nivatechnik.de

Kleiner Update:
Nach 3600 km mit der Prins Anlage: keine Probleme bis Dato. Der Verbrauch hat sich so zw. 10 u. 11 Litern eingependelt. Da der Benzinpreis gerade die 1,50 € Schallmauer durchbrochen hat, werde ich wohl etas früher als gedacht sparen können. Tanken macht irrsinnig viel Spass!! Und das zwischen 0,63 und 0,69 €.
Gruß

Auch updaten will .....
Prins nun seit guten 5000km drin , so um 11 liter/100km zu € 069,9 Stabil seit Feb.08
Null Probleme.
Verlegefehler vom Umbauer führte zum riss eines Kühlwasserschlauches (Gott sei Dank im Hof )
Halbe Stunde arbeit - das war's

gruß
bellalada

wo ist denn dein steuergerät der gasanlage verbaut? meine sitzt neben der batterie oberhalb vom motor und wird da richtig warm... is glaub nicht optimal...
auf der homepage von prins ists neben dem bremskraftverstärker verbaut

hallo leuts,

stimmt, mit autogas fährt man, vielleicht nicht mehr, aber man fährt kostengesenkt. (also doch mehr;)
meine niva ist ab werk mit prins autogasanlage ausgerüstet, das schönste ist, man fährt und fährt und die tankanzeige will sich par tout nicht nach unten bewegen. das viel besungene blinken der reservewarnlampe habe ich noch nieeeee gesehen.
und das bei der noch ersten tankfüllung (benzin) und der inzwischen dritten gasfüllung.
gas macht spass. aber mal sehen was die dauererfahrungen so bringen.

lG

C.

Hi ,

mein Steuergerät sitzt an der gleiche Stelle und hat bis Dato keine Probleme verursacht.

@ Carthago ..... das mit dem Blinken kommt ..... gaaaaanz Sichaaaaa Iss ja aber kein Problem !

Gruß BellaLada

Hallo

Habe am Montag meinen neuen Niva abgeholt. Prins Gasanlage von Lada-D eingebaut. Steuergerät sitzt unter dem Reserverad . Bei der Kme hatte ich es oberhalb der Batterie(das war aber auch eine ganze Ecke kleiner).Wir werden sehen was besser ist.

Mfg Michael

Schau mer mal .... Bei mir steht nach Regen immer Wasser im Reserverad - Warum auch immer - und wenn dein Steuergerät direkt darunter ........ Du weisst was ich meine
Aber wenn bei Dir kein Wasser dort steht
Dann iss ja alles

Gruß

Lufthutze hilft gegen Wasser, seit dem kein Wasser mehr am RRad.....
7tkm und erst einmal Benzin getankt. Eins ist sicher, der Benzinpreis wird alles, aber nicht weniger!
So zahlt sich die Alage doch ein paar Stunden früher aus

wenn die lufthutze gegen wasser am reserverad hilft dürfte das wasser an der dichtung vom luftkasten vorbeischlüpfen....

moins,
als "neuer" in sachen niva kann ich nicht so wirklich was sagen, ausser dass in den letzten gut 1150km (in einer woche) trotz heftiger regengüsse kein elektrikausfall bei meiner niva war. die tankanzeige benzin ist immer noch auf fast voll.
werde weiter "checken" was so los ist.

lg

C.

tiny hat geschrieben:wenn die lufthutze gegen wasser am reserverad hilft dürfte das wasser an der dichtung vom luftkasten vorbeischlüpfen....

stimmt genau, ich habe (da viel im Wald) ein Fliegengitter als "Grobfilter" über den Luftkasten gestülpt. Da dichtet die Dichtung nicht mehr ganz so gut, zumindest lief ein wenig Wasser an den Seiten runter. Aber durch die Hutze behoben.
Hatte ich damals bei meinem SJ410 nicht, und aus den Lüftungsschlitzen wuchs allerlei an Kräutern.

Soviel ich mich erinnern kann, braucht das Wasser nicht an der dichtung vom Luftkasten vorbeilaufen, sondern gelangt direkt über die Öffnung in der Motorhaube aufs Reserverad. Nur ein Teil der Öffnung is für den Lufteinlass, der Rest "entlüftet" in den Motorraum.

LG,
Gottfried

stimmt genau. hab nochmal nachgeschaut ein drittel offen, deswegen nasses reserverad, und zwei drittel für lüftung innen.

ich habe (da viel im Wald) ein Fliegengitter als "Grobfilter" über den Luftkasten gestülpt. Da dichtet die Dichtung nicht mehr ganz so gut,

Du kannst auch - wenn ich es richtig verstehe - das Fliegengitter unter der Dichtung befestigen. Dann dichtet die Dichtung auch wieder

Was anderes zur Gasanlage von Prins: Lässt sich diese eigentlich 'von Hand' auf Benzinbetrieb umschalten? Dachte gerade daran, daß Gasbetrieb bei Vollast nicht so gut ist - nur ich kann Vollast z.B. im Gespannbetrieb manchmal nicht vermeiden (Stichwort "Kasseler Berge"). Kann man der Vollast-Situation dann Rechnung tragen indem ich quasi den Wahlschalter von "Gas" auf "Benzin" umlege oder geht das nicht? Wenn nicht, wie geht ihr mit der Vollast-Situation um?

Sorry für die vielleicht blöde Frage aber ich hab' keine Gasanlage