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Hallo Leute

Habe einen Niva Bj. 91 mit Motorschaden ergattert. Zusätzlich habe ich ein älteres Modell zum ausschlachten. Davon habe ich den Motor genommen. Leider habe ich jetzt ein Problem bei der Fertigstellung.
Ersten habe ich Probleme die Unterdruckschläuche richtig zu verbinden.
Zweitens bin ich mir bei einigen Anschlüssen beim Vergasser unschlüssig.
Kann mir jemand vielleicht einen Plan oder ein Foto des Motors mailen?

Danke im Vorraus, lG
Mike

Du soilltest schon mal sagen welchen Vergaser du einbauen möchtst...
Welche Teilenummer hat er....meiner Bj. 91 hat den Ozonvergaser 2107-1107010-20.....schläuche gehen wie folgt...vom Ansaugkrümmer zum Magnetventil gerader Anschluß...vom Maggnetventil ,schräg sitzender Anschluß, zum Vergaser einstellschschraube Leerlauf,....vom Zündverteile zum Vergaser An der Gestänge Seite .....Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zum Vergaser( Anschluß Durchmesser von ca 5 mm)....falls du eine Zeichnungs brauchst...kann ich dir diese schicken...nur du solltest mir schon sagen welcher Vergaser das ist...

Danke vorerst mal, werde heute nachschauen.

Mike

Also mein Vergaser hat folgende Nummer: 21053-1107010-61 Made in USSR Solex

Mike

Dieser Vergaser wurde nur kurze Zeit eingesetzt...es sind darüber kaum Unterlagen vorhanden...aber schaue mal unter http://www.autocat.ru nach, dort findest du einen Ersatzteilkatalog aller Lada Modelle...Dein Vergaser findest du unter Modell 2107...nur russisch solltest du etwas können...

hier ein link zum gesagten Katalog

http://www.autocat.ru/catalog/?model=8&group=96

Hallo

Danke für die Info. Werd mal schauen ob ich daraus schlau werde.
Kannst du mir noch etwas über den Vergaser sagen. Warum wurde er nur kurze Teit gebaut,......
Hast du noch eine Idee wegen den Unterdruchschläuchen?

Gruß
Mike

er wurde nur als übergangslösung eingesetzt, um die Abgasnorm im jahr 92-94 mit geregelten kat zuerfüllen...danach gab es die überarbeiteten motore mit 1,7 l hubraum und einspritzanlage

hab auch nen niva mit dem elektrischen vergaser die wurden nur so kurz gebaut weil sie scheiße sind.

brauchen auch 12-15l/100km

meiner lief auch nicht aber ein erfahrener ladamechaniker der durchblickt hat meinen in ner stunde zerlegt gerichtet und eingestellet und alle kabel und leitungen angeschlossen und vor allem auch das steuergerät unterm beifahrersitz überprüft.

hab schon überlegt ob ich einfach nen normalen draufmach aber der tüv und die AU...

gruß

Mal hier n bissl alte Kamellen ausgraben...
Hab auch den SCH*** 21053-1107010-61 Vergaser...
Und das selbe Problem wie schon Villeneuve...wohin mit den Schläuchen...einen Teil konnte ich schon rausfinde.
Wie ist das denn damals ausgegangen?? gabs ne Zeichnung??
Oder kann vielleicht Jemand der auch so ein Ding drin hat einfach ein paar Bilder machen und mir zumailen??
Wär mal Super
Gruß Dominic

Habe einen kompletten Motor rumliegen mit Vergasernr. 21053-1107 010 62. Was ist das für ein Model? Vieleicht braucht einer den Motor? Mfg. Geri

Hab jetzt mal was beim AxTec Systen gefunden.
werde weiter berichten.
Gruß Dominic