1600er Kombiinstrument in den 1700er
Moderator: christian@nivatechnik.de
- Ladafreund 2011
- Beiträge: 26
- Registriert: 3. März 2011, 12:27
1600er Kombiinstrument in den 1700er
Hallo zusammen,
hier mal eine Idee und Anfrage für die Elektroprofis. Mir ist da so eine Idee gekommen ob man nicht die sehr schöne 1600er Instrumententafel in den 1700er einbauen kann. Aufgrund der Maße müsste das ganze Cockpit erstzt werden, dies ist aus meiner Sicht das kleinere problem.
Aber nun kommen ja die vielen Kabel? daher meine Frage ob das geht oder sowas jemand schon gemacht hat. Bin beim stöbern nach einem Kombiinstrument weil vermutlich meine Platine abgeraucht ist auf verschiedene Muster gekommen, also das alt würde mir sehr gefallen. Nun schreibt bitte nicht dann kauf dir einen 1600er.
Vielen Dank
Klaus
hier mal eine Idee und Anfrage für die Elektroprofis. Mir ist da so eine Idee gekommen ob man nicht die sehr schöne 1600er Instrumententafel in den 1700er einbauen kann. Aufgrund der Maße müsste das ganze Cockpit erstzt werden, dies ist aus meiner Sicht das kleinere problem.
Aber nun kommen ja die vielen Kabel? daher meine Frage ob das geht oder sowas jemand schon gemacht hat. Bin beim stöbern nach einem Kombiinstrument weil vermutlich meine Platine abgeraucht ist auf verschiedene Muster gekommen, also das alt würde mir sehr gefallen. Nun schreibt bitte nicht dann kauf dir einen 1600er.
Vielen Dank
Klaus
Lada 2008
Klaus
Klaus
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Zuletzt geändert von Tim64 am 11. Oktober 2012, 14:53, insgesamt 1-mal geändert.
Der Teufel fährt Lada.
Lada Niva 1600, EZ 02/1991, ca. 31.000 km, AHK Safari / Zebra - Dekor
Lada Niva 1.7 MPI, Bj. 2005, ca. 24.000 km, AHK
Lada Niva 1600, EZ 02/1991, ca. 31.000 km, AHK Safari / Zebra - Dekor
Lada Niva 1.7 MPI, Bj. 2005, ca. 24.000 km, AHK
- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Altes Amaturenbrett zieht einen Umbau der Heizung nach sich usw usw usw.Ladafreund 2011 hat geschrieben:Aufgrund der Maße müsste das ganze Cockpit erstzt werden, dies ist aus meiner Sicht das kleinere problem.
Ich habe das schon mal gemacht, lese einfach in dem Link den Tim64 für dich rausgesucht hat.
Dein Kombiinstrument zu reparieren bzw. den verursachenden Fehler zu finden ist beiweitem einfacher.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
- christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Och menno....Ladafreund 2011 hat geschrieben:Nun schreibt bitte nicht dann kauf dir einen 1600er
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
christian@lada-ig.de hat geschrieben:Och menno....Ladafreund 2011 hat geschrieben:Nun schreibt bitte nicht dann kauf dir einen 1600er
@ Klaus: Jetzt hast Du dem Christian den Abend versaut....
Der 1700er mit den Dreieckstüren, dem Armaturenbrett UND dem Ansaug-Sound des 1600er, das wär's!
*schmacht*
1/3 habe ich ja schon.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
- Hobbit-Express
- Beiträge: 779
- Registriert: 5. September 2010, 14:42
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Hast du das gesehen oder ist das so wie du schreibst nur eine Vermutung?Ladafreund 2011 hat geschrieben: Bin beim stöbern nach einem Kombiinstrument weil vermutlich meine Platine abgeraucht ist
Wenn du willst schauen wir uns das mal gemeinsam an......meine Nummer hast du.
Die Instrumente gibt es zur Not auch in neu.
http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... 01010.html
Du bist nicht der einzige dem das gefallen würde.Ladafreund 2011 hat geschrieben:also das alt würde mir sehr gefallen.
2121 1,7i
Bj. 2008 EZ 2009
Bj. 2008 EZ 2009
- Ladafreund 2011
- Beiträge: 26
- Registriert: 3. März 2011, 12:27
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Noch was zur Erklärung: Ich habe keinen M mit digitaler Anzeige, sondern das vor M MODEL.
Lada 2008
Klaus
Klaus
- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: 1600er Kombiinstrument in den 1700er
Der Aufwand ist trotzdem enorm. Glaube mir ich habs hinter mir.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki


