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Heute erstmal gewaschen und Rost Bestandsaufnahme gemacht. Von unten sieht er Top aus!
To do:
Fett Party anmelden
Schweller Übergang Kotflügel kleines Loch
Schweller hinten Rechts Endspitze kleines Loch
Paar Stellen an den Radläufen fangen an zu rosten und muss ich bei

Die Tage kommen mehr Fotos.

Heideniva hat geschrieben: 3. Januar 2022, 13:37 Fett Party anmelden
Schweller Übergang Kotflügel kleines Loch
Schweller hinten Rechts Endspitze kleines Loch
Paar Stellen an den Radläufen fangen an zu rosten und muss ich bei

Laß uns mal besprechen, wir du am besten vorgehst.
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Sehr nettes Gespräch !

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Heideniva hat geschrieben: 3. Januar 2022, 23:09 Sehr nettes Gespräch !

Kenne zwar das Gespräch nicht, würde bei dem Foto aber nicht mehr von "einem kleinen Loch" sprechen. Da sitzt der Rost doch schon ziemlich tief.
Ob da eine Konservierung mit FF uns MS noch reicht?
Beruhigend (für mich): Kein perfekt erhaltenes Material, also erwarten dich ähnliche Hausaufgaben wie die meisten von uns.

Heckblech... dort hat das Kabel der AHK gescheuert. Habe dort nur den unterwanderten Lack weg gemacht. Sieht noch ganz ok aus .

Heideniva hat geschrieben: 4. Januar 2022, 17:55 Heckblech

Da habe ich wohl das falsche Foto "zitiert". Die anderen sehen schon nach einem ziemlich rostigen Schweller aus, oder?
Dem Schraubendreher-Dolchstoß hält das Material noch stand?

Aber ich habe gerade festgestellt, dass dir solche kleinen Herausforderungen ja absolut entgegenkommen. Schliesslich muss die Werkstatt ausgelastet werden. Die verleitet ja geradezu zum Basteln.

Jupp
Kleinen Traum erfüllt vor einem Jahr. Hab alles da um ihn fit zu machen. Heute erstmal Polier Set für den Akkuschrauber bekommen. Morgen früh mal mit Lackreiniger bei. Entstumpfen

NivaDa hat geschrieben: 4. Januar 2022, 19:12

Heideniva hat geschrieben: 4. Januar 2022, 17:55 Heckblech

Die anderen sehen schon nach einem ziemlich rostigen Schweller aus, oder?
Dem Schraubendreher-Dolchstoß hält das Material noch stand?

Ja 2 Stellen sauber machen und dann schweißen.

Heute morgen mal die Haube poliert und sieht gut aus. Dann auf die Bühne und die Radhauschalen rausgeschmissen zum gucken.

Vordere Radhäuser sehen super aus und das blech haben sie im Neuwagenzustand schon entfernt. Hintere Radhäuser entrostet und müssen bissl geschweißt werden.