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Ich war heute mit meiner Holden auf dem Weg zum Küchenstudio, um da die letzten Einzelheiten zu klären.
Kurz vor dem Geschäft habe ich einen 74 Jahre alten Mann beobachtet, der von seinem Rover 75 , V 6 die Kennzeichen abmontiert hat. Und wie das dann immer so ist: Frau im Küchenladen mit allen Vollmachten abgesetzt und mich stattdessen diesem schönen Wagen und seinem Besitzer gewidmet. Die Ehefrau musste nach Schlaganfall in die Kurzzeitpflege, man weiß nicht, was da kommt. In dieses Auto wird sie vermutlich nie wieder einsteigen können (Rolli, Gehhilfe usw.)
Unten rotbraun, oben schwarz, Sondermodell, 119.000 km, zweite Hand (Vfw. des Händlers), Inspektionen bis auf die jetzt anstehende alle, Reifen sind alt und hart, ansonsten ein Wagen mit viel Flair und Stil. Schöner ruhiger 6 Zylinder, Automat, dunkles beige im Innenraum, natürlich Leder. Kleine Kratzer an zwei Stoßstangenecken.
Über den Preis haben wir noch gar nicht so richtig geredet. Der Besitzer hat eine Tochter und die hat da Null Interesse. Rover ist natürlich etwas exotisches. Was haltet Ihr davon?
Ich weiß, man muss natürlich einen Schlag mit der Wichsbürste haben, wenn man so etwas kauft. Aber den haben wir ja alle .....

Der Rover 75 V6 ist ein wirklich schönes Auto. Etwas lahm, aber sehr gediegen!
Er hat nur zwei Fehler: Das Automatikgetriebe nimmt Ölwechsel, die nicht mit dem einzig richtigen Öl sehr übel (typischer Werkstattfehler) und die Spurstangen verschleißen gerne im Lenkgetriebe...kein Quatsch!
Zum tauschen der kompletten (!!!) Lenkung muß der Hilfsrahmen unterm Auto weg....das ist ohne Motorausbau nicht vorgesehen...kurzum: Wahnsinn.

Wenn er Dir gefällt, und das Fahrwerk keine Klopfgeräusche vernehmen läßt: kaufen, fahren Spaß haben, bis Ende.

Jault das Automatikgetriebe oder die Vorderachse poltert bei Gullideckel ö.ä. : Finger weg...dann ist er geschenkt zu teuer.

Hallo Cheffe,

ist das die alte BMW-Sch..., die vor ein Paar Jahre mal aktuell war? Es ist schon eine sehr elegante Karre, als Konkurrenz zu dem alten X-Type. Keine Lust habe ich auf einen Euro-Verbrenner, aber momentan steht mir der Sinn nach etwas Unsinnigem (Citroen C 6 o.ä.). Du weißt schon, was da in mir vorgeht....

Güß Dich

Markus

Ein schönes Auto... ABER alle Menschen die ich kenne, die jemals einen hatten, jammerten immer etwas von "British Elend".
Elektrische Probleme bei Fensterhebern, Zündanlassschaltern, Beleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung, Schaltern im Allgemeinen etc. hatten für häufige Werkstattbesuche gesorgt. Leider konnten die Werkstätten die Fehler nie wirklich beheben.

Meine Meinung jedoch:
Wenn der Kurs okay ist und oben genannte Fehler nicht vorhanden sind - kaufen. Ich mag irgendwie Autos die nicht zur großen Masse gehören.

FAHR IHN EINFACH AUSGIBIG PROBE
über englische Autos gibt es genau so viele horrormeldungen wie über russische,italienische oder französische
wenn man mir vor einem jahr gesagt hätte, das ich einen 600 euro lada fahre und hochzufrieden bin, dem hätte ich wahrscheinlich stumpf eine reingehauen
dein bauchgefühl wird dir schon das richtige sagen
mach dich vorher schlau, was so eine kiste kosten darf, lies kaufberatungen und stöber in den foren
ich mag englische Autos sehr
und son Stern auf der Haube is schon lange kein guter wertmassstab
wulf

wulfmen hat geschrieben:...wenn man mir vor einem jahr gesagt hätte, das ich einen...lada fahre und hochzufrieden bin, dem hätte ich ...eine ...reingehauen

das (Gefühl) kenn´ich

Hallo in die Runde,

Derzeit beschäftige ich mich mit Kleinwagen, die noch einen normalen Saugbenziner haben. Wie z.B. Ford Fiesta 7. Generation 1,4 ltr. Duratec oder VW Polo V mit der 1,4 ltr Maschine.
Tatsächlich stolpere ich da gelegentlich über um die 12 Jahre alte Modelle, die zum Teil weniger als 40.000 km auf dem Tacho haben. Von innen ist so ein Garagenwagen aus erster Rentnerhand fast neuwertig. Was ich nur nicht beurteilen kann ist, ob die Freude über ein wenig benutztes Fahrzeug lange anhält oder bald verfliegt, weil vielleicht eine so geringe Fahrleistung spezielle Probleme mit sich bringt.
Das einmal die Woche nur kurz um die Ecke zum Supermarkt nicht so gut ist, ist mir schon klar. Manche fahren auch nur einmal im Monat eine längere Strecke zu den Kindern.
Hat von euch jemand schon konkrete Erfahrungen mit solchen kaum bewegten älteren Autos und kann berichten, auf was man sich unter Umständen einlässt?

