Diagnosegerät für den Niva
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Diagnosegerät für den Niva
Deswegen Amazon 
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
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Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Re: Diagnosegerät für den Niva, FÄLSCHUNG!!
Prof.Fitzli hat geschrieben:Achtung! Gerät ist eine Fälschung! Nicht bei Amazon kaufen!
Der bestellte Reader ist mir heute geliefert worden.
Der Versuch, die Software zu aktualisieren schlug jedoch fehl. Anruf beim Hersteller-Vertreter Launch Europe GmbH in Deutschland. Dort sagte man mir, dass das Original-Gerät über keinen Händler bei Amazon vertrieben wird. Alle dort angebotenen Geräte seien Nachbauten mit reduziertem Funktionsumfang! Nur die unter http://www.Launch-Europe.de gelisteten Händler würden die die Original-Geräte vertreiben.
Also Finger weg!
Mal sehen, ob ich meine Knete wiedersehe.
Gruß aus Berlin,
Rainer
Edith: Habe gerade mit einem offiziellen Händler in Berlin telefoniert. Der Creader V wird von offizieller Seite nicht mehr vertrieben, er wurde durch den Creader VI abgelöst. der kostet ca. 110,-. Alle im Internet angebotenen Geräte hätten zudem nur ein englisches Menü.
Achtung Tobias, achte mal auf den Eingangassatz!
Peter
Ford F-150 5,0 V8, Ford Transit Custom L2 2.0D ecoblue, Fendt Joker E 410, Kymco New Downtown 350 TCS
Re: Diagnosegerät für den Niva
...aber da kannste umtauschen und bekommst die Kohle zurück.....das ist bei Händlern in Hongkong etwas schwerer.
Grüße aus Vettweiß
Stefan
UAZ Hunter Expedition, UAZ 220695 Jubiläum, Volvo P 122S, LR 88 Series 3, Chang Jiang SV, Simson KR 51/2, Simson Habicht, Krause Duo 4/1, Jawa 354
Stefan
UAZ Hunter Expedition, UAZ 220695 Jubiläum, Volvo P 122S, LR 88 Series 3, Chang Jiang SV, Simson KR 51/2, Simson Habicht, Krause Duo 4/1, Jawa 354
Re: Diagnosegerät für den Niva, FÄLSCHUNG!!
Hab ich gemacht - Danke! Ich habe seinerzeit einen originalen CReader VI von Launch (= das empfohlene Original) gekauft , und jetzt ist der Blutuuf Adapter mit den meisten positiven Bewertungen auf dem Weg vom Amazonas zu mir. Dazu "Torque" auf dem Handy und dem Tablett, und dann schauen wir mal.Epicuro hat geschrieben:Achtung Tobias, achte mal auf den Eingangssatz!Prof.Fitzli hat geschrieben:Achtung! Gerät ist eine Fälschung! Nicht bei Amazon kaufen!
Der bestellte Reader ist mir heute geliefert worden.
Peter
Gruß,
Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Mahlzeit,
habe heute einen ganze kurzen Test mit diesem Bluetooth-Adapter in verbindung mit der "Torque-Pro" App und dem Samsung Tablet 10.1 gemacht.
Ergebnis: Funzt

Mich interessiert im Moment eigentlich nur Kühlmitteltemperatur, aber es ist SEHR interessant sich anzuschauen, was sich in den Tiefen der Steuerung noch alles verbirgt. Theoretisch könnte ich mir anzeigen lassen,
- wieviel km der Sprit noch reicht
- welche Beschleunigung in G der Niva grade auf die Strasse bringt
- welcher UNterdruck erzeugt wird
und so'n Zeug, das keiner braucht. Andere, wichtigere Informationen habe ich mangels Zeit nochnicht genauer getestet und auch die Anzeige noch nicht idealisiert. Irgendwelche Verrückte nehmen sich die Zeit, Skins für Apps wie diese zu schreiben
Demnächst kommt mein CReade VI bei "Biete" rein.
Gruß,
Tobias
habe heute einen ganze kurzen Test mit diesem Bluetooth-Adapter in verbindung mit der "Torque-Pro" App und dem Samsung Tablet 10.1 gemacht.
Ergebnis: Funzt

Mich interessiert im Moment eigentlich nur Kühlmitteltemperatur, aber es ist SEHR interessant sich anzuschauen, was sich in den Tiefen der Steuerung noch alles verbirgt. Theoretisch könnte ich mir anzeigen lassen,
- wieviel km der Sprit noch reicht
- welche Beschleunigung in G der Niva grade auf die Strasse bringt
- welcher UNterdruck erzeugt wird
und so'n Zeug, das keiner braucht. Andere, wichtigere Informationen habe ich mangels Zeit nochnicht genauer getestet und auch die Anzeige noch nicht idealisiert. Irgendwelche Verrückte nehmen sich die Zeit, Skins für Apps wie diese zu schreiben
Demnächst kommt mein CReade VI bei "Biete" rein.
Gruß,
Tobias
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Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
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AW: Diagnosegerät für den Niva
Torque Pro ist nicht schlecht. Irgendwo gibt es eine Funktion die alle verfügbaren anzeigt. Bin leider nicht zu Hause, da hab ich ein Screenshot drüber.
Schön ist, dass man mehrere Seiten definieren kann. Auf einer Seite habe ich die beiden Lambdasonden und die Einspritzzeiten, auf der anderen Drehzahlmesser Kühlmitteltemperatur usw.
Auch das Aufzeichnen einer Route mit GPS und einigen Sensoren ist möglich. Route kann dann in Google-Maps bzw. Excel "kontrolliert" werden.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
Schön ist, dass man mehrere Seiten definieren kann. Auf einer Seite habe ich die beiden Lambdasonden und die Einspritzzeiten, auf der anderen Drehzahlmesser Kühlmitteltemperatur usw.
Auch das Aufzeichnen einer Route mit GPS und einigen Sensoren ist möglich. Route kann dann in Google-Maps bzw. Excel "kontrolliert" werden.
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smart forfour
Re: Diagnosegerät für den Niva
So kann so was auch aussehen, das ist auf einem HTC welches fest in ein Auto eingebaut ist

