Kann ich diesen Heizungshahn retten?

Beitrag von **LadaHarley** » 1. März 2019, 13:59

Hallo Leute,

mein Hahn tropft

Das ist der mit Keramik, aber schon ein paar Jahre alt. Das Wasser kommt von da: Pfeil im Bild.

: Heizungshahn_klein.jpg (81.03 KiB) 2583 mal betrachtet

Kann ich den noch retten oder muss der raus?

Gruß
LadaHarley

Beitrag von **Maikel** » 1. März 2019, 14:23

Ja, der ist zu reparieren.

Die beiden O-Ringe auf der Welle sind platt.

Diese einfach ersetzen

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... a0#p196008

Beitrag von **LadaHarley** » 1. März 2019, 14:37

Maikel hat geschrieben:Ja, der ist zu reparieren.

Die beiden O-Ringe auf der Welle sind platt.

Diese einfach ersetzen

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... a0#p196008

Danke.
Aber: "Einfach" ersetzen? Wie?

Kannst Du die Bilder im Link nicht sehen?
Alte O-Ringe runterhebeln, in der Werkstatt nebenan neue, passende erbetteln, draufrollen, zusammenbauen: fertig.

Beitrag von **Maikel** » 1. März 2019, 14:49

Halt rausholen, und neue einsetzen.

Bzw. Russische Feld Methode:

Ringe raus,
einige Windungen Teflon/Hanf
in die Nut,
alte O-Ringe wieder drauf,

und das Ding die nächste Zeit dicht.

Beitrag von **LadaHarley** » 1. März 2019, 15:54

Hhmmm... dazu muss der Heizungshahn aber auch ausgebaut werden, nehme ich an?

LadaHarley hat geschrieben:Hhmmm... dazu muss der Heizungshahn aber auch ausgebaut werden, nehme ich an?

Natürlich nicht

Beitrag von **omo** » 1. März 2019, 16:07

Nö, muß nicht ausgebaut werden. Die 4 Schrauben am Flansch rausdrehen... Vorher würde ich die beiden Schläuche im Motorraun abquetschen, mit so etwas hier https://www.amazon.de/BGS-Schlauchklemm ... auchklemme Der Link soll nur als Erklärung dienen, was ich meine, DIES IST KEINE AUFFORDERUNG, die Teile beim Sch...A...

zu kaufen!. Wenn Du die Ablage unterm Handschuhfach rausmachst, kommst Du ganz gut ran. LG Oliver

Beitrag von **Maikel** » 1. März 2019, 16:38

Vorher würde ich die beiden Schläuche im Motorraun abquetschen,

OK,

aber in Diesem Falle würde ich sagen, er soll das Kühlwasser, was beim Öffnen aus dem Heizugsh.
(der im selbst nicht ausgebaut wird) ausläuft mit einer Schüssel auffangen, und nach Ende der Arbeit an selbigem, dem Ausgleichsbehälter zuführen.

Zudem soll LadaHarley mal mitteilen ob er die Bilder des Link gesehen hat.

Beitrag von **omo** » 1. März 2019, 16:57

Ja, latürnich auslaufende Flüssigkeit auffangen und nicht unter die Filzmatten laufen lassen, davon bin ich ausgegangen! Also bei mir funzt der link.. LG Oliver

Beitrag von **LadaHarley** » 3. März 2019, 11:08

Hallo,

die Bilder sehe ich. Aber zur Vorgehensweise habe ich noch zwei Fragen:
- Müssen die beiden Schläuche im Motorraum zwingend abgeklemmt werden, ohne einen See im Motorraum anzulegen?
- War das mit der Hanf-MEthode ein Witz oder funktioniert das wirklich?

Gruß
LadaHarley

Beitrag von **Hipster** » 3. März 2019, 11:14

Nein, nicht zwingend, aber ich kann bestätigen, dass die Montage leichter ist, wenn man den Hahn mit dem Rohr, welches in den Motorraum geht, herauszieht.
Da läuft nicht wirklich viel Kühlflüssigkeit aus. Kann man mit einem Handtuch auffangen.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Beitrag von **Maikel** » 3. März 2019, 12:01

Die Russische Feld Methode funktioniert.

Sie ist aber eher als Notlösung bei der großen Tour unterwegs, bzw. wenn vorerst keine neuen 0-Ringe zu bekommen sind zu verstehen, aber der Niva weiter genutzt werden muss.

Tipp:
Ein Sortiment-Kasten an O-Ringen
ist den meisten Autoschraubern
schon Retter in der Not geworden.

https://m.ebay.de/sch/i.html?_from=R40& ... +Sortiment

nivatechnik.de