne vor dem Stehenbleiben...

Da die Pumpe aber durch den Sprit schmierung erhält...von der Kühlung mal abgesehen...sind Schäden (die sich nicht sofort zeigen müssen) vorprogramiert.

((..
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lohrjaeger
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von lohrjaeger »

Also als ich die Überschrift gelesen habe dachte ich spontan: So einen Tank will ich auch haben! uuuu

Aber mal Spaß beiseite. Ohne den Tank wirklich bis zum ersten Stottern leer zu fahren, ist das erkennen von "Tank leer" beim NIVA doch reine Kaffeesatzleserei! pl,,
Aktionen wie Abpumpen lasse ich mal außen vor.
Wenn ich meinen NIVA bis zum Stottern fahre, dann gehen ohne irgendwelche Kunstgriffe, 38 bis 39l rein. Gefahren bin ich dann, je nach Einsatz, zwischen 260 und 290km.....
Aber der Verbrauch ist bei der Fragestellung in diesem Faden ja nicht relevant.

Gruß
Hermann
Wo ich mit meinem NIVA nicht mehr hinkomme, habe ich eigendlich auch nix verloren!
http://www.youtube.com/watch?v=3UpF4_oVq7Y

Multi BJ2009 von Dimitri
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keydee
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Re: Tank wird nicht leer

Beitrag von keydee »

Hi,
was ist bei dir ein großzügiger schluck? ich mein wenn du 5l reingekippt hast und danach vollgetankt dann sind die 32l (insgesamt 37l) doch ganz OK...
Soweit ich mich erinnern kann habe ich aber auch noch nie mehr als ca 38-39 Liter rein bekommen...

Das das leerfahren des Tanks schlecht für die Pumpe ist sehe ich nicht so kritisch,
sicherlich sollte die Pumpe nicht ständig mit extrem wenig Sprit laufen (vor allem möglich bei LPG Fahrzeugen) denn dann erhitzt sie sich übermäßig. Das sehe ich auch so, aber das Benzin in der Pumpe großartige Schmiereigenschaften übernimmt denke ich nicht. Klar die Pumpe kann sicherlich nicht ewig trocken laufen, aber wenn die Pumpe anfängt Luft anzusaugen dann steht die Kiste recht schnell, somit halte ich die Chance auf Schäden für gering.
Das mit der Kraftstoffschmierung kommt von Dieselfahrzeugen, da wird die Hochdruckpumpe durch den Diesel geschmiert. Genau da ist dann ein öfteres Leerfahren sicherlich schädlich...

Gruß
Konstantin
Lada Niva EZ Okt. 1995
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Heisseluft
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Beitrag von Heisseluft »

Mit der Nichtschmierung bist du auf dem Holzweg ...
Pumpendefekte häufen sich nachweislich bei 5 Euro Tanker...

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wLADAmir
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Re:

Beitrag von wLADAmir »

Heisseluft hat geschrieben:Pumpendefekte häufen sich nachweislich bei 5 Euro Tanker...

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Diesen Satz verstehe ich nicht... was bitte ist ein 5 Euro Tanker?
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