Hallo Rolf, an dem Regler hätte ich Interesse.
Würde sogar gleich 2 nehmen, falls mal einer verreckt.
stärkerer Lima Regler
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Marcel1505
- Beiträge: 555
- Registriert: 21. Februar 2013, 09:54
Re: LIMA versetzen
MfG der Marcel
Lada Niva '01 1,7SPI nen bissl´höher, nen paar andere Räder, ein perfekt überholtes Getriebe und das supermegageile kurze VTG vom Olaf Vogel. Eine Winde an der Front, ein stabiler Unterbodenschutz unten drunter und durch Rolf´s Hilfe eine nach oben gesetzte LiMa. Leider verkauft
Land Rover Defender 90 TD5 mit großen LLK, geänderter Auspuffanlage und SKN Mapping. 2 ARB Achssperren. FOX Racing Shocks, ORE Achslenker, überall Polybuchsen. Verstärkte Homokineten, Steckachsen mit Abrisskante und Mitnehmer von KAM. Verstärkte Lenk- und Spurstange. Elbe Doppelgelenkkardanwelle. 2 Optima Gelbatterien. Extec Stoßstange mit 6T Winde. Extec Unterfahrschutz. 2 Diffschutzplatten. 60 Liter Extec Zusatztank.
Lada Niva '01 1,7SPI nen bissl´höher, nen paar andere Räder, ein perfekt überholtes Getriebe und das supermegageile kurze VTG vom Olaf Vogel. Eine Winde an der Front, ein stabiler Unterbodenschutz unten drunter und durch Rolf´s Hilfe eine nach oben gesetzte LiMa. Leider verkauft
Land Rover Defender 90 TD5 mit großen LLK, geänderter Auspuffanlage und SKN Mapping. 2 ARB Achssperren. FOX Racing Shocks, ORE Achslenker, überall Polybuchsen. Verstärkte Homokineten, Steckachsen mit Abrisskante und Mitnehmer von KAM. Verstärkte Lenk- und Spurstange. Elbe Doppelgelenkkardanwelle. 2 Optima Gelbatterien. Extec Stoßstange mit 6T Winde. Extec Unterfahrschutz. 2 Diffschutzplatten. 60 Liter Extec Zusatztank.
Re: LIMA versetzen
Paßt der auch in den 1600er?
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Re: LIMA versetzen
Beim Regeler bin ich auch dabei, gleich zweimal bitte. Zur Halterungsänderung hatte ich mich ja bereits weiter oben vormerken lassen.
BTW: Wäre es nicht besser das Reglerangebot in einem neuen Thread zu starten mit Verweis auf diesen Thread und die damit verbundene Bestellfrist
BTW: Wäre es nicht besser das Reglerangebot in einem neuen Thread zu starten mit Verweis auf diesen Thread und die damit verbundene Bestellfrist
Tschau
Karsten
21214 MPI Euro5 ABS Bj. 2012, VW Scirocco Typ 13 2.0 TDI 2010, BMW K1100RS 1993, Honda CX500 (Güllepumpe) 1980
Karsten
21214 MPI Euro5 ABS Bj. 2012, VW Scirocco Typ 13 2.0 TDI 2010, BMW K1100RS 1993, Honda CX500 (Güllepumpe) 1980
Re: LIMA versetzen
ja.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
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Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
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Re: LIMA versetzen
Ich hätte trotzdem gerne zwei für den Rest meines Fuhrparks 
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
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Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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tajik-polo
Re: LIMA versetzen
Regler würde ich auch gern 2 nehmen.
Kann bei Tobias abholen, oder umgekehrt!
Kann bei Tobias abholen, oder umgekehrt!
Re: stärkerer Lima Regler
jetz hab ich´s verschoben und ganz vergessen meine Erfahrung dazu zu sagen 
Habe ja den Regler auch drin... in der 90A Audi-Lima und seit dem auch nach einer Woche Standzeit keine Probleme mehr.... vorher war da immer Fremdstarten angesagt!
Nach dem Treffen stand er 3 Tage mit offenen Türen und brennenden Innenleuchten (LED) im Garten zum austrocknen und sprang danach sofort ohne zu murren an!
Obs jetz an der zusätzlichen Masse, der größeren Lima oder eben dem Regler liegt weiß ich ned, aber mehr Saft schadet nie!
@Rolf: Du bist wie immer zu billig
Habe ja den Regler auch drin... in der 90A Audi-Lima und seit dem auch nach einer Woche Standzeit keine Probleme mehr.... vorher war da immer Fremdstarten angesagt!
Nach dem Treffen stand er 3 Tage mit offenen Türen und brennenden Innenleuchten (LED) im Garten zum austrocknen und sprang danach sofort ohne zu murren an!
Obs jetz an der zusätzlichen Masse, der größeren Lima oder eben dem Regler liegt weiß ich ned, aber mehr Saft schadet nie!
@Rolf: Du bist wie immer zu billig
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
Re: stärkerer Lima Regler
moin Rolf
für mich bitte auch drei...
für mich bitte auch drei...
