Wo am besten die Nebelscheinwerfer platzieren?

Umbauten die der Tüv erlaubt...

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csc
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Re: Wo am besten die Nebelscheinwerfer platzieren?

Beitrag von csc »

IP68, jetzt kannst du den Niva gefahrlos 1m dauerhaft versenken üiiii
Lada Niva: Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
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Offroad-Hofi
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Re: Wo am besten die Nebelscheinwerfer platzieren?

Beitrag von Offroad-Hofi »

powdersnow hat geschrieben:Einreihig, gekrümmt mit ca. 18.000 lumen (einzige Angabe)
Klingt garnicht mal ganz so unrealistisch falls die 150W wirklich stimmen. Die Effizienz bei den Schweinwerfern (nicht nur den einzelnen LEDs) liegt um die 80Lumen pro Watt, da nehmen sich auch die China LEDs auch nicht viel so viel mit Marken-LEDs (zumindest nicht in dem Maße, dass es den Mehrpreis rechtfertigen würde.

Was ich aber Gemerkt habe ist, dass die Angegebene Leistung der Scheinwerfer auch meistens nicht stimmt. Durchweg alle LED Scheinwerfer die ich habe (Zusammen 10 Stück) nehmen nur zwei Drittel der angegebenen Leistung auf.
Daher würde ich mal davon ausgehen dass deine Leiste eher 100W hat was dann eher was im Bereich 8000lm ergeben würde, is ja aber auch egal, bei den anderen Scheinwerfern stimmts ja auch nicht.

Deswegen guck ich in letzter Zeit wieder nur auf die angegebene Leistung die ist offensichtlich bei allen gleich falsch angegeben und da die Effizienz der LEDs nahezu gleich ist ist das der am besten vergleichbare Wert.
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powdersnow
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Re: Wo am besten die Nebelscheinwerfer platzieren?

Beitrag von powdersnow »

Offroad-Hofi hat geschrieben:Deswegen guck ich in letzter Zeit wieder nur auf die angegebene Leistung die ist offensichtlich bei allen gleich falsch angegeben und da die Effizienz der LEDs nahezu gleich ist ist das der am besten vergleichbare Wert.
Klingt logisch... was mir nochaufgwefallen ist ,speziell die neuren %D Lampen betreffend, das der Glaskörper (Acryl?) gerne Verschmutzungen hat. Haare, Staub usw. ist mit Eingegossen und stört so etwas den Lichtfluß. Das wird, so möchte man hoffen, bei teureren Markenprodukten doch etwas weniger sein.
csc hat geschrieben:IP68, jetzt kannst du den Niva gefahrlos 1m dauerhaft versenken
naja, Sieht wirklich alles gut verklebt aus, aber die Niro- Entlüftung ist verschraubt, mit O- Ring. Gewinde wurde jedoch in die Rundung vom Gehäuse geschnitten. pl,, ö., Werde das Ventil verkleben, dann ist es hoffentlich dicht. omm


Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
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