Blinker, Scheibenwischer und Anzeige Kombiinstrument

[nuse]

Die Stecker sehen super aus, und Blinker, Drehzahlmesser, Scheibenwischer gehen gar nicht mehr

[Epicuro]

Die Stecker sehen super aus, und Blinker, Drehzahlmesser, Scheibenwischer gehen gar nicht mehr

Die können auch nicht gehen
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die haben ja keine Füße
Peter

[Beddong]

Hast Du die Belegung der Relais mal verglichen?

[nuse]

Ich dachte das wäre ein universalrelais... Wenn ich bei CP anrufe und sage ich brauche ein arbeitsrelais (haben für den Niva auch nur eins gelistet) kommt schon das richtige. Wenn ich Zuhause bin guck ich trotzdem mal

[Holschi]

Ich dachte das wäre ein universalrelais...

Dachte ich auch als ich für den 111 eins für die Benzinpumpe brauchte. Es gibt weche mit gegenübeliegenden Arbeitskontakten und welche bei denen die Arbeitskontakte über Eck liegen.
Haben aber beide den gleichen Sockel.

[nivalex]

Ich dachte das wäre ein universalrelais...

Dachte ich auch als ich für den 111 eins für die Benzinpumpe brauchte. Es gibt weche mit gegenübeliegenden Arbeitskontakten und welche bei denen die Arbeitskontakte über Eck liegen.
Haben aber beide den gleichen Sockel.

Die Stecker im Sockel kann man dann ggf. auch passend zum Schaltbild auf dem Relais umsortieren (im Zweifelsfall Batterie solange abklemmen). Macht aber nur Sinn, wenn das neue Relais ein Universelles ist wg. späterem erneutem Ersatz.

@nuse
Wenn die Belegung doch stimmt, könnte man noch den Sockel durchmessen und/oder testweise die Arbeitskontakte überbrücken, ob es dann wieder geht. Bringt dir aber nichts, wenn du nicht gerne an der Elektrik rummachst. Wenn kurz jmd. mit nem Multimeter dran geht, ist das Problem sicher schnell gelöst.

Grüße Alex

[nuse]

Also das Relais ist das richtige. Kontakte brücken dürfte ich noch hinbekommen, fragt sich nur welche

[nuse]

So funktioniert.... Ich hab die Sicherungshalterungen ausgebaut die korrodierten Kontakte auf der Rückseite gereinigt und komplett neue Sicherungen rein gemacht.

Vielen Dank für eure Hilfe und Mühen

[christian@nivatechnik.de]

So funktioniert.... Ich hab die Sicherungshalterungen ausgebaut die korrodierten Kontakte auf der Rückseite gereinigt und komplett neue Sicherungen rein gemacht.

...und ich sach noch:

ich glaube nicht, daß dieser Anschluß der einzg gammelige ist. Wenn Du also Zeit findest, schau Dir den Rest rund ums KI auch noch an

Schön, daß Du dem Stromteufel ins Auge geblickt hast .... und gewonnen hast

[Toljatti]

Moin,

bei uns gibt's jetzt Ähnliches. Oben stehen ja schon einige Tipps, vielleicht kann jemand für unsere Symptome noch Genaueres sagen?

Die Blinker funktionieren bei uns zur Zeit nur manchmal. Oft ist beim Betätigen des Blinker-Hebels nur ein leises, höheres Sirren zu hören, aber der Blinker blinkt nicht. Warnblinker funktionieren. Tankanzeige fällt manchmal für eine Sekunde runter, geht dann wieder hoch. Temperatur- und Drehzahlanzeige auch. Scheibenwischer reagieren auch nur so quartalsmäßig.

Und noch: Beim Losfahren nach dem Anfahren geht der Blinker noch. Vorhin ging er plötzlich auch nach Rückwärtsfahren (sic) wieder. Idee, ob da Wasser schwappt?! Wir überlegen, ob über die Luftschlitze in der Motorhaube zuletzt viel Regen eingedrungen ist und Ärger macht? Keinen Plan.

Viele Grüße,
Toljatti

Niva M, Bj. 2010, 64.000 Km.

[Wolfgang Z.]

Hallo, da wird eine Masseverbindung zeitweise unterbrochen/ lose sein.
Gruss Wolfgang

[klempsteff]

Hallo,
und was war nun die Lösung des Problems ?

interessierten Gruß

Steffen