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Hallo. Ich brauche mal eure Hilfe. Mein Bruder hat den Mercedes SLK bj 97 2,3 Liter Kompressor. Sondermodel von brabus. Ca 50tkm gelaufen. Dampfrad des Kompressors verändert . Steuergerät auf dem Prüfstand angepasst. Automatikgetriebe angepasst.

Der Wagen lief ohne Probleme. Letzten Herbst ist mein Bruder durch die waschstrasse gefahren. Danach lief der wagen noch so ca ne halbe Stunde. Dann plötzlich nimmt er kein Gas mehr an. Im stand läuft er ganz normal und sobald mann Gas gibt stottert er nur noch als hätte er zündaussetzer. Egal in welcher Stellung das getriebe steht. Wir hatten gedacht das durch die waschstrasse irgendwo Wasser eingedrungen ist. Aber nichts der gleichen. Nachdem wir die Zündkerzen, Spule, benzinpumpe, alle Sensoren, das Kraftstoff relai, und dieses Teil fürs e gas. ( weiß grade nicht wie das heißt) nach und nach getauscht haben . ( Minus Kabel von der Batterie, Motormasse und alle massepunkte kontrolliert oder getauscht) haben. Haben wa den slk in eine Mercedes Vertrags Werkstatt gebracht. In der Hoffnung die könnten was finden. Der SLK hat noch OBD 1. Leider konnten die nichts finden. Eigentlich müsste der laufen war die Aussage. Bleibt ja nur noch das steuergerät ansich. Oder die einspritzventiele.
Hat jemand ne Idee? Manchmal sieht man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Hallo Marcus,

ich kann hier nur die Erfahrung in der Familie beisteuern...

Bei einem Polo 9N mit Automatikgetriebe sollte das Getriebe getauscht werden, weil sich der Wagen fast nicht mehr fahren ließ. Die Schaltvorgänge ließen nichts Gutes ahnen, Schläge beim Schalten und Ruckeln im Antriebsstrang wie blöd.

Schuld war letztendlich ein Kurzschluss in einer beheizbaren Scheibenwaschdüse. Als die ausgetauscht war, funktionierte auch das Getriebe wieder einwandfrei. Das Ersatzgetriebe lag da schon auf der Werkbank.

Grüße,

Mathias

Vertragswerkstatt, Auto noch mit OBD1,...

Hör dich mal um, wer so in deiner Umgebung mit älteren Benzern fährt und wen der so kennt.
Wir haben hier zum Beispiel eine sehr aktive Sternen-Szene, gespickt mit echt guten Schraubern. Teilweise Hobby-Enthusiasten, teilweise ehemalige Mercedes-Mechaniker. Die können Dinge, da muss man staunen, vor allem wenn man vorher das Urteil der Werkstatt gehört hat!
Die sind dann auch großteils wieder quer durch die Republik vernetzt. War mal mit dem W203 eines Freundes bei einem solchen Schrauber in der Garage zur Getriebespülung am 7-Gang Automaten - genial!

Du könntest das Motorsteuergerät zum CTC schicken, der kann es zumindest Prüfen ob es einen Schaden hat:

https://www.pixelfehler-reparatur.de/de ... K-R170/184

Einfach vorab mal anrufen, evtl. kennen die den Fehler auch. Schick das Kurztestprotokoll von Mercedes mit.

Hallo,
probiers mal mit dem Ueberspannungsschutzrelais, kostet nicht die Welt, wenn das Probleme macht spinnt meist vieles am Benz.
Hatte das Problem beim W201 190 E 2,6 ( 354 tkm ) von meinem Sohn schon öfters und die Dinger sind ziemlich anfällig.

Hallo. Euch allen tausend Dank für die Tipps. Das Forum hier ist und bleibt das beste überhaupt. Mein Bruder hängt schon am Telefon Ich werde berichten.

Ansonsten vielleicht hier was bei?

https://www.mbslk.de/modules.php?name=Forums

Leite ich weiter. Glaub aber das er da schon war. Trotzdem danke.

Hallo Mathias,

die R170 haben leider oft das selbe Problem wie die zeitgleiche Baureihe W202.
Isolierung der Kabel des Motorkabelbaums werden brüchig, brechen und es gibt sehr gerne einen Kurzschluss der auch die Endstufen des motorsteuergeräts himmelt. In Verbindung mit Wasser natürlich noch schlimmer.
Fehler legt das, wenn überhaupt, nur als sporadische Fehlzündungen ab.
Check mal den Motorkabelbaum, auch mal Kabel biegen. Wenn es dabei knack macht weist Du was Sache ist.
Das Motosteuergerät kann man reparieren lassen, habe ich beim C220 schon an zwei verschiedenen Autos durch.
Motorkabelbaum muss leider neu.
Kauf da aber keinen Originalen sondern einen Nachbau - gibt es von diversen Anbietern - mit deutlich
ochwertigerer kabelisolierung als dem Original.
Z.B. hier: https://cartronic-schoenemann.de/
Er hat auch Kabelbäume für SLK´s auch wenn nicht expliziet auf seiner Seite beworben.

Grüße
Andreas

Gab's da nicht auch mal ne Folge von den Autodocs mit dem Kabelbaum? Die haben da auch einen nachgebauten eingesetzt, wegen besserer Qualität

Mein Fernseher läuft so selten, das ich nie weiß welche fernbedienung für was ist Und wo welches programm ist will ich auch schon seit jahren auf nen zettel schreiben

Trotzdem guter Tipp. Wenn ich die Sendung finde und die Symptome die gleichen sind

Ich hatte das bei YouTube mal gesehen... schon mal grob geschaut, aber auf die Schnelle nicht wieder gefunden.

Hab gestern aus Spaß (innere Genugtuung) tagelang Videos gesichtet unter dem Stichwort SLK, Brabus, Kompressor, Kabelbaum
das sind km-lange Filmchen...

Um welche Automechaniker geht's? Ev. um die 2 Mittfünfziger, wobei der eine unter 50 und der andere ü60 ist, die generell im Blaumann hantieren?
Motto: Neues aus derWerkstatt...
um die Mechanikerin mit "Rosa-Perücke"...

Andre_as hat geschrieben: 7. März 2023, 18:55 Um welche Automechaniker geht's? Ev. um die 2 Mittfünfziger, wobei der eine unter 50 und der andere ü60 ist, die generell im Blaumann hantieren?
Motto: Neues aus derWerkstatt...

Jup, gute Beschreibung.
Das sind die sogenannten Auto-Docs. Ist IMHO kein selbstvergebener Titel, sondern stammt aus den Ursprüngen der Fernsehsendung bei VOX.
Hat daher einige Show- und Werbeanteile, ein bisschen Skepsis ist nicht verkehrt.