Re: VA Diff ölt
Verfasst: 14. Juni 2013, 07:06
"Leitwolf"]Nö. Bei meinem ist noch alles dicht.
Aber wieso sollen die Siris bei Lada Sonderanfertigungen sein?
Das kommt doch viel teurer als auf genormte "Massenfertigung" zurückzugreifen.
Die Verbauten Lager sind ja auch alles Normmaße.
Bei meinen Motorrädern funktioniert es auch bestens. Egal ob Japaner aus den 90ern, oder Italiener aus den 70ern.
Bei einer Suzi von einem Freund, wollte mir der Vertragshändler auch was vom Pferd erzählen, von wegen "Speziallager nur als original Ersatzteil erhältlich". Spezial war nur seine Preisvorstellung.
Frag doch mal bei einer Maschienenbau Firma in der Nähe, wo die Ihre Lager und Siris holen, wenns Eilt.
Gruß,
Leitwolf
...weiß ich nicht, frag mal in der Entwicklungsabteilung nach. In Russland wird das Maß auch nichts besonderes sein, aber warum sollten die sich an hier gültige Normen halten?
Und das Siris an Fahrzeugen spezielle Maße haben ist nicht besonderes. Ich habe einen Volvo Amazon, da passen an den Kardanwellen auch keine Siris von der Stange, am Endantrieb meines Motorrad-Gespannes ist es genauso. Kugellager sind da oft eine ganz andere Sache.
Hinweise und Ratschläge sind hier ja immer willkommen, aber dann sollten sie auch fundiert belegt sein.
Du kannst Lagerfuzzis abfahren soviele du willst, die Siris für die Kardanwellen erhälst du dort nicht.
Dort kann man sich welche anfertigen lassen als Kleinserie:
http://www.westring-dichtungstechnik.de/
Aber im Hinblick auf Stückzahlen und Preise völlig uninteressant.
Aber wieso sollen die Siris bei Lada Sonderanfertigungen sein?
Das kommt doch viel teurer als auf genormte "Massenfertigung" zurückzugreifen.
Die Verbauten Lager sind ja auch alles Normmaße.
Bei meinen Motorrädern funktioniert es auch bestens. Egal ob Japaner aus den 90ern, oder Italiener aus den 70ern.
Bei einer Suzi von einem Freund, wollte mir der Vertragshändler auch was vom Pferd erzählen, von wegen "Speziallager nur als original Ersatzteil erhältlich". Spezial war nur seine Preisvorstellung.
Frag doch mal bei einer Maschienenbau Firma in der Nähe, wo die Ihre Lager und Siris holen, wenns Eilt.
Gruß,
Leitwolf
...weiß ich nicht, frag mal in der Entwicklungsabteilung nach. In Russland wird das Maß auch nichts besonderes sein, aber warum sollten die sich an hier gültige Normen halten?
Und das Siris an Fahrzeugen spezielle Maße haben ist nicht besonderes. Ich habe einen Volvo Amazon, da passen an den Kardanwellen auch keine Siris von der Stange, am Endantrieb meines Motorrad-Gespannes ist es genauso. Kugellager sind da oft eine ganz andere Sache.
Hinweise und Ratschläge sind hier ja immer willkommen, aber dann sollten sie auch fundiert belegt sein.
Du kannst Lagerfuzzis abfahren soviele du willst, die Siris für die Kardanwellen erhälst du dort nicht.
Dort kann man sich welche anfertigen lassen als Kleinserie:
http://www.westring-dichtungstechnik.de/
Aber im Hinblick auf Stückzahlen und Preise völlig uninteressant.
