nivatechnik.de

Die Kettenspanner mit Öldruck funktionierend sind ja nicht gerade unanfällig. Da sind die Alten händischn wie scheint schon etwas langlebiger. Romi hat jetzt einen mM tollen Link gezeigt, in Russland und Nachbarländer sei es schon länger Gang und Gebe darauf um zu bauen da viel langlebiger. Und auch einige weitere Vorteile werden aufgezählt, seht selbst: klick



Ist das Teil schon bekannt? Ich kannte es nicht und finde es sehr sinnvoll. Bin gespannt was ihr dazu sagt!



Gruß Jakob

Das wäre meins....
Wenn es denn noch eine Gleitschiene dazu gäbe, die nicht irgendwann bricht!

Gibt es einen preislichen Anhalt?

Hallo,

würde ich auch nehmen -
Bei mir am Motorrad ist der Steuerkettenspanner genauso aufgebaut und funktioniert schon seit 20 Jahren ohne Probleme warum soll das nicht auch beim Niva funktionieren ?
Da ist nur eine Feder drinn und ein "Ratschmechanismus" - längt sich die Kette wird der Stift von der Feder vorgedrückt und rastet bei der nächsten Kerbe ein.
Wichtig ist hier, dass die Feder die richtige Spannkraft hat.
Wenn du sowas besorgen könntest wäre super - kann auch nicht die Welt kosten.
Gibts wohl in Deutschland nicht/noch nicht.

Gruß Werner

Preis hab ich noch icht erfragt, da sicher nicht teuer... hole ich morgen nach.

Buckelrutscher hat geschrieben:Wenn du sowas besorgen könntest wäre super - kann auch nicht die Welt kosten.

Blöde Grenzstreitigkeiten blöde... aber Romi wirds versuchen (will es ja selbst auch haben )

Buckelrutscher hat geschrieben:... rastet bei der nächsten Kerbe ein.

aso. Dachte die Feder alleine drückt halt. Das heiß bei großen Schwingungen drückts nach wie vor voll gegen die Anschlagplatte ..die was so gerne bricht... und kann nicht Nachgeben/ Abfedern? Oder seh ich das falsch?



gute Nacht, Jakob

wir können ja unsere Nivas in der UA umrüsten (lassen).. wenn wir die Teile bekommen


Werner,ich bringe Dir einen mit wenn ich bekomme

Ich auch bitte! Ich würde gleich ein paar mehr nehmen

Wenns sowas nach Österreich schafft tät ich auch glad eins nemmen falls meins ne Grätsche macht......
Dankschön!
Lg

Bitte 1 oder 2x für mich !

Danke !

Bitte Bankverbindung und Preis nennen

Grüßle
timo

Hallo,

beim meinem Motorrad ist es das Teil mit der Nummer 7 - die Gleitschiene wird schon von der Feder gedrückt und das ganze ist nicht starr stellt sich aber durch die "Ratschenfunktion" automatisch nach



In diesem Youtube Video ist der Wechsel am Motorrad bechrieben und man sieht auch bei Min 2:20 wie der Spanner aufgebaut ist.
Ich denke mal das Teil für den Niva dürfte ziemlich ähnlich funktionieren.


https://www.youtube.com/watch?v=bsIua2rtToU

Gruß - Werner

...ich würde auch vier stück nehmen

Ich auch 2.

Hab ich iwo was überlesen? Für welche Typen ist der geeignet? Soweit ich weiß gibts drei Varianten. Für den 1600er,den 1700MPI, und den M.

Gruß

Tim

t-34 hat geschrieben:ich kenn das teil schon seid 3 jahren,soweit ich mich erinnern kann ist es nur fuer 1600derter.
mein russe hier war nicht begeistert,hat mir vom kauf abgeraten.
gruss rolf

Im Angebot steht, dass er auch für Chevy Niva ist, also dachte ich MPI?
Oder gab es den Chevy schon mit SinglePoint?

Den Spanner gibt es für 1,6 Motoren und für 1,7 (alle!)

Wie bei Allem gibt es auch von diesem Spanner mehrere Hersteller. Diese hier gezeigte haltet in der Regel sehr sehr lange, also absolut unauffällig.

Romi kann solche Spanner besorgen, jedoch nur noch wenige Tage bis zu Weihnachten für laaange Zeit Alles zu hat.

Hier der Link zum Bestellen: klick



Gruß Jakob

Seh grad, dass es bei russian4x4 ebenfalls einen automatischen Spanner gibt.

http://www.russian4x4.de/Ersatzteile-LA ... 06060.html

Ist das wohl der Gleiche?

Edit: Passt der Spanner eigentlich auch für den "M"?

Gruß
Sebastian