Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Moderator: christian@nivatechnik.de
- bastian11441
- Beiträge: 423
- Registriert: 4. August 2012, 15:15
Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Hallo,
hätte zwei Fragen an die kenner des niva.
bei 4x4russian gibts dieses fahrwerk: http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... 00ccm.html
alternativ gibts ja das trailmaster für 900 EUR...
fragt sich wo liegen die unterschiede? ausser der preis. Bin eher der der bisher bilsteinfahrwerke in rennfahrzeugen verbaut hat. Kenne mich in der Sparte weniger aus.
Nunmehr die 2. Frage: Welches Werkzeug eignet sich zum ein und auspressen der querlenker buchsen?
Weiss das es da eins von lada gibt. Hat jemand ne alternativlösung?
Danke
hätte zwei Fragen an die kenner des niva.
bei 4x4russian gibts dieses fahrwerk: http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... 00ccm.html
alternativ gibts ja das trailmaster für 900 EUR...
fragt sich wo liegen die unterschiede? ausser der preis. Bin eher der der bisher bilsteinfahrwerke in rennfahrzeugen verbaut hat. Kenne mich in der Sparte weniger aus.
Nunmehr die 2. Frage: Welches Werkzeug eignet sich zum ein und auspressen der querlenker buchsen?
Weiss das es da eins von lada gibt. Hat jemand ne alternativlösung?
Danke
Jeep Wrangler TJ 2.4, ARB Difflock hinten, 4 Zoll Prcomp Fahrwerk, OME Lenkungsdämpfer, 4.5 Achsübersetzung, BRC LPG Anlage
Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
HuHu,
ohne mit folgenden Aussagen erschöpfende Antwort geben zu wollen:
Das Trailmaster ist eintragungsfähig.
Ohne Verwendung von Traggelenksunterlagen ("Ball-Joint-Spacer") und/oder Kürzung des obern Anschlaggummis verpufft Dir (vorne) die Höherlegung (im Anschlaggummi) bzw. Du verlierst negativen (=ausfeder) Weg bei beiden Fahrwerken.
Grüßle
timo
ohne mit folgenden Aussagen erschöpfende Antwort geben zu wollen:
Das Trailmaster ist eintragungsfähig.
Ohne Verwendung von Traggelenksunterlagen ("Ball-Joint-Spacer") und/oder Kürzung des obern Anschlaggummis verpufft Dir (vorne) die Höherlegung (im Anschlaggummi) bzw. Du verlierst negativen (=ausfeder) Weg bei beiden Fahrwerken.
Grüßle
timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Baujahr beachten!!
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
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- bastian11441
- Beiträge: 423
- Registriert: 4. August 2012, 15:15
Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
das heisst...
bringt ein solches fahrwerk dann eine Verbesserung der Geländeigenschaften?
Grüße
bringt ein solches fahrwerk dann eine Verbesserung der Geländeigenschaften?
Grüße
Jeep Wrangler TJ 2.4, ARB Difflock hinten, 4 Zoll Prcomp Fahrwerk, OME Lenkungsdämpfer, 4.5 Achsübersetzung, BRC LPG Anlage
Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Steht alles in direkter Abhängigkeit von den Fähigkeiten des Fahrers.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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- bastian11441
- Beiträge: 423
- Registriert: 4. August 2012, 15:15
Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
ja ok... die frage ist wenn der negative federweg sinkt, dann hat man ja weniger achsverschrenkung.
Das sollte ohne achssperren dann zu einbussen der geländefähigkeit führen...
Das sollte ohne achssperren dann zu einbussen der geländefähigkeit führen...
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Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Ob ein Trailmasterfahrwerk fürs Gelände geeignet ist - da scheiden sich die Geister (siehe Suchfunktion).
Nach meinem Dafürhalten ist Verlust von Ausfederweg im Gelände nicht so toll. Dafür kommt Dein Unterboden höher - das ist hingegen toll.
Grüßle
timo
Nach meinem Dafürhalten ist Verlust von Ausfederweg im Gelände nicht so toll. Dafür kommt Dein Unterboden höher - das ist hingegen toll.
Grüßle
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Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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- christian@nivatechnik.de
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- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Frage Fahrwerk und Querlenkerbuchsen
Erste Frage: wat genau haste vor? Und wie oft?
Ohne es probiert zu haben:
wie gut kann ein so billiges Fahrwerk sein?
Wieso längere Federn und dazu noch höhere Distanzgummis?
+7cm ...? Nie! Schon gar nicht ohne Spacer. Siehe Timo.
Achtung: ab +4cm wird er Winkel an der Kreuzgelenken verschleißfördernd.
Ohne es probiert zu haben:
wie gut kann ein so billiges Fahrwerk sein?
Wieso längere Federn und dazu noch höhere Distanzgummis?
+7cm ...? Nie! Schon gar nicht ohne Spacer. Siehe Timo.
Achtung: ab +4cm wird er Winkel an der Kreuzgelenken verschleißfördernd.
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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