DER ULTIMATIVE"GAMMEL-THREAD"dem Rost keine Chance

[wLADAmir]

Wieder was gelernt- danke.

[powdersnow]

Danke Christian. Jetzt noch die aufgelegte Frage welches Wachs dafür am besten ist?

schönen Gruß Jakob

[WolfgangS]

Nimm einfach Bienenwachs

[powdersnow]

nur das Beste

[Timo]

Nimm PermaFilm am Unterboden.
Zumindest wenn der Karren vorher ohne Rost ist.

timo

[mautinho]

Danke Christian. Jetzt noch die aufgelegte Frage welches Wachs dafür am besten ist?

schönen Gruß Jakob

UND

Vorschlag?

Ich habe Teroson 2000 Record HS verwendet.
schön dick in 2 Schichten aufgetragen, natürlich vorher alles blank gemacht, vom Rost befreit, grundiert, und dann schön überall bis in die kleinste RItze eingestrichen
Das Zeug ist normalerweise zum "aufpusten" gedacht aber man kann es ohne Probleme auch mit dem Pinsel auftragen.
Vorher einfach nur gut schütteln <-WICHTIG und los gehts.

Ich bin auf jeden Fall der Meinung, soetwas aufzubringen, ganz weglassen würde ich es nicht.
Und es eigne sich durch seine Harzbasis gut dafür, KEIN BITUMEN, es riecht nicht und es ist einfach zweckmäßig.

Ich habs bereits bei mir im Fußraum aufgebracht und es sieht gut aus.

[powdersnow]

Danke.

Hab aber noch eine Frage. Hat schon jemand Erfahrungen im Hochtemperaturbereich gemacht? Bis wieviel Grad sind MS- Mischungen stabil?

Was passiert zB wenn man einen Niva bei den unten gezeigten Temperaturen abstellt/ betreibt? Rinnt er da innerhalb von einer Woche aus?



...ihr wisst schon Klimawandel und so

Grüße Jakob

[temudjin]

Das sind ja Wetterwerte wie aus der Vorhölle,...

[Heisseluft]

Da gibt es dann im Supermarkt "Parkplanen" zum draufrauffahren, die wird nach dem Parken der ökologischen Wiederverwertung (Müllverbrennung) zugeführt, damit wird dann Strom erzeugt........

[powdersnow]

Müllverbrennung

... in Indien

Benötige schnell eine Glasgarage. So viel fehlt hier in Wien gar nicht mehr,
mit etwas Glashauseffekt dazu wär Selbsttest vor Ort glatt möglich

bis jetzt tropft nix... nix nennenswertes

Gruß Jakob

[powdersnow]

Um den schönen Tread zu schonen geb ich hier meinen Senf dazu.

ich hab es zwar noch nicht selber probiert,weiss es nur vom hoerensagen:
die bleche vor dem schweissen mit Mike Sander einstreichen,durch das
schweissen verteilt sich das in alle ritzen.

*hust* da rate ich dringend davon ab, Stichwort Flammpunkt von MS ist 194 – 230° C, sagt das Datenblatt und das geht ja mal fix beim Schweißen.

Jein. Beim Dünnblech schweißen am Niva sollte es gar nie so heiß werden das MS zum brennen beginnt. Bei einzelnen Punkten wird es nie zur Flammenbildung kommen. Das erhitzte Fett rutscht ab und kühles kommt nach, schneller als der Flammpunkt erreicht wird. Somit hat man sofortigen Korrossionsschutz und auch besseres Erwärmungsverhalten. Obendrein gibts eine Warnung wenn der Schweißkörper zu heiß wird und Pause angesagt ist. Denn erst wenn man zu viele Punkte neben einander setzt oder eine längere Raupe zieht kann es zur Flammenbildung kommen. Muß ja manchmal sein, aber auch dann finde ich MS nicht hinderlich, das brennende Fett ist sehr leicht per Blasen zu löschen. Über brennbaren Boden schweißt man nicht, somit machen kurz brennende Tropfen ja auch nix.


Gruß Jakob

[wLADAmir]

DAs finde ich persönlich nun sehr mutig - und würde es nicht ohne Feuerlöscher in Reichweite durchführen.

Gruß,

Tobias

[Holschi]

Sollte beim Schweißen nicht sowieso immer ein Feuerlöscher in der Nähe sein?

[wLADAmir]

Sollte beim Schweißen nicht sowieso immer ein Feuerlöscher in der Nähe sein?

Jupp - sollte.

[ikletti]

Irgendwo in den Untiefen des Forums habe ich schon gelesen, dass es eben der Vorteil von Mike Sanders gegenüber den anderen Korrosionsschutzmitteln ist, dass man relativ problemlos Schweissen kann weil die anderen Mittel sich früher entzünden.