Moin Kat,
schön dass Du Dich für den Niva interessierst,
bin selbst noch nicht so lange dabei und fahre selbst keinen Niva, aber bin über das Interesse am Niva zu Lada gekommen und mittlerweile absolut vernarrt in diese völlig veralteten, unangepassten und faszinierenden Autos. Hier kann und muß man noch selbst Hand anlegen - entsprechend muss man sich auch eingegend mit den Fahrzeugen befassen.
Wenn ich Deine Vorstellung richtig verstanden habe, wäre der Niva Dein einziges Fahrzeug. Nun weiss ich nicht wie sehr Du auf die tägliche (verlässliche) Verfügbarkeit von Deinem Auto angewiesen bist. Brauchst Du den Wagen z.B. um damit jeden Tag pünktlichst auf der Arbeit zu sein und hast keine (oder nur beschwerliche) Ausweichmöglichkeiten auf ein anderes Fahrzeug oder den ÖPNV wird das schon schwierig.
Das Fahrgefühl und die Ursprünglichkeit die man mit einem Lada, insbesondere einem Niva kauft, bekommt man woanders weder für viele Worte noch für gutes Geld. Das ist aber leider nicht nur auf der Haben-Seite so, sondern eben auch auf der Soll-Seite.
Ein Lada, insbesondere wenn er Neu ist, oder aber vom Vorbesitzer nicht angemessen gepflegt und gewartet wurde kann sich mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit zum Albtraum entwickeln. Alle drei Lada Neufahrzeuge die ich bisher hatte, mussten am Anfang kräftig nachgearbeitet werde. Vieles davon kann in Eigenarbeit geschehen, aber es muss gemacht werden - ohne wenn und aber. Alternativ ist hier eine sehr gute Werkstatt nicht der schlechteste Tipp. Hier würde ich Dir raten auf Empfehlungen aus dem Forum zu hören, da es leider viele Lada Werkstätten gibt, aber nur sehr wenige gute, und noch viel weniger sehr gute. Damit steht und fällt aber die Zuverlässigkeit eines Ladas.
Selbst solche Fahrzeuge, die durch eine sehr gute Lada Werkstatt betreut werden, erfordern immer Initiative des Besitzers. Kleinigkeiten gibt es immer. Klar -sind meist nur Kleinigkeiten, aber eben Dinge, die man bei einem Fahrzeug aus dem 21. Jahrhundert so nicht erwarten würde und die einfach auch Zeit und Interesse kosten. Wenn Du Dich dafür überhaupt nicht begeistern kannst, würde ich Dir (aus meiner ganz persönlichen Sichtweise) vom Lada, bzw. vom Niva (insbesondere Neuwagen) abraten.
Eine Alternative könnte ein komplett durchgeschraubter und weitestgehend optimierter gebrauchter Niva sein - meist ist das sogar kostengünstiger und auf Dauer die bessere Variante, da solche Dinge wie Rostvorsorge, Abstellen von bekannten Mängeln, sowie Optimierungen wie z.B. verstärktes Getriebe, Scheibenabdichtungen, Schlauchschellenwechsel, etc. schon gemacht sind. Allerdings ein solches Fahrzeug wirst Du wohl nur hier im Forum finden, auf dem "freien" Markt wird es meist zum Abenteuer - und man muss sich von dem Gedanken verabschieden dass ein solcher Gebrauchtwagen verschenkt wird. Ein guter Niva kostet auch gutes Geld.
Letztendlich ist der Niva immer eine Bauch und Gefühlsbetonte Entscheidung. Aus rationellen Gründen (mal abgesehen von bekennenden Jägern, Waldbesitzern oder im landwirtschaftlichen Bereich arbeitenden Mitbürgern) gibt es kaum Argumente für den Niva. Emotional allerdings eine Menge. Genau deshalb fahre ich Lada: Weil es ein klares Bekenntnis gegen die Trends und vermeintlichen Notwendigkeiten unserer Zeit ist. Einen Lada kann man nicht nur fahren. Einen Lada muss man (er)leben!
Ich bin gespannt wie Du Dich entscheidest
Gruss
Marc
P.S.: Is eh schon zu spät sich dagegen zu entscheiden - er lässt Dich nimmer los, der Niva
) allerdings is er jetz auch kein Alltagsauto mehr....
