Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Moderator: christian@nivatechnik.de
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tajik-polo
Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Aus Eigenerfahrung: die Wedi's aus Metall müssen mit dichtmittel eingesetzt werden, sonst werden sie größtenteils nicht dicht (zw. Gehäuse und Wedi).
Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Det hab ick ooch gemacht.
Die Undichtigkeit ist auch nicht zw Gehäuse und Wedi.
Sondern zwischen Welle und Flansch.
Die Undichtigkeit ist auch nicht zw Gehäuse und Wedi.
Sondern zwischen Welle und Flansch.
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Sodele, hier haben wir das Elend:
Ich habe die Teile so genommen wie ich sie bekommen habe, das VTG zusammengebaut, Öl rein, in der Werkstatt eingebaut. Und dann erst mal auf das VTG auf NEUTRAL gestellt laufen lassen.
NUR die (ganz oben liegende) Eingangswelle dreht sich, von unten wurde keine Öl hochgeschleudert, die Welle hat gefressen. Kurwa mac. Wieder was gelernt!
Ich habe die Teile so genommen wie ich sie bekommen habe, das VTG zusammengebaut, Öl rein, in der Werkstatt eingebaut. Und dann erst mal auf das VTG auf NEUTRAL gestellt laufen lassen.
NUR die (ganz oben liegende) Eingangswelle dreht sich, von unten wurde keine Öl hochgeschleudert, die Welle hat gefressen. Kurwa mac. Wieder was gelernt!Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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powdersnow
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
... wie lang ist das VTG im Leerlauf gelaufen? hat da auch ein Zahnrad was abbekommen?
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Nach meiner völlig subjektiven Erinnerung vielleicht 1 Minute.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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powdersnow
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
unglaublich!
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
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Sebastian / endurofant
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
und von der Minute soll es solche Fressspuren geben?
Hast du das alles trocken zusammengesteckt, oder an alle beweglichen Teile etwas Getriebeöl gegeben?
Hast du das alles trocken zusammengesteckt, oder an alle beweglichen Teile etwas Getriebeöl gegeben?
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Danach ging's ans Ausrichten, und dann an die Probefahrt. Da war der Schaden halt schon angelegt, und es wurde nicht besser.
Die Eingangswelle war ein ein komplettes Element, ich habe da nichts zusammengebaut, und somit auch nichts vor dem Zusammenbau geölt.
Die Eingangswelle war ein ein komplettes Element, ich habe da nichts zusammengebaut, und somit auch nichts vor dem Zusammenbau geölt.
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Is das nich der Ring in der die Klaue zum schalten liegt?
Wie schaut denn die Klaue aus?
Stimmt, als ich meines umgebaut habe war meine erste "probefahrt" ja mit dem geöffneten Deckel und der Bohrmaschine.
Dabei ist mir aufgefallen:
1. Bei Neutralstellung wird kein Öl na oben "gefördert".
2. Zum einfahren sollte auch die Geländeuntersetzung genutzt werden da die GU sonst nur leer mitdreht, also ohne Last.
Was wirst Du jetzt tun?
Gruß
Wie schaut denn die Klaue aus?
Stimmt, als ich meines umgebaut habe war meine erste "probefahrt" ja mit dem geöffneten Deckel und der Bohrmaschine.
Dabei ist mir aufgefallen:
1. Bei Neutralstellung wird kein Öl na oben "gefördert".
2. Zum einfahren sollte auch die Geländeuntersetzung genutzt werden da die GU sonst nur leer mitdreht, also ohne Last.
Was wirst Du jetzt tun?
Gruß
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
"... kleber dabei mit dem man lager in die gehaeuse einkleben kann,habs gekauft und ausprobiert,was soll ich sagen,es ist eine schau,die lager lassen sich nichtmehr bewegen,auch nach x-km,kann das nur jedem empfehlen."
Wie verhält es sich denn bei der Zerlegung nachdem eingeklebt wurde?
Wie bekommt man die Lager aus dem Gehäuse?
Gruß
Wie verhält es sich denn bei der Zerlegung nachdem eingeklebt wurde?
Wie bekommt man die Lager aus dem Gehäuse?
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
- Schauen wo ich das Teil in neu herbekommeFanto hat geschrieben:Was wirst Du jetzt tun?
Gruß
- das Teil 1 Woche in meinem Gurkenfass voller Öl einlegen & gelegentlich drehen
- und dann einbauen.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Vermutlich mit sanfter Gewalt?Fanto hat geschrieben:"... kleber dabei mit dem man lager in die gehaeuse einkleben kann,habs gekauft und ausprobiert,was soll ich sagen,es ist eine schau,die lager lassen sich nichtmehr bewegen,auch nach x-km,kann das nur jedem empfehlen."
Wie verhält es sich denn bei der Zerlegung nachdem eingeklebt wurde?
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Gruß
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Sanfte Gewalt ist immer gut.
Bezüglich des Öls.
Ich glaub ne Woche oder 5 Minuten in Öl einlegen macht keinen Unterschied.
Mal aus reiner Neugierde... welches Getriebeöl hast du verwendet?
Bezüglich des Öls.
Ich glaub ne Woche oder 5 Minuten in Öl einlegen macht keinen Unterschied.
Mal aus reiner Neugierde... welches Getriebeöl hast du verwendet?
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Ich staune...
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Pimp My VTG à la Rolf - Monster-Bilderfred
Das vom Alex, ich habe an dem Tag ja groß eingekauft.Zarox hat geschrieben:Bezüglich des Öls.
Ich glaub ne Woche oder 5 Minuten in Öl einlegen macht keinen Unterschied.
Mal aus reiner Neugierde... welches Getriebeöl hast du verwendet?
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