Der Kurze zieht den Langen

Beitrag von **siffi** » 3. April 2019, 14:34

: Ivan und Comtesse.jpg (107.88 KiB) 2434 mal betrachtet

Tempo auf der Autobahn an den Kasseler Bergen : 38 Km/h

Beitrag von **Troll** » 3. April 2019, 23:00

Ups, ist das schon versuchter Selbstmord?

Was wiegt der Dicke?...also der am Haken

Beitrag von **basti2121** » 4. April 2019, 03:06

Das wäre auch mal ein Beitrag für diesen Thread hier:

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=5 ... 5&start=30

Gruß
Basti

Beitrag von **Fanto** » 4. April 2019, 05:43

Nerven haben die Leute...

Beitrag von **michaniva** » 4. April 2019, 06:06

siffi hat geschrieben: Tempo auf der Autobahn an den Kasseler Bergen : 38 Km/h

Am steilsten Stück hinter der Werratalbrücke Richtung Süden?
Da schwimmt man prima im Verkehr mit, ein voller LKW mit 420PS ist da auch nicht schneller.

Grüße Micha

Beitrag von **siffi** » 4. April 2019, 11:23

#Troll:
Die Comtesse hat ein Leergewicht von gut 1200 Kg - also hätte ich auch noch 300 Kg mehr ziehen dürfen

#Michaniva:
Zum Glück gibt es an den steilen Anstiegen auf der AB eine Kriechspur ...

Beitrag von **Hipster** » 4. April 2019, 11:27

Hast du was mit der Motorkühlung unternommen?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Beitrag von **siffi** » 4. April 2019, 11:45

#hipster:
Nee, die Motortemp. war ok. Ab und zu, wenn es langsam bergauf ging, sprang der Lüfter an - aber eher selten.
Der Verbrauch ist auf knapp 13l / 100Km gestiegen (sonst fahre ich mit knapp über 9l)

Beitrag von **Epicuro** » 4. April 2019, 16:02

Der Hänger auf dem Bild

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=1 ... 70#p171379

hatte in Leergewicht von 650 kg + Reserverad mit Halterung + Winde mit Halterung. Die Bretter hinten in der Mitte des Anhängers sind die Auffahrrampen. Stabiele Bohlen, mindestens 5 cm. dick.
Oben drauf kam ein Niva mit Zubehör und der Besitzer des Nivas wurde vorne mitgenommen. Alles in allem so ca 2,1 to am Haken _::

Klappt!
Peter

nivatechnik.de