Zuletzt geändert von MaD am 22. Juli 2013, 20:23, insgesamt 1-mal geändert.
bis die Tage... Mad
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Niva 1700 Bj´99, SPI- GardenGreen # 307 --> Karpatenkarre 2013, 2014, Niva 1700 Bj´97 SPI mit LPG
Niva 1600 Bj´79, SaharaBeige # 240... Projekt: Niva Cabrio 1600 Bj ´84, rot #110
Vespas 50ccm Bj´84 + 125ccm Bj´66 + 223ccm Bj´75 und für die Familie...Shiguli 2101 Bj´76, orange # 165 mit LPG
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Niva 1700 Bj´99, SPI- GardenGreen # 307 --> Karpatenkarre 2013, 2014, Niva 1700 Bj´97 SPI mit LPG
Niva 1600 Bj´79, SaharaBeige # 240... Projekt: Niva Cabrio 1600 Bj ´84, rot #110
Vespas 50ccm Bj´84 + 125ccm Bj´66 + 223ccm Bj´75 und für die Familie...Shiguli 2101 Bj´76, orange # 165 mit LPG
Re: stärkerer Lima Regler
Boah, das wird aber ne fette Sammelbestellung.
Ich würd auch gerne 2 Stück nehmen.
Danke schonmal
Ich würd auch gerne 2 Stück nehmen.
Danke schonmal
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
AW: stärkerer Lima Regler
Ich schließe mich an und nehme auch 2 Regler.
Auch die LIMA versetzung interessiert mich, finde aber den Beitrag nicht mehr zum eintragen
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?
Gruß Arnd
Auch die LIMA versetzung interessiert mich, finde aber den Beitrag nicht mehr zum eintragen
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?
Gruß Arnd
grüner Lada 4x4,Euro 5, gebaut Oktober 2011, importiert April 2012, Erstzulassung Juli 2013,Fettparty August 2013 , Prins Gasanlage und AHK Dezember 2013, Rockslider Juli 2014
Re: AW: stärkerer Lima Regler
Bitte -> hier fängt es an: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=17&t=2737raa hat geschrieben:..... Auch die LIMA versetzung interessiert mich, finde aber den Beitrag nicht mehr zum eintragen
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen? .....
smart forfour
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gewaltschrauber
- Beiträge: 2721
- Registriert: 2. August 2004, 22:13
Re: stärkerer Lima Regler
Mal eine ganz blöde Frage zwischendurch:
Lässt sich der Regler einfach gegen den Originalen austauschen? Muss etwas umgearbeitet werden?
Darüber habe ich in diesem Thread nichts gefunden.
Einen schönen Sommertag wünsche ich Euch.
Lässt sich der Regler einfach gegen den Originalen austauschen? Muss etwas umgearbeitet werden?
Darüber habe ich in diesem Thread nichts gefunden.
Einen schönen Sommertag wünsche ich Euch.
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss
Lorenz
Jimny Ranger Style EZ 08/2017 64.500 (10.10.2020)
Burgman AN 400 Bj. 2009
Gruss
Lorenz
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Burgman AN 400 Bj. 2009
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gewaltschrauber
- Beiträge: 2721
- Registriert: 2. August 2004, 22:13
Re: stärkerer Lima Regler
Danke Rolf,
dann würde ich auch zwei nehmen.
Einen zum verbauen und einen als Reserve.
dann würde ich auch zwei nehmen.
Einen zum verbauen und einen als Reserve.
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss
Lorenz
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Burgman AN 400 Bj. 2009
Gruss
Lorenz
Jimny Ranger Style EZ 08/2017 64.500 (10.10.2020)
Burgman AN 400 Bj. 2009
Re: stärkerer Lima Regler
Moin Rolf,
Würde mich gerne auch an Dein Angebot anhängen und
3 Regler
Nehmen.
Besten Dank im Voraus
Gruss
Marc
Würde mich gerne auch an Dein Angebot anhängen und
3 Regler
Nehmen.
Besten Dank im Voraus
Gruss
Marc
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herr_stenger
- Beiträge: 901
- Registriert: 20. Februar 2012, 09:42
Re: stärkerer Lima Regler
frage frage frage :
ich hab nach der schlammschlacht vom treffen jetzt schon zwei zubehörregler verbaut gehabt. beide in der bucht geholt, Russian4x4 und RusAvto. beide hatten nicht die gleiche rundumnut für das dichtungsgummi, welches auch nur sehr stramm drüber ging. nicht so schlimm. schlimm aber, dass nach wenigen kilometern eine der beiden schleifkohle fest steckte und ich auf batterie fuhr. bei einem regler war sogar der kunststoff der führung der kohlen angeschmolzen.
wie ist denn dieser stärkere regler aufgebaut, originalgehäuse mit neuem elektronikteil, oder eines dieser zubehörgehäuse mit der unzuverlässigen führung?
weil: interessiert bin ich schon
:ich hab nach der schlammschlacht vom treffen jetzt schon zwei zubehörregler verbaut gehabt. beide in der bucht geholt, Russian4x4 und RusAvto. beide hatten nicht die gleiche rundumnut für das dichtungsgummi, welches auch nur sehr stramm drüber ging. nicht so schlimm. schlimm aber, dass nach wenigen kilometern eine der beiden schleifkohle fest steckte und ich auf batterie fuhr. bei einem regler war sogar der kunststoff der führung der kohlen angeschmolzen.
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weil: interessiert bin ich schon
2121DE, 1113/AAS, EG-Typgenehmigung e1*KS07/46*0021*00 vom 14.03.2011 // SOLD !!