ich wollte heute die Bremsbeläge wechseln. Rechts hat geklappt, links scheint mir der Träger sehr nah an der Scheibe zu sein und ich bekommt den Bremssattel nicht mehr drauf. Bin mir sicher dass das rechts nicht so war:
Christian hatte bei mir mal die Achssicherungsmutter mit korrekten Drehmoment nachgezogen, weil das Radlager kein Spiel hatte. Kann das nen Folgeschaden sein (zu hohe Temperatur)?
Meine eine Seite sitzt auch nicht mittig, aber der Sattel geht trotzdem rauf.
Der ist doch schwimmend gelagert, da ist es ihm egal wo die Scheibe sitzt.
Wenn sich die Scheibe frei dreht, sollte auch der Sattel passen. Mach mal die Auflageflächen richtig sauber, und haben die Bremsen jemals etwas Kupferpaste gesehen?
Beddong hat geschrieben:Wenn sich die Scheibe frei dreht, sollte auch der Sattel passen. Mach mal die Auflageflächen richtig sauber, und haben die Bremsen jemals etwas Kupferpaste gesehen?
Sie scheint frei zu laufen.
Kupferpaste haben sie noch nicht gesehen. Wofür ist das gut? Ok, gegoogelt. Aber wo kommt das drauf? Bremsbeläge innen und außen?
safroe hat geschrieben:Aber wo kommt das drauf? Bremsbeläge innen und außen?
Erst mal Begriffe definieren:
Bremsbelag: das Material das für die Verzögerung sorgt und sich dabei abreibt
Trägerplatte: trägt den eigentlichen Belag
Alle Flächen der Trägerplatte, die an den Führungen und am Bremssattel anliegen sollten mit Kupfer/Keramikpaste dünn eingestrichen werden. Ebenso die Gleitflächen oben und unten.
Kann man durch genaues Betrachten erkennen.
safroe hat geschrieben:Aber wo kommt das drauf? Bremsbeläge innen und außen?
Erst mal Begriffe definieren:
Bremsbelag: das Material das für die Verzögerung sorgt und sich dabei abreibt
Trägerplatte: trägt den eigentlichen Belag
Alle Flächen der Trägerplatte, die an den Führungen und am Bremssattel anliegen sollten mit Kupfer/Keramikpaste dünn eingestrichen werden. Ebenso die Gleitflächen oben und unten.
Kann man durch genaues Betrachten erkennen.
peregrino hat geschrieben:Auch auf die Gefahr hin das ich mir drei von diesen einhandle . Sollte man alles ausschließen!
Sind die Kolben weit genug zurück gedrückt?
einhandle 
. Sollte man alles ausschließen!
Lada Taiga
