Motor hat wenig Leistung Niva 1600 Bj87

[christian@nivatechnik.de]

Vergaservereisung

...das passiert, wenn die Ansaugluftvorwärmung nicht dran ist

schwarzen Qualm

...bei Vergaservereisung bekommt er ja (fast)keinen Sprit mehr.
Dann kann er auch nicht so fett werden, daß er schwarz rußt

[Cpt. Kono]

Bruder tolio hat nix über schwarzenQualm von sich gegeben. Dieter K. fragte ob er schwarz qualmt.

...bei Vergaservereisung bekommt er ja (fast)keinen Sprit mehr.

Da leidet nicht nur die Spritzufuhr. Das gesamte Gemisch stimmt nicht mehr, da sich durch den Venturieffekt im Ansaugtrakt der Durchmesser des Kanals durch Eisansatz immer mehr verengt. Und je mehr Gas Du gibst desto schlimmer wird´s, weil der Unterdruck steigt wird der Eisansatz nochmals begünstigt wird. In den meißten fällen geht der Motor aus, das Eis schmilzt und Du kannst das Motörle wieder Starten.

[christian@nivatechnik.de]

Die Geschehnisse innerhalb eines Vergasers sind mir geläufig

[Cpt. Kono]

Sorry. Sollte auch bestimmt kein Grundkurs werden nach dem Motto: "how to understand your car".

[Dieter K.]

Vergaservereisung

...das passiert, wenn die Ansaugluftvorwärmung nicht dran ist

schwarzen Qualm

Das ist korrekt. So ist es bei mir.

...bei Vergaservereisung bekommt er ja (fast)keinen Sprit mehr.
Dann kann er auch nicht so fett werden, daß er schwarz rußt

Hat er aber. Warum? Keine Ahnung.

[oehne123]

Benziner schwarz rußen? Das ist ungewöhnlich. Eher Blau als schwarz.
Vergaservereisung habe ich beim Lada noch nie gehabt!!!
Da ist eher was anderes im Argen. Kerzenbild?

[christian@nivatechnik.de]

Doch hab ich einmal gehabt...Autobahn A3 Ri Passau kurz vor Regensburg. 0°C und Schneeregen, Schlauch der Vorwärmung abgerutscht...21053

[oehne123]

Dann wäre doch der erste Schritt, diese Ansaugluftvorwärmung sicherzustellen oder?

[christian@nivatechnik.de]

Dann wäre doch der erste Schritt, diese Ansaugluftvorwärmung sicherzustellen oder?

[tolio]

Ja Hallo,
also Ansaugschlauch und auch die Umstellklappe standen auf warm- hatte ich auch schon gedacht.
Qualm kann ich nicht sagen da es dunkel war.
Der Motor lief auch gleich wieder als ich auf de Waldweg gefahren war.
Die Idee mit dem hängenden Schwimmer könnte dann einen Sinn ergeben, da ich das Problem immer nur auf langen geraden Straßen habe und besonders merke wenn es Berg hoch geht.
Ich werde das mal am Wochenende selbst prüfen!

Benzinpumpe könnte ich mal den Druck messen. Wie hoch sollte der sein?

Christian du hattest mir einen Vergaser-Link von ebay gesendet. Kann man den kaufen oder gibt es bessere?

Der Lada-Spezialist hat mal eine Vergaser vom Audi 100 2,0 ltr. auf seinem Niva gehabt, Wäre damit gut gefahren, weniger durstig gewesen und hat keinen Choke mehr. Er weiß aber nicht mehr welcher. Nur ca. Bj. 84 und Doppelvergaser muss direkt passen vom Flansch her.
Aber da gibt es einige von 70,- bis 1000,-€. Ich glaube mir wäre ein Orginaler Vergaser der 100% funktioniert lieber. Aber welcher?
Weil meine jetziger ist auch nicht der Orginale, sagt er. "Da war mal ein elektronischer Vergaser serienmässig drauf gewesen, aber den hat man wahrscheinllich demontiert, weil die Probleme machten!"

[tolio]

also etwas schwarzen Auswurf hat er am Auspuff.
Ich habe auch schon so Motor-cleaner von wynn da. Da wahrscheinlich die Ölabstreifringe etwas hängen vom langen Stehen. Kompresion ist aber i.O.
Trau mich nur nicht so recht, da ich von einer Werkstatt (Oltimer) gehört habe, "Könnte zu plötzlich Ablösung von den gesamten Ablagerungen führen und damit zum Motorschaden!"
Was meint ihr?
Der Lada-Spezi sagt "Das geht, hat er schon 1000mal gemacht!" Und seine Arbeit hat bis jetzt am meisten gebracht und am wenigsten gekostet. (20,-€ Vergasereinstellen, top)
Braucht jetzt nur noch 11 ltr!

Gruß Tolio

[christian@nivatechnik.de]

"Da war mal ein elektronischer Vergaser serienmässig drauf gewesen, aber den hat man wahrscheinllich demontiert, weil die Probleme machten!"

Dann müßte der Niva ja eine G-Kat Einstufung haben. Guck mal in die Papiere und mach ein Fort vom Vergaser (alle Seiten)
Mail die dann an mich.
Dann such ich Dir den richtigen Ersatzvergaser raus.

Motor-cleaner von wynn

der ist okay! Kann man angstfrei verwenden.

[oehne123]

Wenn die Vergaservereisung ausgeschlossen werden kann tippe ich an Hand deiner Symptomen auf Dichtungsbruch in der Benzinpumpe.
Da reicht die geförderte Menge einfach nicht mehr aus den Vergaser voll zu halten. Wenn du dann im Standgas stehst und ab und zu Gas gibst reicht es für runden Motorlauf. Bei Fahrt mit Abschnitten wo die 2. Vergaserstufe zuweilen einsetzt oder spätestens am Berg öffnet die 2. Vergaserstufe voll und ratzfatz ist der Vergaser leer.
Soweit meine Theorie.
Vielleicht guckst du dir die Pumpe mal an.

[tolio]

Hier die Fotos vom Vergaser, laut Schild sollte er vom 2107 sein. Kannst ja mal schauen ob der o.k. ist, weil der macht sonst keinen schlechten Eindruck. Das einzige was der Lada-Spezi gesagt hat er hatte Problem beim CO "das die Schraube vorne nicht mehr richtig zu justiren geht, der Wert sollte normal besser sein!"(rechts unterhalb neben dem Plastikteil mit Kontaken, was ist da eigentlich?)

Ich glaube ich habe die Ursache gefunden, ein paar kleine Partikel waren in der Düsenkammer der 2. Stufe. Wenn die sich davor setzen ist natürlich Ende.
Mal sehen ob es das war, eine Rakete ist er zwar immer noch nicht aber ich habe mich damit fast abgefunden das ich mit Tempo 80 die Landstraße blockiere, wenn es nicht gerade bergab geht.
Die Benzinpumpe werde ich auf jeden Fall testen und mir eine Druckanzeige basteln um zu sehen wenn die Leistung einbricht auch der Druck sinkt.

Habe schon überlegt den Turbo bei meiner Frau ihrem Auto auszubauen, merkt die bestimmt nicht.
Gruß Tolio

[christian@nivatechnik.de]

http://cgi.ebay.de/VERGASER-OHNE-SCHUBA ... 230d46f3e9
Das ist der richtige