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Hallo liebes Forum Undzwar springt mein Lada Niva 2007 Bj Euro 4 nicht mehr an. Von heute auf morgen hat der Anlasser nicht mehr gedreht. Anlasser gedrückt funktioniert. Anfangs lief die KSP noch an nach deaktivieren der WFS doch jetzt macht sie auch kein mux mehr (also ich glaube sie ist danach nochmal angelaufen)
Alle Kabel usw soweit in Ordnung. KSP geht auch zu Brücken. Wfs geht auch ganz normal zu deaktivieren. Türkontaktschalter funktionieren auch. Allerdings lassen sich auch keine Fehler mehr auslesen, man bekommt einfach keine Verbindung obwohl + und - an der obd anliegt. Laut Internet hat es ja angeblich noch nie jemand geschafft die wfs zu überbrücken. Was denkt ihr woran könnte es liegen ?
Ich vermute mal wfs Steuergerät wird freigeschalten aber schickt kein Signal raus an das richtige Steuergerät (hoffe ich zumindest) oder es ist doch das Motorsteuergerät defekt. Oder was denkt ihr ? Könnt gerne Tipps geben vielleicht hat jemand schon mal Sowtwas gehabt. Habe auch schon Zündung mit "deaktivierter" wfs auf Stufe 2 gehabt und Anlasser gebrückt aber es fehlt ganz klar die Pumpe & der Funke.

Das hört sich nach defekter Wfs an.

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Das hört sich nach defekter Wfs an.

Und dann geht auch kein OBD mehr???

Rainer4x4 hat geschrieben: Und dann geht auch kein OBD mehr???

Genau!

Gut, vielen Dank erstmal, hab neues Wfs Steuergerät bestellt schreibe dann nochmal ob es funktioniert!

Hab jetzt ein neues Steuergerät mit Spule und 3 Schlüsseln hab scheinbar ein Fehler gemacht beim anlernen hab versucht den Vorgang zu wiederholen jetzt geht es allerdings nicht mehr lässt sich gar nicht starten mit keinem der Schlüssel es kommt nur noch ein Ton beim abschalten der Zündung wenn ich den roten Schlüssel dran halte dann leuchtet die Lampe kurz wenn ich die Zündung einschalte leuchtet sie durchweg bis ich wieder ausschalte. Hab jetzt wieder Batterie abgeklemmt und Pole verbunden in der Hoffnung es nochmal anlernen zu können.. es gibt doch nur die eine Anleitung oder ? Direkt die von Ladawiki....

Das Problem bei der Sache ist das du nicht einfach ne neue Wfs kaufen kannst und gut ist! Das wäre dann ja auch ein leichtes für Spitzbuben den niva kurzzuschließen! Die wfs, wenn sie denn aktiviert war, ist fest mit dem motorsteuerungsgerät verbunden, zu neudeutsch gebrandet! Heißt dann irgendwie nen gebrauchtes bundle aus wfs und Steuergerät was aufeinander abgestimmt ist oder halt beides komplett neu!

Torsten Niva hat geschrieben:Das Problem bei der Sache ist das du nicht einfach ne neue Wfs kaufen kannst und gut ist! Das wäre dann ja auch ein leichtes für Spitzbuben den niva kurzzuschließen! Die wfs, wenn sie denn aktiviert war, ist fest mit dem motorsteuerungsgerät verbunden, zu neudeutsch gebrandet! Heißt dann irgendwie nen gebrauchtes bundle aus wfs und Steuergerät was aufeinander abgestimmt ist oder halt beides komplett neu!

Jain.

Bis Euro 5, kann man das WFS-Stg einzeln tauschen.
Man muss dann aber auch das richtige nehmen.
Äußerlich sehen die nämlich alle gleich aus.

Gruß
Rainer

Wfs Steuergerät ist das richtige bis Bj 10 (Aps4) ..