Deine Stoßdämpfer haben eine ganz andere untere Aufnahme wie die im Handbuch. Die sollten regelmäßig kontrolliert werden das sie und die Aufnahme fest sind,da sonst Wasser ins Lager kommen kann! Bei solchen Schrauben geh ich immer nach Gefühl mit nem Schlüssel nicht Knarre.Fest anziehen,nicht zu fest.
Bei den Lenkern nur im ein gefederten Zustand anziehen! Bei nem Langen wo es hintem im Gebälk knarrte bin ich mit 75 N/m ran gegangen. Deutliche Besserung.
Wenn ich die Radmuttern weglasse habe ich den 0 bis 20 N/m Schlüssel öfter gebraucht als den großen.
Bei den kleinen Unterfahrschutz links und rechts ist nischt mit Gefühl

, habe schon mehrere metrische Schrauben drin. Nur gut das ich sie oben unter meine langen verstärkten Abschleppösen festsetzen kann.
Bis dahin Olaf
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm
Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera,

Lada Taiga