Frage zu Lada Niva 1.7i

[Mic_Esch]

Hallo Lada-Kundige,

werde mir demnaechst den folgenden Wagen ansehen:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... ommend_DES

Gibts dazu noch Wissenswertes worauf ich achten sollte (ausser dem was weiter oben im Top-Topic steht)? Oder was gut waere zu erfragen? Brauch den Wagen fuern Waldweg und Wiese. Weniger als 5000 km/Jahr. Das Budget wäre damit ausgeschöpft; mehr ist grad nicht da. Lieber warten und sparen? Schrauberfahrung: keine.

Danke für Hinweise,

Michael

[Jaberwok]

Auf den Bildern fällt mir zuerst der neu (?) aufgebrachte Steinschlagschutz auf ... Der ist auf jeden Fall nicht Serie. Auf jeden Fall hochheben und genau schauen ....

Viel Glück!

LG Achim

[christian@nivatechnik.de]

Keine Innenkotflügel = Frontmaske durchgerostet
100Tkm = Kupplung schon neu? wenn nicht...kommt sie bald neu...sehr bald
100Tkm = macht das Getriebe Geräusche im Leerlauf?

Schrauberfahrung: keine.

kann teuer werden, oder lehrreich. Je nach der pers. Einstellung.

Tip: such eine Begleitperson mit viel Niva-Erfahrung für den Ortstermin.

[Mic_Esch]

Auf den Bildern fällt mir zuerst der neu (?) aufgebrachte Steinschlagschutz auf ...

Ist das der dunkle Streifen "untenrum"?

Tip: such eine Begleitperson mit viel Niva-Erfahrung für den Ortstermin.

Au ja! Wenns jemand gibt im Raum Regensburg (93047) würde ich mich freuen. Details, Telefonnummer usw. auch gerne per PN.

Schöne Grüsse!

Michael

[Tim64]

Hallo,

Ist das der dunkle Streifen "untenrum"?

Ja. Wahrscheinlich ist das gemacht worden, weil das Auto in dem Bereich Rostflecken hatte.

Insgesamt fällt auf, dass das Auto für den Verkauf aufbereitet wurde. (Ist poliert, innen und außen sehr sauber, die Reifen sind glänzend).
Du musst prüfen, ob das Auto wirklich so gepflegt ist und kaum Rost hat, oder ob das nur eine Verkaufsverschönerung ist. Rost am Unterboden ist das wichtigste, was du checken musst.

Viele Grüße,

Tim

[Timo]

Ich würde auch einen sehr genauen Blick auf die Frontmaske bzw. Stoßstelle Frontmaske/Kostflügel werfen.
Wie Christian schon sagte: Kann ohne Innenktoflügel Problem sein - und es sieht auf den Bildern so aus, als wäre das was gemacht worden (Farbunterschiede, ein paar cm breit). Kann aber auch an den Bildern liegen.

timo

[hwacw2]

...das stimme ich Timo und Christian zu, die Nahtstelle Frontmaske/ Kotflügel ist nachgepinselt und sicher in entsprechend üblem Zustand, ohne Innenkotis eigentlich auch klar.

Um deine Frage zu beantworten: Häufig ist der teurere Kauf der am Ende billigere, also lieber genau schauen ggf. etwas warten und sparen.

[Mic_Esch]

Dank Euch für die Infos! Bin eben mal probegefahren; macht enorm Spass. Aber ich glaub, der wirds nich.

Zur Kupplung konnt er mir nichts sagen; ausser wenn sie kommt, dass es rd 200 Euro kostet. Der Blinker ging mal kurz; den Rest der Fahrt dann nicht mehr. Hat mich an die Hinweise mit der Feuchtigkeit erinnert. War auch was feucht unter den Matten, besonders nach hinten hin. Am hinteren rechten Rad gibts nen Austritt von (vermutlich) Bremsflüssigkeit (

100_1202 (Large).JPG (133.04 KiB) 3135 mal betrachtet

). Die haben den Wagen auf jeden Fall sauberst hingeschniegelt, den Auspuff schön silber angepinselt und unten schwarz gestrichen. Innenkotflügel gabs nicht. Schaltung, Anspringen, Motorlauf fand ich okay. Obs irgendwo Geräusche gibt, die nicht hingehören kann ich nicht sagen. Aber ich fahr sonst nen alten Cidroehn DS, da bin ichs gewohnt ab spätestens 100 km/h zu schreien oder gleich die Babbm zu halten.

Ich häng mal ein paar Schnappschüsse dran. Bin für Hinweise dankbar; auch wenn sich jmd meldet, der die Kiste mit mir mal anschauen würde. Ich kann nur dazulernen.

Grüsse,

Michael

[wLADAmir]

letztes Bild: Da war wohl längere Zeit was undicht?

Räderinnenseite: Da tropft noch die Verkaufslackierung herab

Kühler, Ausgleichsbehälter: Im kalten Zustand den Deckel runtermachen und schauen ob der schwarze Schmodder aussen oder innen am Gefäß sitzt

Batterie: sieht nagelneu aus, also war die alte defekt. Rausbauen, die Plastikschale unter der Batterie hochheben und prüfen, ob da Säure drunterlief?

Anhängerkupplung prüfen: An der Unterseite verkratzt = Geländeeinsatz

[christian@nivatechnik.de]

Das letzte Bild ist normal .
So sieht das nach ein paar Jahren in der Gischt des Vordermannes aus.

Erstes Bild: Das ist Bremsflüssigkeit.

Kupplung neu kostet min. 400,-
Bremse hinten neu kostet 200,-

DS ohne Schraubererfahrung?

Tip: ruf mal den V-Jens an ... der hat für das Geld bestimmt was besseres für Dich!
0173 356 9438

[Timo]

Neuer Ventildeckel kostet 28 Euro mit Dichtung - daran solls nicht scheitern

timo

[Georg]

Aber jetzt mal ehrlich: Der Preis ist doch nicht unfair, oder? Da sieht man teilweise ganz andere für 4000€

[christian@nivatechnik.de]

Der Preis ist doch nicht unfair, oder?

Nö, aber der Fehler steckt hier:

Das Budget wäre damit ausgeschöpft; mehr ist grad nicht da.

[Mic_Esch]

Der Preis ist doch nicht unfair, oder?

Nö, aber der Fehler steckt hier:

Das Budget wäre damit ausgeschöpft; mehr ist grad nicht da.

.. das mit dem Fehler kapier ich nicht!? Was meinste genau?

Schönen Gruss,

Michael

[steph]

Der Preis ist doch nicht unfair, oder?

Nö, aber der Fehler steckt hier:

Das Budget wäre damit ausgeschöpft; mehr ist grad nicht da.

.. das mit dem Fehler kapier ich nicht!? Was meinste genau?

Ich vermute mal das gemeint ist, dass du dann die nötigen Reparaturen nicht bezahlen kannst wenn dein Budget allein für den Kauf draufgeht.