Hallo Foristen,
habe einen 1600 Niva Bj.91 geerbt. Er ist schon ein wenig runtergewirtschaftet, aber mein Ziel soll es sein, ihn wieder fit zu bekommen.
Mein Problem ist folgendes: Es blinkt bei Fahrt (oder Stand mit erhöter Drehzahl) die Kontrolllampe für das Blinklivht( dieser grüne Doppelfeil im Tacho). Es ist wohl schonmal eine ander Lima reingekommen und angeblich kocht die Batterie (überläd?). Der Regler soll in der jetzigen Lima intigriert sein und der orginale Niva-regler ist außer Betrieb genommen.
Was ist da los, kann mir jemand helfen?
Danke NIVA1600
"Neuvorstellung" mit Problemen
Moderator: christian@nivatechnik.de
häng hjalt dne regler wieder ran. mußt ja nur zwischen batterie und lima hängen.
laut bj hast du einen der mehr oder weniger ungünstigen nivas mit elektronischem vergaser und g-kat. die drehzalprobleme können von den unterdruchscläuchen kommen.
gruß
laut bj hast du einen der mehr oder weniger ungünstigen nivas mit elektronischem vergaser und g-kat. die drehzalprobleme können von den unterdruchscläuchen kommen.
gruß
1x Lada 1700 Bj 06 215er BFGoodrich MT auf ATS 7x15, Höher Trailmaster + Ungar, Spezialstoßstange u. Warn M6000
1x Jeep M38A1
1x KTM 400 LC4 Military
1x Condor A580
3x Mowag GW4500 Kommando
1x Hercules K180BW
Di-Blasi Klapp,
1x Jeep M38A1
1x KTM 400 LC4 Military
1x Condor A580
3x Mowag GW4500 Kommando
1x Hercules K180BW
Di-Blasi Klapp,
