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Entschuldigt bitte, hab eine zwischenfrage:

rollator hat geschrieben:an der Schraube am Hupengehäuse die Lautstärke rauf- oder runterdrehst

Das geht?

Gibts da Grenzwerte, die die Hupe dann irgendwann mal den Geist aufgeben lassen? meine könnt nämlich ruhig etwas lauter sein

Danke und LG,
gottfried

Auszug aus Reparaturhandbuch, S. 168

Wird die Lautstärke der Hupe geringer oder heiser, so ist die Hupe durch Drehen der Schraube am deren
Gehäuse in eine oder andere Seite einzustellen, bis ein lauter und sauberer Ton erreicht ist.
Wird die Hupe nicht eingeschaltet, so ist die Zuverlässigkeit von Leitungsverbindungen und den
Zustand der Schalterkontakte zu prüfen.

NB: Die holprige Formulierung und die Tippfehler sind Original und nicht von mir

Wo ist denn diese Schraube.

Muss irgendwo seitlich am Hupengehäuse sitzen (s. obigen Textauszug). Am besten wird wohl sein, Du nimmst den Kühlergrill weg, dann gibt sich das auch mit der Zugänglichkeit wieder.
Im Handbuch ists nicht bildlich dargestellt und ich kann leider nicht irl Nachsehen, bin 200 km von meinem Schätzle getrennt .-.

Gibts da Grenzwerte, die die Hupe dann irgendwann mal den Geist aufgeben lassen?

Wenn der Porsche vor Dir auf der Überholspur mit 200 Sachen fluchtartig Platz macht, wars zu laut
Ansonsten, denk ich ists Gefühlsache und wenn sie mal kaputt geht, gibts in jedem Hobbymarkt für ein wenig Kleingeld Ersatz.

Dankeschön!!!

Sodalle gestern wieder geschraubt und langsam komme
ich einer Lösung näher - hoffe ich. Wenn die Hupe nicht
geht und ich häng ein Voltmessgerät dran - das kann ich
gerade noch bedienen *gg* - dann habe ich 13,68 V
anliegen. Sprich es liegt wohl an der Hupe ?!
Die Verstellschraube meine ich wenn man davorsteht
oben rechts erfühlt zu haben keine Ahnung ob man da
rankommt ohne die Hupe auszubauen - vielleicht von oben
wenn die Motorhaube offen ist.
Wo bekomme ich denn jetzt ne Neue Hupe her ?!
Gruß Stefan Fuchs

A) Spannung:

dann habe ich 13,68 V anliegen. Sprich es liegt wohl an der Hupe

Spannung ist ok, muss (dort) immer anliegen! Da die Hupe ÜBER MASSE GESCHALTET wird, heisst das eben noch nicht, dass die Hupe im A.. ist.
Zieh doch mal nen Faden vom Massekabel (das ohne 13.68V ) direkt auf Masse. Hupts dann?

B) Fummeln:

Du nimmst den Kühlergrill weg, dann gibt sich das auch mit der Zugänglichkeit

C) Wenn futsch:

gibts in jedem Hobbymarkt

Immer ?
Nee nur wenn ich auf die Hupe drücke hab ich die 13,68.
Ich hab das rote Kabel auf rot gelegt und das schwarze auf schwarz beim Messgerät.
Dann zeigt das Messgerät erst mal null - erst wenn ich die Hupe betätige
gehts hoch.

Hatte den Kühlergrill schon weg aber die Schraube is auf
der Rückseite der Hupe.

Das schwarze oder das rote Kabel auf Masse ?

Ich hab das rote Kabel auf rot gelegt und das schwarze auf schwarz beim Messgerät.
Dann zeigt das Messgerät erst mal null - erst wenn ich die Hupe betätige
gehts hoch.

Spannung ist also da.

Sprich es liegt wohl an der Hupe

LG,
gottfried

Na dann werd ich mich mal auf die Suche nach ner Hupe machen.

Das hab ich doch bald überlesen...(!)

Sie funktioniert nämlich ... allerdings bevorzugt im Stand bei ausgeschalteter
Zündung.

Immer? Nee nur wenn ich auf die Hupe drücke hab ich die 13,68.
Ich hab das rote Kabel auf rot gelegt und das schwarze auf schwarz beim Messgerät.
Dann zeigt das Messgerät erst mal null - erst wenn ich die Hupe betätige
gehts hoch.

wenn ich mir die zwei Punkte anguck, dann könnte auch eine kaputte kabelisolierung beim schwarzen kabel (Masse) die Ursache sein! oder der stecker(?) an der Hupe berührt Masse.

LG,
gottfried

Immer ?
Nee nur wenn ich auf die Hupe drücke hab ich die 13,68.
Ich hab das rote Kabel auf rot gelegt und das schwarze auf schwarz beim Messgerät.
Dann zeigt das Messgerät erst mal null - erst wenn ich die Hupe betätige gehts hoch.

Ja immer! Aber halt gegen Masse gemessen! Am schwarzen Kabel hast Du aber nur Massekontakt, wenn der Schalter betätigt ist Aufgrund Deiner Tests und deren Resultate, scheinen Spannungsversorgung und Schalter für die Hupe ok zu sein.
Würd die Hupe halt trotzdem mal noch abschrauben (musst Du ja eh, wenn sie kaputt ist) und den Test mit der Lautstärkenverstellung machen.
Komme, wie gesagt, leider nicht an meine ran, sonst würd' ich ja mal schauen, ob sich das Gehäuse (zerstörungsfrei) öffnen lässt;
ist nämlich vielleicht nur ne Frage von ein bisschen Putzen.

rollator hat geschrieben:

Ja immer! Aber halt gegen Masse gemessen! Am schwarzen Kabel hast Du aber nur Massekontakt, wenn der Schalter betätigt ist

Ahja verstanden. Also an der Lautstärkeverstellung denke ich liegts nicht - wenn se denn mal geht
empfinde ich die Hupe schon als richtig laut.
Das schwarze Kabel hat definitiv keinen anderen Kontakt als
den am Stecker. Das sieht man ja prima.

In Anbetracht meines aktuellen Zeitmanagements denke ich werde ich erst mal
die Hupe austauschen und mich sollte es dann immer noch nicht funktionieren
auf die Suche nach einer schadhaften Stelle am Massekabel machen.
Ich richte mir und meiner Familie nämlich grad ein Häuschen her da kann ich nicht
so richtig viel Zeit zum Basteln abzwicken.

Gruß Stefan Fuchs

Morning.

Tja manchmal ist die einfachste Lösung auch die richtige.
Ich hab mir eine Neue Hupe besorgt und das Problem ist gelöst.
Ich hab den kompletten Heimweg gehupt *gg*.

Wenn ich mal ein bischen Zeit über hab werd ich die Alte mal
genauer anschauen. Der Grund warum ich bei dieser die
Schraube zum Lautstärke verstellen nicht gefunden hatte ist
das se mit einer Plastikkappe abgedeckt war !

Gruß Stefan Fuchs