Ich fänds sehr interessant wenn jemand mal einen Turboumbau reich bebildert.
Mach doch, ich werde gerne mitlesen.
Freu mich schon
Turbo?
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Turbo?
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
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Re:
Turbodiesel....das ist ja nochmal eine andere Geschichtenuse hat geschrieben: Ich denke der v Jens hat einen Motor umgebaut mit turbo... Bin mir nicht ganz sicher, einfach mal die Suche bemühen
Dima ist der Mann mit Turbo-Erfahrung: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... 95#p164295 und auch: https://de-de.facebook.com/ladaholics/
Der baut euch auch was, wenn ihr nett fragt
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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Danke für das raussuchen. Das war der Fred den ich meinte.
Leider hat bis dato niemand gesagt was, wo,wie und warum.
Wäre schön wenn es einen Fred geben würde, der einen anleitet wie man das macht.
Ich habe hier zwei, wenn nicht bald drei( der Gaul kostet mich momentan den letzten Nerv) Motoren hier,die ich nicht zwingend brauche.
Ich würde sagen fangen wir mit einer Teileliste an.
Dann eine todo-liste kombiniert mit einer how-do-liste.
Es geht ja schließlich darum, dass es ein DIY Projekt für jedermann sein soll der Bock drauf hat.
Klar ist, dass die Schwachstellen nicht zwingend beim Motor liegen, sondern bei dem dahinter. Das soll nicht zur Diskussion stehen.
Leider hat bis dato niemand gesagt was, wo,wie und warum.
Wäre schön wenn es einen Fred geben würde, der einen anleitet wie man das macht.
Ich habe hier zwei, wenn nicht bald drei( der Gaul kostet mich momentan den letzten Nerv) Motoren hier,die ich nicht zwingend brauche.
Ich würde sagen fangen wir mit einer Teileliste an.
Dann eine todo-liste kombiniert mit einer how-do-liste.
Es geht ja schließlich darum, dass es ein DIY Projekt für jedermann sein soll der Bock drauf hat.
Klar ist, dass die Schwachstellen nicht zwingend beim Motor liegen, sondern bei dem dahinter. Das soll nicht zur Diskussion stehen.
..... warum ich Niva fahre???? Die Sojus-Rakete ist z.B. die meistgeflogene orbitale Rakete der Welt ....
Ein grüner Grauer, Bj 2011,Bedong styled,Seilwinde,Marix Lion,Raptored RAL6006
Berti's Niva im Dornröschenschlaf in der Garage E3 bj2001
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Re: Turbo?
Da geht der Tim aber mal direkt in die Vollen
Hast ja auch mindestens zwei Motoren liegen um zu spielen! Werde die Augen aufhalten und wenn der passende Motor vor mir auf der Werkbank liegt, dann können wir simultan schrauben
Ich werde aber auf die kalten Tage warten! Bei erträglichem Wetter habe ich genug zu tun. Ist für mich was für die verregneten und verschneiten Tage von November bis Februar/März
Gruß Arnd
Hast ja auch mindestens zwei Motoren liegen um zu spielen! Werde die Augen aufhalten und wenn der passende Motor vor mir auf der Werkbank liegt, dann können wir simultan schrauben
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Manchmal ist das Einzige, was gefährlicher als eine Frage ist, eine Antwort!
> Bekennende "Poliermuschi" <
17er Niva Urban - Euro 6
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Re: Turbo?
Arnd-MB hat geschrieben:Ich werde aber auf die kalten Tage warten! Bei erträglichem Wetter habe ich genug zu tun. Ist für mich was für die verregneten und verschneiten Tage von November bis Februar/März
... mal wieder unertägliche schwüle 32 Grad Grüße aus der Wüstenstadt Wien, Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Turbo?
Ach du shice!
Hier zarte 24*C, leichte Schauer und sehr erträglich!
Obwohl ich ja im tropischen Dreieck wohne
!
Gruß Arnd
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Re: Turbo?
http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=3 ... 56#p254556nuse hat geschrieben: Leider hat bis dato niemand gesagt was, wo,wie und warum.
..sonst einfach mal mit Dima Kontakt aufnehmen
Gruß christian@nivatechnik.de
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