nivatechnik.de

Hallo und frohe Ostern.
Könnte mir jemand die Motorölfreigaben für den Niva nennen,da ich so leider nichts konkretes finde?!

Moin,

Im Wiki sind die Bedienungsanleitungen, da steht auch was zum Öl...
https://ladawiki.de/index.php?title=Unterlagen

Ich persönlich nehme Mannol Defender 10W40 und Ölfilter Mahle OC606.

Gruß

Bastian

Ich fahre seit gut 85000 km das Rowe 10W40 HC-0 und den Mahle OC606
Sauberer muss das nicht

Mannol Defender 10W40 + OC606 und über 90k auf der Uhr



Zwischendurch gibt immer mal nen Flush mit Motorflush von Liquimoly - obs was bringt... egal. Macht mich zumindest glücklich

fiorino hat geschrieben: 3. April 2021, 18:50Zwischendurch gibt immer mal nen Flush mit Motorflush von Liquimoly - obs was bringt... egal. Macht mich zumindest glücklich

Sieht zumindest sehr sauber aus. Welcher Intervall?

Habe kein Bild, mache Ölwechsel alle 7.500km mit Castrol GTX Ultraclean A3/B4 und Filter OC606. Gerade die 20.000 gerissen.

jhl hat geschrieben: 3. April 2021, 19:20

fiorino hat geschrieben: 3. April 2021, 18:50Zwischendurch gibt immer mal nen Flush mit Motorflush von Liquimoly - obs was bringt... egal. Macht mich zumindest glücklich

Sieht zumindest sehr sauber aus. Welcher Intervall?

Habe kein Bild, mache Ölwechsel alle 7.500km mit Castrol GTX Ultraclean A3/B4 und Filter OC606. Gerade die 20.000 gerissen.

Intervall bei mir ist 10k. Dazu wird der Lufti frisch geölt und die Zündkerzen erneuert.

fiorino hat geschrieben: 3. April 2021, 19:46

Dazu wird der Lufti frisch geölt

K&N oder warum Öl?

BabuschkasEnkel hat geschrieben: 3. April 2021, 20:49

fiorino hat geschrieben: 3. April 2021, 19:46

Dazu wird der Lufti frisch geölt

K&N oder warum Öl?

K&N

Hallo, Lieber Lada Fahrer!


Das Thema ist schon bisschen her, aber frage mal einfach.
Mich interessiert das Ölfilter. Ich der OC 606 für Lada? Oder ist etwas besser als der OC 383 ?

Grüße Adam

Der OC606 ist ausgelaufen und wird nun durch den OC1051 ersetzt. Meiner Meinung und Erfahrung nach der ideale Filter.

OC 1051 auch für die alten Modelle perfekt

Bitte um eure Meinung & Erfahrung.
In Kürze steht wieder ein Generalölwechsel an. Die letzten beiden Male hab ich folgende Produkte verwendet:
Paßt das so oder gibt es bessere Alternativen?

Also zwei von den 4en hab ich bei mir vor ca 1000km „eingewechsellt“

Funzt

Getriebe war vorher der dritte gang etwas „gnucksig“ is seit dem weg, hab aber das Spirax genommen

Diff Öl steht bei mir noch aus, hab aber auch das von dir ausgewählte auf der Einkaufsliste.

Wollte halt meine Öle das erste mal seit der Anschaffung nacheinander wechselln, um eventuelle Einflüsse feststellen zu können (neues öl/neues Geräusch?)

Der Mahle 1051 flog bei mir nach einer Woche Benutzung wieder raus…hatte richtiges Kettenrasseln beim Starten…bin wieder beim Mann W914/2…Öl hab ich das Mannol 10w40 Defender …

Moin zusammen,

das Mahle-Filter 1051 verwende ich auch bei jedem Ölwechsel. Habe beim letzten Mal das Shell Helix Hx6 10W-40 genommen und werde wohl zukünftig dabei bleiben. Wenn mein Getriebeöl eintrifft, werde ich das mal ausprobieren. Es wird das Shell Spirax S4 AT 75W-90 sein. Das Universalöl kommt auf sämtliche Getriebe. Kaltschalt- und „Hochtemperatur-Rasseln“-Probleme in 5-Gang-Getrieben von Personenkraftwagen und Transportern sollen überwunden sein.
API GL-4 + API GL-5 + API MT-1
Versuch macht kluch!

Schöne Grüße aus dem Münsterland

Ludmilla