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Hallo!

Hab mal grundsätzliche Frage zur Felgengröße. Ist eine identische 235/75R15 Reifenfelgenkombination schwerer oder leichter als wie eine 235/70R16? Gleiche Felgenbreite, sagen wir 6,5J. Abrollumfang vergößert sich nur um 0,3% bei 16".

Danke!

Jakob

ich hatte das mal mit fast gleicher Reifenbreite verglichen:

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=16&t=4532

Bringt also keinen Gewichtsvorteil...

Hab heute alte Mangels 7J15 mit ET 12 angeboten bekommen. Die wären schon super für 235-er Reifen mal schaun...

Also ich werde mir die Felgen am Woende holen! 40€ für vier Felgen ohne Schlag finde ich einen super Preis, ob die dann wirklich auch passen? Wird vorne schon sehr knapp werden...

Für 40 Euro, das is ja ein sehr geiler Preis, ja sofort zuschlagen, da kannste ja nicht viel falsch machen!

Gruss Matthias

Hab letztes Wochenende die Felgen geholt



Leider doch, wie auch schon erwartet, nicht wie angegeben ET+12 sondern ET-12. Dann gleich mal montiert und nachgemessen. Meine gewünschten 235-er Reifen würden vorne knapp unter 10cm herausstehen, hinten ca. 4,5cm. Naja theoretisch gibts meine Gummikotflügellippen auch mit 11cm, aber das sieht dann wohl doch zu auffällig aus vom überlasteten Radlagern ganz zu schweigen.





Bis auf ein wenig Rost sehr guter Zustand...

...gewesen habe heute mal bei einer Felge die vier Schweissnähte zwischen Maul und Stern gelöst
Ich möchte den Stern so weit herausen wie möglich neu verschweissen. Eine ET von ca. 13- 20 mm wäre so möglich. Die Frage ist nur ob ich es wirklich schaffe den Stern exakt ausgerichtet zu verschweissen. Selbst eine ganz leichte Schrägstellung würde bei höheren Geschwindigkeiten enorme Vibrationen und Zerstörung vieler Antriebsteile bedeuten. Wenns nicht klappt kann ich die Felgen für meine Stollenreifen nehmen. Ein paar Promille werden bei denen nicht auffallen und ich kann damit so wie so nicht schneller als 60km/h fahren. ,.

am Wochenende gehts weiter

schöne Grüße Jakob

Irgendwie ist das ja cool, daß Du so frisch und frei an die Sachen rangehst...aber mußtest Du wirklich Mangels-Felgen zerschneiden? Kann ich Dir nicht dafür einen Satz Suzuki-Stahl geben... ET10 ..gleiches Design (guck mal unten auf das Bild)...
die armen Mangels...

Jaja mir tat es auch weh als ich die Flex ansetzte manchmal gehts mit mir halt durch nach dem ich in der Arbeit oft hinterm PC hocken muss hab ich dann bei Feierabend ab und zu etwas zuviel Tatendrang

Hab mir schon einen Weg überlegt wie das lagerichtige anschweissen klappen könnte...

Die Suzki Felgen am Bild sind 7J breit?

toll, ich suche, wie viele andere wahrscheinlich auch diese felgen und du bekommst se fast geschenkt und flext mal eben drauf los.

naja, ist ja deine sache.

Hab heut mal versucht die Felge mit gewünschter ET von 18 aus zu richten. Zwei Stunden anmontieren, prüfen, abmontieren und wieder nachrichten...
Sie läuft jetzt schon recht gut, jedoch einen leichten Schlag hats noch.

Hier ein kurzes Video dazu: http://www.youtube.com/watch?v=A0R4BpjDCAE

Kontrolliert habe ich zuerst nur mit Augenmaß, später dann mittels Zwinge am Schenkel für die Innenseite bzw. fixierte Lehre für Aussen:



Sieht jetzt so aus:





Für Offroad rechts sicher schon, aber ich möchte es morgen noch ein wenig besser hin bekommen.
Dann kommt die Felge ins Feuer zum Vorwärmen und wird geschweisst. Danach lass ich sie Wuchten und hoffe alles liegt im Rahmen

naja, sowas muss ich ja nicht gut finden, oder?

Natürlich kann jeder davon halten was er wil (wusste ja nich das die Mangels so heilig sind die Materialstärke ist auf jeden Fall der Hammer, doppelte Blechstärke der Originalen )

Zwei Felgen sind ausgerichtet, mit ET19. (Differenz 31mm) Habe jetzt bei beiden einen Schlag von ca. 0,2mm, die beiden unberührten haben 0,3mm, sieht also ganz gut aus. Das Flexen und Lösen ging recht schnell, zum Ausrichten brauchte ich bei beiden Felgen je ca. 4 Std. und viel Geduld. Die Hinteren werde ich wohl vorerst mal so lassen...
Schweissen werde ich wenn das Warmhalten leichter fällt. Muss die gesamte Felge auf ca. 180°C halten, beim jetzigen Dauernieselwetter mit Ostwind etwas schwierig

schönen Abend Jakob

powdersnow hat geschrieben: Die Suzki Felgen am Bild sind 7J breit?

Nein, ET10, 5.5J

Meine gewünschten 235-er Reifen

Danke Sajaz!

Mein Traum sind ja die BF Goodrich MT TA KM II, jedoch in 30x9,5R15 (241/76R15), die würden sich bei mir gerade so noch ausgehen. 235/75R15 sind sicher die Sinnvollere Wahl, jedoch hier nicht unter 135€ zu bekommen. Auf Ebay habe ich Yokohama Geolandar ATS Lagerrestbestand in 225/80R15 gefunden. Produziert in 2007, kosten 69€. das lässt mich schon Grübeln...
Falls mir wer die Entscheidung abnehmen möchte: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

KUMHO KL71 235/75 R15 für 115,60 €
Ich persönlich mag die Geolander AT nicht, keine Ahnung warum. Wie man sieht, will ja auch sonst keiner die Dinger