Kupplungsgeberzylinder Valeo DEFEKT

[radLADA]

Bei mir war es beide Male ein knackendes Geräusch. Fühlt man auch im Pedal, es läuft irgendwie "stuckerig"...
Wenns knarzt, ist der Zylinder kurz vorm Exitus

Gruß Bastian

[office@pcss.at]

Für den Fall des Falles:
Offenbar verendet meißt nur der Geberteil.
Muß da immer auch der Nehmerteil getäuscht werden oder reicht es den Geberteil zu ersetzten?

[Hipster]

Für den Fall des Falles:
Offenbar verendet meißt nur der Geberteil.
Muß da immer auch der Nehmerteil getäuscht werden oder reicht es den Geberteil zu ersetzten?

Wenn du wieder das Valeo Originalteil einbaust, nur der Geber. Beim Umbau auf die alten Metallteile, muss der komplette
Satz mit Leitungen getauscht werden.

https://www.aet-autoteile.de/Kupplungsg ... 14-1602610
oder
https://www.aet-autoteile.de/Umruestsat ... AN-ab-2016

[Mew23]

Ich habe ein knarren vernommen beim kuppeln seit kurzem.

Ich dachte ich habe Vaelo.

Nachgeschaut, es ist von Raicam.

Lada hat anscheinend bei den 2020er Modellen Valeo wieder rausgeschmissen und dann Raicam verbaut.

Nun habe ich trotzdem die Metallvariante zuhause liegen.

Jetzt meine Frage:

Gehen die Raicam Plastikteile auch öfters kaputt?

Hat die Metallversion einen Vorteil was den Druckpunkt betrifft?

Vg

[Hipster]

Hat die Metallversion einen Vorteil was den Druckpunkt betrifft?

Ich habe keinen Unterschied beim Druckpunkt bemerkt. Da bei Lada alles was verändert wird meistens in Richtung "muss-billiger-sein" geht,
würde ich den neuen Zylindern nicht mehr vertrauen, als denen von Valeo.

[office@pcss.at]

Weils zum Thema paßt:
Valeo Kupplungsgeber verabschiedet sich

Seit einer Woche ein verdächtiges Knarzen beim Bestätigen des Kupplungspedales. War vorher nie.
Immerhin 65.000 km.
Kuppeln klappte bis zuletzt tadellos - wollte aber nicht warten bis sich das ändert.

https://m.youtube.com/shorts/dcGG8gm6oI0

[beckerlaisa]

Moin,

das Knarzen kam bei meinem LADA aus der Kupplungsglocke. Ein kurzer Sprühstoß mit Multiöl am Gummi vorbei in die Kupplungsglocke hat dauerhaft Abhilfe geschaffen. Der km-Stand war damals mit Deinem vergleichbar.

Natürlich hatte ich übervorsichtig schon vor dem Sprühen einen neuen Kupplungszylinder eingebaut, aber das Knarzen war immer noch da.

Würde mich nicht wundern, wenn es Dir genau so ergeht.

Grüße,

Mathias

[office@pcss.at]

Zum Glück nicht - das Knarzen ist mit dem Austausch des Kupplungszylinders weg. Im Video hört man beim ausgebauten Alt-Teil genau dieses Geräusch. Aus reiner Neugier werd ich den alten Zylinder heute versuchen zu zerglegen. Vorne ist ja ein 6-Kant erkennbar - vielleicht kann man den sogar aufschrauben. Wenn nicht - kommt die Säge.

Das ist mir im nachhinein aufgefallen:
Seit dem Geräusch waren immer wieder mehrere Tropfen von Bremsflüssigkeit auf und unter dem Ausgleichsbehälter, obwohl der nur etwas unter MAX befüllt war. Die hab ich immer wieder entfernt - kamen aber nach 1-2 Tagen wieder. Vielleicht war der Kolben des Geberzylinders in Richtung Zulauf undicht und hat jedesmal einen Teil der Bremsflüssigkeit mit Druck in den Ausgleichsbehälter zurückgepresst. Äußerlich war der Geberzylinder aber völlig trocken.

[Maxfly]

Moin da bin ich mal gespannt wie dein Zylinder von innen ausschaut.
Vor einiger Zeit hat im FB Jim S. mal seinen geöffnet und an der Feder
gab es 3 scheuerstellen eventuell Sollbruch stellen.

Geberzylinder Kupplung ab 2016

Bildschirmfoto 2024-07-20 um 11.52.15.png (652.8 KiB) 2771 mal betrachtet

[office@pcss.at]

Wie gewünscht - bitte sehr
Weitere Kommentare zu Valeo möchte ich mir und dem Forum ersparen, nicht das ein Admin den Beitrag dann löschen müßte

20240720_121655.jpg (115.99 KiB) 2758 mal betrachtet

.
Wenn das Teil wenigstens zum Aufschrauben wäre - wozu ist vorn der 6-Kant. Dann könnte man die Feder einfach ersetzen. Aber nein, das muß verklebt sein.

[Olitschka]

So wie ich das sehe ist da ein Halteklip unter der Gummimanschette und dann wäre er doch zerlegbar.
Ist das bei deinem auch so ?

[office@pcss.at]

Bingo Grad nachgeschaut. Clip ist da.
Das Ding kann man tatsächlich zerlegen
Hat jemand eine Idee wo man eine passende Feder herbekommt? Könnte für künftige Valeo-Opfer hilfreich sein.

20240720_134248.jpg (118 KiB) 2740 mal betrachtet

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[Andre_as]

Ich denke hier könnte man fündig werden

https://blog.federnshop.com/druckfedern-din2098/

[Maxfly]

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.
Wenn das Teil wenigstens zum Aufschrauben wäre - wozu ist vorn der 6-Kant. Dann könnte man die Feder einfach ersetzen. Aber nein, das muß verklebt sein.

Danke, schaut aus wie erwartet, sehr mysteriös
lange keinen Defekten mehr gehabt, das mit dem auseinanderpuzzeln gleich mal merken

[office@pcss.at]

Hab die Feder abgemessen:
Außendurchmesser 12.0 mm
Gesamtlänge 80.0 mm
Drahtstärke 1,2 mm
Sowas dürfte passen:

Screenshot_20240720_210540_Firefox.jpg (67.13 KiB) 2610 mal betrachtet

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Offenbar verwendet Valeo da nicht gerade die hochwertigsten Federn.