oder so geht es auch

Peter

oder so geht es auch

Peter
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Also wenn, dann bitte den Hai!!
Einstweilen so:

Erkenntnisse:
- Die CO 2 Angaben auf meinem Bäpper sind Quatsch, ich habe aber schon eine gute Idee für den Bäpper 3.0 der in 2014 veröffentlicht werden wird
- Ich habe mit meinem Anhänger hinten dran (!) mit 0,5 G beschleunigt. Daraus folgt, daß ich ohne Hänger hinten dran mit 1,0 G beschleunige, also praktisch frei falle
- Wenn ich in der Untersetzung im 1 Gang richtig Gas gebe, braucht er 399,8 Liter auf 100km
- Lambdasondentemp kann ich leider nicht messen
- die Voltangabe ist Quatsch, weil die am Adapter gemessen wird
- der 3. elektrische Lüfter ist gut, ich stand eine halbe Stunde im Stop and Go Verkehr herum. Ohne 3. Lüfter hoch bis 98°, mit 3. Lüfter 81°, das ist doch erfreulich.
- TORQUE könnte auch noch Rol- und Nickwinkel anzeigen, das verlangt aber eine stabile Halteruing für das Tablet & eine Kalibrierung, das ist mir zu doof.
Gruß,
Tobias
Einstweilen so:

Erkenntnisse:
- Die CO 2 Angaben auf meinem Bäpper sind Quatsch, ich habe aber schon eine gute Idee für den Bäpper 3.0 der in 2014 veröffentlicht werden wird
- Ich habe mit meinem Anhänger hinten dran (!) mit 0,5 G beschleunigt. Daraus folgt, daß ich ohne Hänger hinten dran mit 1,0 G beschleunige, also praktisch frei falle
- Wenn ich in der Untersetzung im 1 Gang richtig Gas gebe, braucht er 399,8 Liter auf 100km
- Lambdasondentemp kann ich leider nicht messen
- die Voltangabe ist Quatsch, weil die am Adapter gemessen wird
- der 3. elektrische Lüfter ist gut, ich stand eine halbe Stunde im Stop and Go Verkehr herum. Ohne 3. Lüfter hoch bis 98°, mit 3. Lüfter 81°, das ist doch erfreulich.
- TORQUE könnte auch noch Rol- und Nickwinkel anzeigen, das verlangt aber eine stabile Halteruing für das Tablet & eine Kalibrierung, das ist mir zu doof.
Gruß,
Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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- gewaltschrauber
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Bei Pearl wird ein Adapter für 24,90€ angeboten. Kennt jemand das Teil? Ist es sein Geld Wert?
http://www.pearl.de/a-NX3014-5442.shtml?query=obd
http://www.pearl.de/a-NX3014-5442.shtml?query=obd
Re: Diagnosegerät für den Niva
unabhängig davon, ob es was taugt oder nicht. Mir wäre es viel zu lang. Ragt sehr weit in den Fußraum hinein. Meines ist ca. nur ein Drittel so lang. Mag daran liegen, das es auch nur ein Drittel gekostet hatgewaltschrauber hat geschrieben:Bei Pearl wird ein Adapter für 24,90€ angeboten. Kennt jemand das Teil? Ist es sein Geld Wert?
http://www.pearl.de/a-NX3014-5442.shtml?query=obd
Lada Niva 1,7i - Bj 2009 "White Russian"
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Interesse wäre vorhanden. Das Gerät sollte wohl auch mit Notebook funktionieren. Preis ein Drittel
, also nur gut 8€.
Re: Diagnosegerät für den Niva
Ist machbar.gewaltschrauber hat geschrieben:Preis ein Drittel, also nur gut 8€.
Wer vor Dreck Angst hat, der hat auch Angst vor Seife.
Ford Mondeo MK3 BWY (das Raumwunder) , EZ: 05/06, 1,8 HE Duratec 125 PS, Silber
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- gewaltschrauber
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Und das Teil funktioniert für das Geld???
Ungläubige Grüße
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Re: Diagnosegerät für den Niva
Ich schau nach wenn ich zu Hause bin. wird aber Mittwoch werden. Im Grunde schaute so aus, wie dass, von Holschi verlinkte. Nur in weiß.gewaltschrauber hat geschrieben:Interesse wäre vorhanden. Das Gerät sollte wohl auch mit Notebook funktionieren. Preis ein Drittel, also nur gut 8€.
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