Anhängerkupplung von Auto-HAK/Polen

[DS22]

So der Rest ist auch erledigt. Alle Befestigungspunkte versiegelt und mit FF durch alle Hohlräume .
Am besten kommt man ans Blinkrelais wenn das Kombiinstrument ausgebaut ist. Die Schraube löst man ganz einfach mit einem Langen T-Schlüssel vom Lichtschalter aus.


Blinkkontrolle eingebaut an der Stelle wo das ungenutzte Sicherheitsgurtsymbol ist. Dafür habe ich das Kombiinstrument zerlegt. Die Folie mit den Symbolen gelöst, das Symbol mit feinem Schmirgelpapier weggeschliffen und mit Edding neu gemalt.

Ach ja. Den LAB hab ich auch noch gewechselt. Ging ganz einfach:mrgreen: hatte schon mit viel Arbeit gerechnet aber alle Verschraubungen gingen Super auf. Auch oder gerade weil ich ersatz Radbremszylinder da habe. (Abreissende Entlüfternippel )
Zum Einstellen habe ich mir einfach ein Magnet von meinem Stabmagnet genommen, an eine 90° gebogene Gewindestange befestigt und auf 15cm eingestellt. So kann man prima den LAB einstellen und das Werkzeug hält selbst am Auto.

[Gustl]

Super, danke für die vielen Erfahrungen. Werde mir die nun auch holen...

Hier gibt es die 1900er AuotHak inkl. E-Satz um unschlagbare 69€ zzgl. Versand, da kann man wohl nix sagen!

Liebe Grüße aus Wien,
August

https://www.taznezariadenia.sk/de/anh%C ... tegory=282

[Rainer4x4]

man beachte das Spaltmaß

Bei meinem Taiga ist auch die HAK verbaut. Ich hatte die Anhängerkupplung gleich beim Kauf des Wagens mitbestellt. Allerdings stört mich sehr das das Vierkantrohr stramm an der Heckschürze anliegt. Dazwischen sammeln sich kleine Dreck- und Sandkrümmelchen. Da ist die braune Pest gleich vorprogrammiert.

[Gustl]

Sanders als Fugendichtmittel und gut is

[Zero-Cool]

Ich will mich mal einmischen An meinen 16'er Taiga soll jetzt auch die Auto-Hak ran (habe ich schon bei anderen Autos verbaut, war bisher ansich zufrieden)

Die Kupplung kam jetzt an, aber irgendwie beschleicht mich das gefühl, die Halter / das Blech für den Stossfänger müsste gerade sein, oder? Die originalen Halter sind ja auch gerade, und nicht abgewinkelt. Ist auf beiden Seiten so, Transportschaden kanns nicht sein, kam unversehrt und gut Verpackt bei mir an...

Hier mal nen Bild:



Kann mir einer sagen, der die vll. schon mal verbaut hat, ob das auch so war? Kommt mir komisch vor

[Ostbock-Jens]

Guck mal in meinen Beitrag, da siehst du meine. Da waren beide Halter grade. Wurde da was geändert, vielleicht wegen dem Urban?

[Zero-Cool]

An den Urban habe ich nicht gedacht, mag ggf. was damit zu tun haben.

Wenn der Rest dann passt, klopf ich mir die Teile halt grade, daran solls nicht scheitern. Wäre halt für mich intressenhalber, ob das so jetzt so allgemein sein soll, oder ob ich ne Montags-Kupplung bekommen habe

Zur restlichen Passgenauigkeit kann ich aber erst nächste Woche Meldung geben, der e-Satz den ich bei nem deutschen Händler (!) bestellt habe wurde aus Polen verschickt, und kam nicht wie angegeben gestern an, sonder erst irgendwann in der Zukunft

Wenigstens die Klemme 30 hab ich aber schonmal für das Modul vom E-Satz in den Kofferraum verlegt

[Natschalniko89]

Also ich bin von der AHK nicht überzeugt.
Die Passgenauigkeit war ja NOCH gerade so einigermaßen. Allerdings liegt der Träger fast an der Heckschürze an ( vielleicht 0,5 mm Luft ). Scheuerstellen und Rost sind hier eigentlich vorprogrammiert. Abgesehen davon muss man 4 Löcher bohren, was sich angesichts der beengten Verhältnisse seitlich nur mit einem ellenlangen Bohrer machen lässt.

Ich bin kurz davor gegen die GDW zu tauschen....