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ich hab mir heut n thermometer für innen/aussen mit uhr gekauft.
der sensor für die aussenmessung hängt an nem kabel... würd das gern irgendwie richtung frontstossstange bringen - nun aber die frage... wo find ich ne öffnung in richtung motorraum wo ich das einfach durchführen kann (der sensor ist ungefähr 13mm breit...)
das thermometer wird auf der mittelkonsole am ascher platziert...

infinity hat geschrieben:ich hab mir heut n thermometer für innen/aussen mit uhr gekauft.
der sensor für die aussenmessung hängt an nem kabel... würd das gern irgendwie richtung frontstossstange bringen - nun aber die frage... wo find ich ne öffnung in richtung motorraum wo ich das einfach durchführen kann (der sensor ist ungefähr 13mm breit...)
das thermometer wird auf der mittelkonsole am ascher platziert...

13mm ist halt schon mal was...Kannst du evtl. das Kabel aus dem Thermometer abziehen oder auslöten?
Dann würde ich Rückwerts gehen. Anfangen im Motorraum und durch das Gummi von der Leuchtweitenregulierung.

das gummi von der leuchtweitenregulierung kann man ja einfach rausfummeln, sensor durch und (falls nicht wie bei mir schon zusätzliche kabel da durch gehen) einen kleinen schnitt ins gummi machen und kabel dann dort rein schieben bevor der gummi wieder rein kommt.

danke jungs. ich habs hinbekommen....
gummitülle rausgezogen, kabel/sensor von innen nach aussen durchgewurstelt und den sensor nun im bereich blinker (fahrerseite) platziert.

Schau daß er keine Zugluft bzw. Motorwärme abkriegt!
Hatte meinen innen an der Stoßstange, im Vergleicht mit den rumstehenden Thermometern an der Strasse hat´s immer recht gut gepaßt!

...und Wassertemp. kann man auch messen

motorwärme sollte er nicht abbekommen da vorne an der blinkerverkleidung. ob er zugluft kriegt werd ich denke ich beim ersten fahren merken - ggf wird er dann nochmal um ein stück versetzt.

Ich habe auch lange überlegt, wo ich den Temperaturfühler anbringe und wie er da hin kommen soll.
Schlussendlich habe ich das Ablaufloch vorne rechts im Beifahrerfußraum für gut befunden. Den Fühler oben rein und zum dazugehörigen Ablauf unten wieder raus.
Die Löcher sind groß genug, so daß man den Fühler ganz leicht durch bekommt. Trennen und wieder anlöten wird somit überflüssig.
Direkt bei dem unteren Ablaufloch steht bei mir der Innenkotflügel an. Den Sensor habe ich innen, ganz unten, am äußersten Zipfel des Innenkotflügel verklebt.
Ich denke, dort ist der Sensor vor Fremdeinflüssen weitestgehend geschütz!? Ich werde berichten, ob die Rechnung aufgeht.

Nachtrag.
Die Stelle für den Fühler am Innenkotflügel ist gut. Die Temperatur wird exakt angezeigt. Das Thermometer selber ist dieses hier: http://www.conrad.de/ce/de/product/8533 ... archDetail