RWE hat geschrieben:Also die ab Werk habe ich natürlich dran.
mehr hab ich auch nicht... noch nicht
RWE hat geschrieben:nein,nur Zuschauen will ich auch nicht...da mach ich schon mit und weiss bei der Tour 2013 besser Bescheid
... zuerst muß ja mal was zu Schrauben geben
RWE hat geschrieben:+ Anhang denke ich
Richtig
Stevie hat geschrieben:..ooOO(...obbit ooch wieder uffkleber jibt?!...)
Ja
@Christian: es gibt nicht den besten Reifen, mußt dich einlesen und den für dich gut passenden suchen. Den Kumho kann ich sehr empfehlen, wenn auch öfters mal Straßenbetrieb ansteht
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
OK,also mit den original Schlappen brauch ich garnicht erst losfahren Da muss wohl noch was neues her.
Da muss ich mal schauen,ist ja noch ne Weile hin bis August.
Ich habe gerade mal unter dem Niva gelegen und mich wundert eins...hat der hinten überhaupt Abschleppösen???Vorn die zwei hab ich ja gleich gesehen,aber hinten???Wo lasse ich die am besten anbringen?
MfG der Christian
Lada Niva 1.7 , EZ 2009
Karpaten erfahren .....
bei Sonne und Hitze 2012
bei Regen und Matsch 2013
bei Eis und Schnee 2015
For tour car must be have minimum strong rope, and minimum all terrain tyres. Yes, the best desigion is mud tyres. If weather will be without rain - all terrain tyres is inaff. But if will be weather rainy, with all terrain tyres will be more difficult. But possibly!!! Street tyres are not good, because without stuck, very easy can destroy on stones.
Car must be have extra tank, near 20 liters, not more. Members of tour must be have tent, sleaping begs and good mood
For tour car must be have minimum strong rope, and minimum all terrain tyres. Yes, the best desigion is mud tyres. If weather will be without rain - all terrain tyres is inaff. But if will be weather rainy, with all terrain tyres will be more difficult. But possibly!!! Street tyres are not good, because without stuck, very easy can destroy on stones.
Car must be have extra tank, near 20 liters, not more. Members of tour must be have tent, sleaping begs and good mood
Für die Tour braucht jedes Auto mindestens ein stabiles Seil und A/T Reifen. Am besten wären M/T Reifen. Wenn das Wetter trocken ist reicht A/T Bereifung, wenn es regnet wird es damit schwierig, aber machbar. Strassenreifen sind untauglich, da sie bei fehlendem Grip zu leicht an einem Stein beschädigt werden können. Jedes Auto braucht einen Reservekanister, ca. 20 Liter, nicht mehr. Mitfahrer benötigen ein Zelt, Schlafsack und gute Laune.
Lada Niva: Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
2009er Niva in grün
DANKESCHÖN....also,Schlafsack,Zelt und gute Laune hab ich schon...den Rest besorg ich noch.
Reifen muss ich noch belesen,kosten ja einiges und da will ich nicht zu schnell und evt.falsch kaufen.
MfG der Christian
Lada Niva 1.7 , EZ 2009
Karpaten erfahren .....
bei Sonne und Hitze 2012
bei Regen und Matsch 2013
bei Eis und Schnee 2015
also ich sag mal, wenn der Niva bis dahin keine Macken macht und alles hinhaut (in einem Monat sollt er fertig sein, Jakob -> PN)
dann wär ich dabei KW 33 wär perfekt, anderer Termin nicht gut
von dem her.....
Also...Urlaub wurde heute genemigt .... bin also auf jeden Fall vom 11.8. an mit dabei.
Und nun gleich noch mal eine Reifenfrage.Den richtigen MT Reifen gibt es nicht sagt Ihr,ok,das sehe ich ein.Zu welchem würdet Ihr mir aber für die Tour raten und in welcher Größe???Am besten einen den ich dann im Winter wieder draufziehen kann.Geht die Kombi???
MfG der Christian
Lada Niva 1.7 , EZ 2009
Karpaten erfahren .....
bei Sonne und Hitze 2012
bei Regen und Matsch 2013
bei Eis und Schnee 2015
MT sind im Winter nur was für reine Tiefschneefahrten, im winterlichen Straßenbetrieb sehr gefährlich und nicht zu empfehlen.
RWE hat geschrieben:Zu welchem würdet Ihr mir aber für die Tour raten und in welcher Größe?
Ich rate zu Kumho KL71 in 195/80R15. Sind brauchbar im Gelände und auf der Straße top. Verbrauch gut und sehr leise und auch bei kaltem Regenwetter sicher.
Clemenz hat geschrieben:in einem Monat sollt er fertig sein
ok,danke für die Antwort.Werde mich nun speziell nach dem Kumho KL71 in 195/80R15 umsehen.
soooo...nächste Frage (schon wieder...danke für Eure Geduld) ...im Schein stehn nur folgende Größen
175/80 R16 und 185/75 R16....muss ich die 195/80 R15 eintragen lassen oder kann ich die einfach fahren ohne das jemand etwas bemängelt???
MfG der Christian
Lada Niva 1.7 , EZ 2009
Karpaten erfahren .....
bei Sonne und Hitze 2012
bei Regen und Matsch 2013
bei Eis und Schnee 2015