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peregrino hat geschrieben: 5. März 2022, 10:36…habe aber auch gerade in einem Forum gelesen das einer MS nimmt als „Glitschie“

Aber nur beim Auto!!!!

jhl hat geschrieben: 5. März 2022, 11:16

peregrino hat geschrieben: 5. März 2022, 10:36…habe aber auch gerade in einem Forum gelesen das einer MS nimmt als „Glitschie“

Aber nur beim Auto!!!!

Wenn es schon zu spät ist, musst du wohl jetzt den Dampfstrahler rausholen

Hallo, bei der Recherche über Frontscheibe ist mir aufgefallen das es verschiedene Nummern gibt,Die letzten Ziffern bezeichnen wohl die Tönung...,die 7 irritiert mich aber ein wenig
21217-5206008
2121-5206010
Sollte es verschiedene Scheiben für Baujahre geben? Bei den Dichtungen ist ja ab 2016 ne Änderung.(ohne Keder) bei Scheiben auch?

peregrino hat geschrieben: 7. März 2022, 06:51 Hallo, bei der Recherche über Frontscheibe ist mir aufgefallen das es verschiedene Nummern gibt,Die letzten Ziffern bezeichnen wohl die Tönung...,die 7 irritiert mich aber ein wenig
21217-5206008
2121-5206010
Sollte es verschiedene Scheiben für Baujahre geben? Bei den Dichtungen ist ja ab 2016 ne Änderung.(ohne Keder) bei Scheiben auch?

Die 21217-5206008 ist ein Satz (Also Frontscheibe mit Gummi) und 21217 bezieht sich dabei auf den neuen kederlosen Gummi.
Die Scheibe selbst hat immer 5206010.
Ab 2020 ist das alles ganz anders (da sind dann ja auch andere Scheiben verbaut).
Hier gibt es dann auch Renault-Nummern. Aus denen lässt sich leider garnichts rauslesen, ohne Katalog.

Gruß
Rainer

Vielen Dank Rainer,für die Info.

Der Einbau der Windschutzscheibe mit Schnur ist ja bekannt und bewährt. Nun bin ich auf eine Methode gestoßen wo erst die Dichtung in den Rahmen kommt und dann die Scheibe rein.
https://www.autoglas-waldhoer.de/ac_2016_01_102_105.pdf
https://www.hug-technik.com/scheibengummi.html
Ob das beim Niva auch möglich ist?Man würde das absenken des Armaturenbrett sparen,und gefummel an Klammern Himmel.... Oder nur bei Profilen mit Keder, da sich dan die Lippe an der Scheibe besser verformen lässt. Die Nut für Scheibe ca.1cm.
Wozu ist die Nut in der Mitte der Dichtung,die Schnur kommt doch in die Nut Innenseite.

Moin,
Amaturenbrett absenken? Bei unseren sind die Scheiben mit Dichtung, ohne irgentwas am Amaturenbrett zu machen, rein und raus gegangen. Wusste ganicht das das Ding abgesenkt werden kann.

schisser hat geschrieben: 29. April 2022, 10:59 Moin,
Amaturenbrett absenken? Bei unseren sind die Scheiben mit Dichtung, ohne irgentwas am Amaturenbrett zu machen, rein und raus gegangen. Wusste ganicht das das Ding abgesenkt werden kann.

Hat mal der -Niva Schrauber- erwähnt,das es dann besser geht.Wo habt ihr begonnen,oben oder unten?

Moin,
beim Einbau die Scheibe mit Dichtung auf den Steg gestellt, dann von aussen ran drücken und von innen die Gummilippe mit einem Haken über den Steg ziehen. Also von unten nach oben. Ging ohne Schnur besser als mit.

Hallo!

Witzige Geschichte, damals in 2017 hab ich die Scheibe nicht ausgebaut. Dafür jetzt und nun wollte im im Forum suchen wie man sie einbaut und bin dabei heute auf meinen eigenen Thread gestoßen
Hab aber nochmal eine Frage, welche Lippe muss über das Blech? Nur die innerste? Sprich, die erste von innen gesehen? Habe die Dichtung ohne Keder.
Lg

Ahab hat geschrieben: 30. April 2022, 11:01 Hab aber nochmal eine Frage, welche Lippe muss über das Blech? Nur die innerste? Sprich, die erste von innen gesehen? Habe die Dichtung ohne Keder.
Lg

Ja, was willst du den mit 2 Lippen an der Innenseite.

Die Frage ist durchaus berechtigt, aber andererseits, was will ich mit 3 Lippen an der Außenseite? Wieso sind da überhaupt so viele Lippen? Sind sie zum küssen da?
Spaß beiseite, ich ziehe dann einfach die innerste Lippe übers Blech, Dankeschön!

Ich habe mal vor Urzeiten an einem Polo die Scheiben ein und ausgebaut. Keiner hat uns gesagt wie fummelig es ist den Zierkeder ohnne Ahnung
und ohne passendes Werkzeug einzuziehen...
Als "Flutschi" hatten wir einen Kilobecher mit Melkfett.

Mit 2 Personen waren Front & Heckscheibe kein grosses Problem. An die kleinen seitlichen Scheiben hab´ ich mich alleine rangetraut - das Fluchen
hallt wahrscheinlich heute noch nach!

schisser hat geschrieben: 29. April 2022, 10:59 Moin,
Amaturenbrett absenken? Bei unseren sind die Scheiben mit Dichtung, ohne irgentwas am Amaturenbrett zu machen, rein und raus gegangen. Wusste ganicht das das Ding abgesenkt werden kann.

Wenn ich mir das so ansehe,muss das Armaturenbrett ein Stück von der Scheibe weg!So gibt’s garantiert Probleme mit der Schnur,ein Hacken kommt da erst recht nicht ran.

Doch, es geht...meistens...ist aber fummelig! Hatte mal einen da ging es ums verrecken nicht, aber sonst hat es ein kleiner Haken (stabiler Draht passend gebogen) wirklich getan. Armaturenbrett etwas abrücken ist aber definitiv die bequemere und auch sicherere Variante.