nivatechnik.de

Brunon hat geschrieben:

Schlumpf hat geschrieben:Lediglich im Bereich des Handbremshebels muß man noch selbst bohren. Ist aber kein problem, da darunter keine Dämmung ist, sondern nacktes Blech.

Wie schauts denn aus? Kann ich da einfach willkürlich den Bohrer ansetzen? Sicher nicht, oder? Will mir nicht unbedingt was kaputt bohren.

*hust*

Beim "M" laufen in dieser Gegend die Spritleitungen

Ach wenns nur die ist. Und nach Sprit stinken tut er ja eh seit dem ersten Tag

Brunon hat geschrieben:Ach wenns nur die ist. Und nach Sprit stinken tut er ja eh seit dem ersten Tag

Den leg wenigstens die Rückbank wieder rein, bevor die Aktion losgeht dann habe ich die Konkurrenz von der Backe...

Na, ob ich Dir den Gefallen tun werde.... Ich weiß nicht so recht

Du bohrst dort nicht durch das Bodenblech, sondern in eine Strebe.
Die Spritleitungen sind meilenweit davon entfernt.

Schlumpf hat geschrieben:Du bohrst dort nicht durch das Bodenblech, sondern in eine Strebe.
Die Spritleitungen sind meilenweit davon entfernt.

*HUST*

Wie lange sind bei Dir "Meilen"?

Hier der Blick auf die Fakten. Ich sage: Vorher gaaaanz exakt prüfen, wo man da rauskommt.





EDIT: Im Hintergrund ko***t der Severin grade wg der Bremstrommel ab, muahahaha

wLADAmir hat geschrieben: EDIT: Im Hintergrund ko***t der Severin grade wg der Bremstrommel ab, muahahaha

Tja, DIE geht halt nicht vom Stuhl aus mitm Laserpointer runter

timo