Danke für eure Erfahrungen,
Guido

Alte Autos mit wenig km sind eine Nummer für sich...es treten Sorgen auf, die sonst untypisch sind....für mal um den Kirchturm, ok, aber nicht als Dailydriver...einfach unkalkulierbar.

Ich fahre derzeit einen Meriva Bj 2004 1.6 mit 110.000 km. Mit dem war ich grade in Schweden. Vorher einmal nen kleinen Rundumschlag gemacht. Fahrwerk neu, Klimakompressorkupplung neu zwei Motorlager getauscht, Ölwechsel und Achse eingestellt. Klima befüllt, die seit mehr als 10 Jahren nicht lief, wegen der Kupplung. Knapp 4000 km und läuft ohne jede Probleme incl. Klima.
Dann habe ich noch genau sowas das dir vorschwebt. Einen Opel Agila 1.0 Bj. 2003, übernommen mit 20.000 km. An dem habe ich rein gar nichts gemacht...doch, auch neue Reifen...aber das wars. Kurz nach dem ich diesen übernommen hatte, bin ich 1300 km nach Belgien und zurück getingelt...in 14h oder 15h...auch keinerlei Probleme beim Auto.
Beide werden sonst nur hier um den Kirchturm bewegt und mal ne etwas längere Strecke nach Darmstadt zu Muttern oder so.
Also ich kann das nur empfehlen, nur kann eben auch immer mal was sein, das ist eben so.

Ich fahre nur alte Autos. Gerne auch mit wenig km. Bin gerade mit einem 29 Jahre alten Dodge mit original 80000 km in Schweden.
Vorher den Servicestand für mich auf erledigt gebracht. Läuft
Mein Rat ist: alles was vor dem Jahr 2000 konstruiert wurde, ist auch von Amateuren beherrschbar! Danach wird es zunehmend anstrengender.Ausnahmen bestätigen die Regel.

Moin,
einen Twingo gekauft, für 200Euronen. Sollte auf den Schrott, mit 1,5 Jahren HU. Wegen ner Delle vorne rechts. Einmal ganz grosse Wartung, grob die Delle behandelt und gut. Fährt wie ein Neuwagen...
Unfassbar wie schnell sich ein Auto bezahlt macht.
Unfassbar was manche Leute aus was für Gründen wegwerfen wollen.
Was ich damit sagen will: Mach einfach, schlechter als ein Neues kann ein altes Auto kaum sein. Was soll kaputt gehen und sich nicht für keines Geld in ordnung bringen lassen? Gerade für die Massenmobile gibs alles neu oder gebraucht für wenige Taler.

Guten Morgen,
hab mir vor einiger Zeit einen Mini 1000 um € 100 gekauft.
Der Verkäufer und auch dessen Hausmechaniker meinten massiver Motorschaden - springt nicht an - auch nicht mit Starthilfespray.
Er war froh ihn vom Hof zu haben. Sonst kaum Rost, innen recht ordentlich.
Daheim in der Garage als erstes den Luftfilter abgebaut - der war komplett zu - wie einbetoniert.
Start ohne Luftfilter - brrrmmm - spring sofort an - läuft ruhig.
Mit dem Mini bin ich dann noch vier Monate gerne herumgefahren - bis ihn ein Linksabbieger abgeschossen hat. Totalschaden.
Seine Versicherung zahlte immerhin noch € 1.160

Nebenbei wenns wen interessiert:
Der Unfallgegner sprang damals aus dem Auto, schnappte sich eine Flinte vom Rücksitz und verschwand im angrenzenden Maisfeld.
Mir war echt mulmig - nach einigen Minuten großer Polizeieinsatz, überall blitzte es Blau, das Feld wurde umstellt - der Täter wurde kurze Zeit später leblos aus dem Feld getragen.

Schwein gehabt, dass es kein erweiterter Suizid wurde...

Deshalb hab ich die Geschichte bis heute nicht vergessen.
Wie ich später erfahren habe, hat der Typ am Vortag betrunken einen Verkehrsunfall mit zwei Schwerverletzten verursacht. Dann war er mit dem Käfer seiner Frau unterwegs....

Ich hatte mal einen 19 Jahre alten Peugeot 504 für 6000,- DM gekauft.
War einer von Oma, aber von einem Händler der ihn nach Afrika verschiffen wollte.
Tja, das Ding war wie neu, TÜV ohne Probleme bekommen und hat nie Ärger gemacht.
Wenn ich die Chance habe einen alten Wagen mit wenig km zu bekommen, dann nehme ich den auf jeden Fall.

Den letzten Garagenfund hat ein Bekannter von mir bekommen, weil er unbedingt ein Auto für seine Tochter brauchte.
Peugeot 106, uralt, null Rost und auch nur so 30 tausend runter.
Hätte er ihn nicht benötigt, dann hätte ich ihn genommen für diese lächerlichen 400,- + Kiste Bier.
Was mich allerdings richtig ärgert.
Seine dämliche Tochter konnte nicht mit der Kiste umgehen und er hat ihn für 1800,- nach kurzer Zeit wieder verkauft.
Anstatt ihn dann mir zu geben...
Na ja, dem wird nie wieder ein Wagen vermittelt...