hi,
nach dem Wechsel des Benzinfilters und der Zündkerzen(NGK BPR6ES) lief das Auto erst recht unrund. Gut ich dachte mir,dass ja auch luft in die Leitung gekommen ist . Nach kurzer Zeit fing auch die Motorkontrollleuchte zu blinken an. und blieb an. das auto hatte kaum leistung. zündkerzen raus, alte rein, dankdeckel n bissel aufgedreht und wieder laufen lassen. siehe da, leistung wieder da, auto läuft rund,stottert nicht mehr und fährt sich wie früher. nur die kontrolllampe bleibt an.
dann hab ich wie im wiki beschrieben versucht n reset zu machen, hat nichts geholfen. hab kein auslesegerät,allerdings spuckt das kombigerät folgende fehlermeldung aus:
UEr 1.6 beim zweiten mal drücken erscheint ne 8.
ich hoff mir kann jemand helfen
danke,
gruß
tim
Probleme nach Benzinfilter und Zündkerzenwechsel
Moderator: christian@nivatechnik.de
Probleme nach Benzinfilter und Zündkerzenwechsel
..... warum ich Niva fahre???? Die Sojus-Rakete ist z.B. die meistgeflogene orbitale Rakete der Welt ....
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Re: Probleme nach Benzinfilter und Zündkerzenwechsel
Hi Tim,
was ist das für ein "Kombigerät" ?
Sind die Zündkerzen i.O. ? Ist vorallem die Alu-Kappe welche den Klemmkontakt zum Zündkabel herstellt festgeschraubt ?
Hört sich für mich nach "läuft nicht auf allen Zylindern" an.
Elektrodenspalt i.O ?
Hast Du durch Batterieabklemmen den Reset durchgeführt ? Dann sollte die Check-Engine-Lampe eigentlich aus bleiben (wenn es der oben vermutete Fehler ist).
Kauf Dir ein Lesegerät !
Grüßle
timo
was ist das für ein "Kombigerät" ?
Sind die Zündkerzen i.O. ? Ist vorallem die Alu-Kappe welche den Klemmkontakt zum Zündkabel herstellt festgeschraubt ?
Hört sich für mich nach "läuft nicht auf allen Zylindern" an.
Elektrodenspalt i.O ?
Hast Du durch Batterieabklemmen den Reset durchgeführt ? Dann sollte die Check-Engine-Lampe eigentlich aus bleiben (wenn es der oben vermutete Fehler ist).
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Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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Re: Probleme nach Benzinfilter und Zündkerzenwechsel
Bedeutet hier, das die Bordspannung mal unter 8V also auch mal die Batterie abgeklemmt war!nuse hat geschrieben:UEr 1.6 beim zweiten mal drücken erscheint ne 8. tim
Hat aber nichts mit deine Fehler zu tun.
Hier noch mein Text aus dem Fred "Kombiinstrument Niva "M" "
"Was zeigt den das VDO bzgl. Bordspannung an. Der Code 8 bedeutet Bordspannung unter 8 Volt!
Das ist aber wie ein Fehlerspeicher. Wenn mal aufgetreten, dann wird dieser solange angezeigt bis dieser gelöscht wird.
Wenn 0, dann kein Fehler;
Wenn es einen gibt, dann ist der Mikroprozessor defekt;
Wenn 2, ist die Sensorschaltung Tankanzeige defekt;
Wenn 4, dann Bordspannung über 16 Volt;
Wenn 8, dann Bordspannung unter 8 Volt;
es sind Kominationen mgl. so bedeutet 10 = Bordspannung unter 8 V und Sensor Tankanzeige defekt.
Reset durch 5 sec drücken des Knopfes."
Gruß uwe
Niva 1,7i Euro5 LPG AHK 1900 grün EZ 21.02.2011
Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du.
Mahatma Gandhi
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Re: Probleme nach Benzinfilter und Zündkerzenwechsel
Vielen ,vielen Dank für die schnelle und helfende Hilfe 
bei einer Kerze war der Abstand zu gering, jtz is alles i.O.
Danke
Gruß Tim
p.s. Diagnosegerät steht auch mit auf der unendlichen Liste
bei einer Kerze war der Abstand zu gering, jtz is alles i.O.
Danke
Gruß Tim
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