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Erdgas in einen LPG-Tank zu füllen, kommt halt nicht sooo gut....

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Erdgas in einen LPG-Tank zu füllen, kommt halt nicht sooo gut....

...dachte, das wäre ein "Übersetzungsfehler"...

Sebastian / endurofant hat geschrieben:also ich würde es wohl zurückbauen.

Viel zu gefährlich - klick (aufs Bild gucken, nicht auf den Text)

Wenn ich Deiner Anweisung nicht folge sondern auf den Text gucke, dann lese ich da "CNG Natural Gas Tanke explodes in Lada Niva during fill up". Ich weiß aus Erfahrung, daß LPG mit ~~ 10 bar in meinen Tank gepreßt wird. Mein Tank ist bei 30 bar geprüft und hält wahrscheinlich 40 bar (oder mehr) aus.

CNG ist nicht flüssig sondern auf ca. 200bar komprimiertes Erdgas - das ist eine andere Qualität von Drücken im gesamten Versorgungssystem in einem KfZ. Ich würde das nicht haben wollen. Ich habe mir genau angeschaut, welche Schläuche der Haase bei meinem Niva verbaut hat, und ich bin mir sicher daß die für die Drücke bei LPG mehr als ausreichen. Ein Rückbau ist also nicht das Thema.

@ Christian: CNG in einen LPG Tank zu füllen, sollte in D aufgrund der verschiedenen Einfüllstutzen nicht möglich sein. In anderen Ländern halte ich es auch für unwahrscheinlich, denn sonst würden reihenweise Fahrzeuge beim Tanken platzen, wenn den 30-bar Tanks 200 bar aufgedrängt werden.

Ich schätze, daß im gezeigten Fall eine der Komponenten schlecht verbaut / gewartet / korrodiert war. Kann in jedem System vorkommen, hat mit Gas speziell nix zu tun. Neulich hat doch ein technisch versiertes Forenmitglied sein Fahrzeug an einer innerstädtischen Ampel abgefackelt und vermutet, daß ein einfacher, aber mürber Kraftstoffschlauch die Ursache war? Dürfte ihm ja eigentlich ned passieren, aber hey, shit happens Blam

Entspannte Grüße,

Tobias

wLADAmir hat geschrieben:CNG in einen LPG Tank zu füllen, sollte in D aufgrund der verschiedenen Einfüllstutzen nicht möglich sein. In anderen Ländern halte ich es auch für unwahrscheinlich, denn sonst würden reihenweise Fahrzeuge beim Tanken platzen, wenn den 30-bar Tanks 200 bar aufgedrängt werden.

Genau!
Aber es gibt echte Experten, die Adapter bauen

Vor einigen Jahren gab es diesen Fall mal in D.
Ein polnischer Mitbürger hatte so einen Adapter für seinen Opel Omega o.ä. .

Der Effekt war exakt so, wie im Video.
Deswegen unterstelle ich gleiches, blödes Vorgehen.

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Vor einigen Jahren gab es diesen Fall mal in D.
Ein polnischer Mitbürger hatte so einen Adapter für seinen Opel Omega o.ä. .

Der Effekt war exakt so, wie im Video.

"Oh, Kurw-" BLAM!

Entspannter Tobi,

gibt es sonst noch was, was wir wissen sollten? Alles klar in der WG?

Heisseluft hat geschrieben:Entspannter Tobi,

gibt es sonst noch was, was wir wissen sollten? Alles klar in der WG?

??? Hab ich was verpasst ???

Heisseluft hat geschrieben:Entspannter Tobi,

gibt es sonst noch was, was wir wissen sollten? Alles klar in der WG?

Nix, nur Heisseluft...

haase1970 hat geschrieben:

Heisseluft hat geschrieben:Entspannter Tobi,

gibt es sonst noch was, was wir wissen sollten? Alles klar in der WG?

??? Hab ich was verpasst ???

Kann ich Dir nicht sagen - an meinen automatischen Heisseluft => Deutsch Übersetzer sind die Batterien alle. Ich habe keine Ahnung was er mir sagen will. Vielleicht schafft er es ja alleine zum Thema zurück und trägt was zu meinem / unserem Wissenstand bei. Wäre schön. Ahnung hat er ja.

Gruß,

Tobias

Kurz zur Info, der Link war nicht gedacht den Tobias zu verunsichern oder die Anlageneinbauerzunft in den Dreck zu ziehen.
Bin da zufällig drüber gestolpert und dachte mir "das verlinkst du bei Tobias, der kann das ab".

Ob das nun ein Erdgasniva war, oder ein LPGler an der falschen Zapfsäule???? Hat aber ordentlich Rums gemacht und scheinbar hatten alle Glück.

Sebastian / endurofant hat geschrieben:Kurz zur Info, der Link war nicht gedacht den Tobias zu verunsichern oder die Anlageneinbauerzunft in den Dreck zu ziehen.
Bin da zufällig drüber gestolpert und dachte mir "das verlinkst du bei Tobias, der kann das ab".

Wie?? Also bin ich heute die ganze Zeit umsonst vor lauter Schiß mit den Öffentlichen gefahren??

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Danke für die positive Einschätzung - ich denke dieser Link ist gut für die allgemeine Einstellung, die im Forum praktiziert wird: Lieber etwas zu viel Wartung als viel zuwenig!

Gruß,

Tobias

Einmal noch OT, aber dann ist Schluss.

Hast du gewusst das ein LPG-Behälter auch implodieren kann? klick

Evtl. ist dir "LPG" anders geläufig als mir. Wenn ja, dann lernst gleich noch was dazu :-)

Nicht nur das, auch ganze Kesselwagen können implodieren Frupp

Landwirtschaftliche Pipi-Gülle...
Auch eine Interpretation!

Regenfässer sowieso: Pfupp