Langstreckentauglichkeit

[farcyde]

Hochverehrte Forumsteilnehmer,

ich hoffe ich bin in diesem Unterforum richtig ("Motor" schien mir irgendwie passend). Nachdem ich meinen guten "Juri Alexandrowitsch" erst seit kurzer Zeit habe an dieser Stelle eine Frage: Wie sind denn eure Erfahrung mit der "Langstreckentauglichkeit"? Ich rede hier von ca. 500 km zum Gardasee, Autobahn, Landstraße, gemütliches Tempo. Nichtmal groß Offroad oder so, nur geradeaus zuckeln. Beladung: 2 Mann zzgl. etwas Krempel für den Urlaubsbedarf. Wär klasse, wenn ihr mich mit ein paar Erfahrungswerten aufmunitionieren könntet.

Ach ja: Es ist ein Lada Niva 4x4, 1.7i, Baujahr 2008, gut in Schuß. Vielen Dank vorab und schöne Grüße,

- Alex

[Funix]

Hallo Alex,

funktioniert! sind im mai mit 2 mann von M-V nach Serbien zum rolf in 2 tagen gefahren. 1. tag ca. 900 km 2.tag ca. 700km. mit der richtigen einstellung und den richtigen beifahrer ganz easy!
sind autobahn so 100-110km/h gefahren.
wie gesagt man sollte entspannt fahren. 500km sind für mich auch nicht so die strecke. ich fahre mit dem niva wöchentlich ca. 400 km und zur fettparty bin ich morgens mal 450km hin und abends 450km zurück gefahren.

also, ist nur eine frage der einstellung und des beifahrers!

[wLADAmir]

Ich rede hier von ca. 500 km zum Gardasee, Autobahn, Landstraße, gemütliches Tempo.

Tempo 95-110 => problemlos. Drüber wirds lauter, durstiger aber nicht spaßiger.

Gruß,

Tobias

[hwacw2]

....gehen geht alles, der fällt nicht gleich nach 500 km nonstop auseinander....vorletztes Jahr sind meine Frau und ich in 3 Wochen Island und zurück insgesamt 5500 km gefahren, die längste Tagesetappe war 950 km.....aber angenehm naja. Zum Kilometerfressen gibt es sicher geeignetere Fahrzeuge.

Aber 500 km sind ja pillepalle.

[Mr. Tom]

Lies doch mal hier!
Eigentlich genau dein Thema....
http://nivatechnik.de/viewforum.php?f=49

Da einige Wiederholungstäter dabei sind die weit mehr als 500km fahren, scheint ein gut vorbereiteter Niva (kein Wartungs/Reperaturstau) ein guter Reisegefährte zu sein.

Gruß
Tom
der sich den Niva genau deswegen geholt, aber ständig dem Teufel in Gestalt eines Eichhörnchem begegnet

[farcyde]

Vielen Dank allen!

@Funix: Darf ich ganz dämlich fragen ob Du mit "Einstellung" eher was am Motor meinst, oder mehr was mentales... ? Schöne Grüße,

- Alex

[Wolfspelz]

Einmal Donaudelta und zurück und jetzt gerade unterwegs Bosnien/Montenegro/Kroatien

Ich liebe Reisen im Hermes, ein 1600er

[sputnik]

Also wenn du von München an den Gardasee 500km hast, mache ich mir um dein Navi mehr Sorgen, als um deinen Niva

100-110 km/h fährst du nur am Anfang, oder wenn es den Buckel hoch geht. Ich komme immer recht schnell bei 130km/h an
und freu mich, wie ich an den Defendern "vorbeifliege".
Hinterher fragen mich dann alle, warum ich so schreie. Sollte vielleicht doch mal die Fenster zumachen.

Erst vergangenes WE rund 470km hin und zurück trotz Stau und Landstraße beide Male den 100er Schnitt gehalten.

Einziges Manko: ich habe immer einen gerissenen Abgaskrümmer. Der wurde schon getauscht und mehrfach geschweißt.
Jetzt "batscht" er halt schon wieder in der Kaltlaufphase.

Gruß, Stefan

P.S. wenn du an den Gardasee fährst, kommst du an Rosenheim vorbei. Nach einem kurzen Zwischenstopp beim Dimitri
fährt es sich viel leichter. Da kenne ich so einen Kandidaten, der hat seinen ersten Urlaubstag auch dort verbracht

[infinity]

der niva ist durchaus strecketauglich. bin dies jahr bereits 1x die tour DU-HWI (500km) und 1x die tour DU-L (auch 500km, aber mit wohnwagen im schlepp) gefahren. alles kein problem. man muss sich nur zeit mitnehmen, denn mir persönlich macht im niva alles über 90 nach tacho wenig spass. aber mit 90 als reisetempo finde ich den niva im vergleich zu meinem davor gefahreren samurai einwandfrei.

[Uli1979]

Alles Einstellungssache... 2x 1200km am Stück mit BFG MT´s, das Gleiche nochmal mit Marix Puma und viele Male "Kurzstrecken" von 500km, mal schnell über´s WE

Die längste Fahrt dauerte 23 Std., nur durch kleine Pausen unterbrochen

und jedes Mal hat er mich wieder heimgebracht

[ralf]

Nach einigen tausend Kilometern überwiegend Autobahn und Landstrasse mit meinem Lenin muss ich feststellen, dass gerade die Seriensitze trotz (oder wegen) des geringen Seitenhalts auf längeren Strecken sehr bequem sind. Reisegeschwindigkeit bei mir um die 100 - beim Überholen mal zügiger - bergauf auf 4-spurigen Strecken eher auch langsamer, da ich die Überholspur nicht mit 120 blockieren will...
Verbrauch um die 10 Liter mit den MTs -- ansonsten keine Probleme

[Niva-Tussi]

Langstrecken? Na, bei (fast) jedem Wetter!

2x Berlin - Italien - Südfrankreich, anschlagen und zurück.
Jeweils rund 1500 km eine Strecke x 4 = 6000 km insgesamt.
Die längste Einzelstrecke lag mit gut 800 km auch noch im Limit.

Es geht also wirklich.

[Funix]

Vielen Dank allen!

@Funix: Darf ich ganz dämlich fragen ob Du mit "Einstellung" eher was am Motor meinst, oder mehr was mentales... ? Schöne Grüße,

- Alex

natürlich die Me(n)tale

[Brunon]

P.S. wenn du an den Gardasee fährst, kommst du an Rosenheim vorbei. Nach einem kurzen Zwischenstopp beim Dimitri
fährt es sich viel leichter. Da kenne ich so einen Kandidaten, der hat seinen ersten Urlaubstag auch dort verbracht

Weiß garnicht wen Du meinst
Da wird es dieses Jahr ja hoffentlich keine Wiederholung geben...

[farcyde]

Ich melde hiermit VOLLZUG! Vielen Dank für eure zahlreichen Erfahrungen und Tips. Ich kann jetzt auch sagen: So bei 90 - 110 km/h läuft er Klasse, ist alles andere als unbequem und ja: er ist immer noch pupstrocken überall. Kein Ölverlust, nix leckt (ausser dem bereits bekannten Verteilergetriebekasten - aber der macht wirklich nur ganz wenig Pipi. Mein Bike hat damals wirklich schlimmer gesaut.) Er hat die ganze Geschichte ohne Mucken und Zicken stoisch durchgerissen. Ach, ich mag ihn einfach und wenn er so weitermacht wird's eine lange und enge Freundschaft! Schöne Grüße,

- Alex