nivatechnik.de

Hallo und einen schöne Sonntag,

ich stehe etwas auf dem Schlauch und hoffe auf eure Hilfe / Unterstützung.

Wie entlüftet man den Kupplungszylinder 21214-16025100 ( Valeo ) bei einem Taiga / Urban ab BJ 03 /2016 richtig.
Der Entlüftungsanschluss hat keine "Schraube" zum öffnen. Es ist lediglich ein Sutzen.
Danke für eure Meinungen

Gruß

Horst

Den möchtest du aber nicht bei dir nachrüsten, oder?

Ist der aus Kunststoff ???
Den würd ich auch nicht einbauen wollen

Hallo,

Gustl hat geschrieben:Den möchtest du aber nicht bei dir nachrüsten, oder?

nein, in unseren Igor kommt so etwas nicht rein.

Mein Niva Kumpel Reinhard war heute Nachmittag kurz da.

Wir haben das ( Schalt)Getriebe-Öl an seinem Niva gewechselt.

Wir haben den Eindruck, das die Kupplung an seinem Niva viel zu spät trennt und auch viel zu früh einrückt.
Das Kupplungspedal mus wirklich bis zum Anschlag getreten werden, damit überhaupt etwas passiert.
Die Vermutung: dort ist Luft im System.

Leider konnte ich Ihm nicht helfen ,habe keine Ahnung wie man das System entlüftet.
Die Leitung am Kupplungsgeber und am Kupplungsnehmerzylinder sind mit einer Art Stecksystem mit den Bauteilen verbunden.

Gruß
Horst

Wie sind denn so die Kupplungen, bei den anderen Leuten mit den neueren Fahrzeugen ? Gibt es / gab es da Probleme ?

Ist alles aus Plastik! Geber, Nehmer, und Leitung! Nur im Nehmer ist ein Metallsift!
Ich hab alles auf Original Metall/ Gummi zurückbauen lassen. Kosten ca.70€.
Es wird gemunkelt das es bei denn Urban ab 20.000 Km zu Problemen kommt.

Schwarzpulver hat geschrieben:Ist alles aus Plastik!

Shit, die gehen so lansam der Qualität der premium Hersteller nach

Hallo,

ja, Kunststoff
Hat jemand eine Idee zum entlüften?

Oder soll das selbstätig geschehen... und funktioniert nicht mehr?

Gruß

Horst

Ist in dem Nippel vielleicht ne Kugel die man reindrücken muß/kann ?
Dann würd ich sagen das man es von unten nach oben entlüften muß.

Wie sind denn so die Kupplungen, bei den anderen Leuten mit den neueren Fahrzeugen ? Gibt es / gab es da Probleme ?

Genau die gleichen wie bei Horst, ich kann auch nichts finden.
Habe zwar Valeo angeschrieben, mit Antwort rechne ich aber nicht.Da in der Technik Hotline einfach aufgelegt wurde!
Die Teile sind ab 03.2016. drin.

lada-horst hat geschrieben:
Hat jemand eine Idee zum entlüften?

Betrifft zwar Vesta und Co,scheint aber ähnlich zu sein.
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my- ... osoby.html

runterscrollen bis zum Abschnitt Kupplung, laut Übersetzer muss die Schutzkappe ab, die Leitung muss geöffnet und 7-9mm herausgezogen werden und dann pumpen?!

Vielleicht kann das mal jemand anständig übersetzen

Grüße Micha

7-9mm herausgezogen

Gut möglich, war auch mein Gedanke da direkt hinter der „Kugel“ eine tiefe Nut ist wo ein 6-er Maulschlüssel reinpasst.
Habe es aber nicht probiert.

...ihr müsst durch Herausziehen der Leitung den Weg zum Entlüfternippel frei machen;
Die Leitung sollte aber nicht ganz gezogen werden, am Schluss auf saubere Verrastung der Sicherung achten!

DE2131 hat geschrieben:...ihr müsst durch Herausziehen der Leitung den Weg zum Entlüfternippel frei machen

Da machen dann auch die 7-9mm Sinn, ob das jetzt aber einfacher,schneller, besser ist?

Grüße Micha

Ich danke euch für die Antworten! Wenn ich wieder fit bin werde ich es ausprobieren und berichten.

Ich hatte ja Valeo wegen dem Nehmerzylinder und der Entlüftung angeschrieben! Hier die Antwort:

Sehrgeehrter Herr Splettstößer, Valeo ist nicht Hersteller dieser Zylinder. Wenn Sie Ihre Artikelnummer in GOOGLE eingeben erhalten Sie Umfangreiche Informationen mit
aussagekräftigen Bildern und Infos.
Hoffe ich konnte Ihnen weiterhelfen.


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Mit freundlichen Grüßen / Best Regards / Cordialement



Mit freundlichen Grüßen / Best Regards / Cordialement

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Heinz NEHLSON
Tech Promoter D A CH

Valeo Service Deutschland GmbH
Tel: +49 (0) 2102 865 0
Mob: +49 (0) 176 30003369
Balcke-Dürr-Allee 1 - 40882 Ratingen - Deutschland