Hintergrund der Aktion ist, ich habe viele Unterschiedliche Nockenwellen zum testen und ich möchte einen sauberen Leerlauf + eine saubere Gasannahme, also habe ich die schlechten Übergange des Ansaugtrakts des heiligen Fahrzeuges angepasst.
Angefangen am Luftmengenmesser bis hin zum Hosenrohr ist nun alles Zylindrisch ausgearbeitet, warum weil das 7,41 PS mehr bringt, nein so ein Schmarrn, die Kiste soll nur frei Atmen können

das ist eine rechte sauerei.,.,...

Alles noch etwas grob, aber langsam wird´s

Man benötigt dazu,

und dann wird angepasst,

und weiter angepasst,

rechts ist noch nicht poliert, links schon,

bissal was zum manipulieren

nun kann ich weiter meine Nockenwellen testen und ich weiß wenigstens, er kann frei Atmen,
Luftmengenmesser, "Trommel", "führung" Einspritzanlage, Zylinderkopf, Krümmer und Hosenrohr passen nun zusammen und wurden zylindrisch ausgearbeitet.
Nun fehlen noch die Samco Schläuche und ich kann alles zusammen bauen.