Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Federn, Achsaufhängung, Radlager, Höherlegungen, ..

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bastian11441
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Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von bastian11441 »

Hallo,

hätte zwei Fragen an die kenner des niva.

bei 4x4russian gibts dieses fahrwerk: http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... 00ccm.html

alternativ gibts ja das trailmaster für 900 EUR...

fragt sich wo liegen die unterschiede? ausser der preis. Bin eher der der bisher bilsteinfahrwerke in rennfahrzeugen verbaut hat. Kenne mich in der Sparte weniger aus.

Nunmehr die 2. Frage: Welches Werkzeug eignet sich zum ein und auspressen der querlenker buchsen?
Weiss das es da eins von lada gibt. Hat jemand ne alternativlösung?

Danke
Jeep Wrangler TJ 2.4, ARB Difflock hinten, 4 Zoll Prcomp Fahrwerk, OME Lenkungsdämpfer, 4.5 Achsübersetzung, BRC LPG Anlage
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Timo
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von Timo »

HuHu,

ohne mit folgenden Aussagen erschöpfende Antwort geben zu wollen:

Das Trailmaster ist eintragungsfähig.
Ohne Verwendung von Traggelenksunterlagen ("Ball-Joint-Spacer") und/oder Kürzung des obern Anschlaggummis verpufft Dir (vorne) die Höherlegung (im Anschlaggummi) bzw. Du verlierst negativen (=ausfeder) Weg bei beiden Fahrwerken.

Grüßle

timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
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wLADAmir
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von wLADAmir »

Baujahr beachten!!
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
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bastian11441
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von bastian11441 »

das heisst...

bringt ein solches fahrwerk dann eine Verbesserung der Geländeigenschaften?


Grüße
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wLADAmir
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von wLADAmir »

Steht alles in direkter Abhängigkeit von den Fähigkeiten des Fahrers.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
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bastian11441
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von bastian11441 »

ja ok... die frage ist wenn der negative federweg sinkt, dann hat man ja weniger achsverschrenkung.
Das sollte ohne achssperren dann zu einbussen der geländefähigkeit führen...
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Timo
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von Timo »

Ob ein Trailmasterfahrwerk fürs Gelände geeignet ist - da scheiden sich die Geister (siehe Suchfunktion).

Nach meinem Dafürhalten ist Verlust von Ausfederweg im Gelände nicht so toll. Dafür kommt Dein Unterboden höher - das ist hingegen toll.

Grüßle
timo
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christian@nivatechnik.de
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Erste Frage: wat genau haste vor? Und wie oft?


Ohne es probiert zu haben:
wie gut kann ein so billiges Fahrwerk sein?

Wieso längere Federn und dazu noch höhere Distanzgummis?

+7cm ...? Nie! Schon gar nicht ohne Spacer. Siehe Timo.

Achtung: ab +4cm wird er Winkel an der Kreuzgelenken verschleißfördernd.
Gruß christian@nivatechnik.de

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