Fehler ausgelesen - und nun?

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NinaVegas
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Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von NinaVegas »

Hallo zusammen,
seit ca. einem Monat geht meiner Motor-Kontrolleuchte immer mal wieder an. Batterie abklemmen löscht ihn kurzzeitig, nach ca. 60-80km ist er wieder da.
Einzige Auffälligkeit ist erhöhtes Standgas beim Losfahren, was aber nach den ersten Kilometern weg ist (und ich bilde mir ein, der Motor klingt anfangs etwas komisch, sowas wie ein Blubbern oder Pockern).
Ich habe also mal die Fehler ausgelesen und bekomme die Codes P0327 (Klopfsensor 1, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu niedrig) und P0343 (Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch) angezeigt. Diese Angaben stammen aus dem Büchlein, das dem Diagnosegerät beilag.
Auch mit googlen der Fehlercodes bleiben es böhmische Dörfer für mich.
Könnte mir das jemand in einfachen Worten erklären, was da los ist? Ich wäre unendlich dankbar.
Nockenwellensensor tauschen? Oder reicht das nicht?
Danke für eure Unterstützung :)

Nina
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Niva 1.7, BJ. 2009 "Uschi" - es lebe der Minimalismus
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

NinaVegas hat geschrieben:Nockenwellensensor tauschen?
ja
NinaVegas hat geschrieben:Oder reicht das nicht?
das zeigt sich danach
Gruß christian@nivatechnik.de

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acer
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von acer »

Vielleicht nur Zufall, aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn Probleme mit dem Nockenwellensensor kamen, auch meistens die Gleitschiene hinüber war.
Ich würde aus reiner Neugier auch den Deckel abmachen und nachschauen. Ist ja kein grosser Aufwand.
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

acer hat geschrieben:Vielleicht nur Zufall, aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn Probleme mit dem Nockenwellensensor kamen, auch meistens die Gleitschiene hinüber war.
Ich würde aus reiner Neugier auch den Deckel abmachen und nachschauen. Ist ja kein grosser Aufwand.
Guter Hinweis!
Gruß christian@nivatechnik.de

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NinaVegas
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von NinaVegas »

acer hat geschrieben:...auch meistens die Gleitschiene hinüber war.
Ich würde aus reiner Neugier auch den Deckel abmachen und nachschauen. Ist ja kein grosser Aufwand.
Jetzt wird es peinlich: was genau ist das? Und was muss ich aufmachen, um nachzuschauen?
(Nockenwellensensor ist übrigens schon unterwegs)
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Arnd-MB
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von Arnd-MB »

Hey, gar nicht peinlich!

Aber aufgrund der Frage würde ich vorschlagen, du fährst zu der Werkstatt deines Vertrauens! Die können dann mal eben den Deckel abnehmen und nachschauen.
Deckel abnehmen bekommst du auch hin, aber dann solltest du dich soweit auskennen, dass du weiter basteln kannst und zur Not die Gleitschienen wechseln.
Falls es doch mehr sein sollte, steht das Auto auseinander vor deiner Tür! Dann muss es doch in die Werkstatt und schon hast du ein Problem!
Keine Werkstatt übernimmt gerne arbeiten die Andere bereits begonnen haben! Und den Ventildeckel abmachen ist jetzt nicht sehr zeitaufwendig!

Also setzt dich ins Auto, wenn du den Nockenwellenpositionsgeber hast und fahr in die Werkstatt!


Gruß Arnd
Manchmal ist das Einzige, was gefährlicher als eine Frage ist, eine Antwort!
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acer
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von acer »

Wenn du gerne an deinem Niva schraubst und es versuchen möchtest, dann sollte es so aussehen

Bild

Die Gleitschiene bzw. Steuerkettenberuhiger ist das Plaste Teil was an der Steuerkette aus dem Zylinderkopf raussteht. Dieses Teil geht gerne kaputt. Die Ventildeckeldichtung sollte man dann auch erneuern.
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Jaberwok
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von Jaberwok »

Guten Morgen! Von Darmstadt in die Wetterau zum "Bembelbattalion" ist ja nicht soooo weit.

Besorg die Teile:

http://www.carsundparts-shop.de/Klopfse ... 12-3855020

http://www.ebay.de/itm/Sensor-Nockenwel ... 100623.m-1

https://www.aet-autoteile.de/KETTENDAeM ... -ab-Euro-3

http://www.carsundparts-shop.de/epages/ ... 01-1003270

(Hab ich was vergessen? - Dann bitte ergänzen)

Evtl. rufst mal an: 0171 520 730 4

Komm einfach mal hoch. Das kriegen wir denk ich hin.

LG Achim

Edith sagt: Teile rausgesucht....
1,7 MPI Bj: 12/2010 Euro5. - If a hammer w'ont fix it - it must be an eletrical problem. Ein überzähliges Steuergerät vom 1,7 MPI 4x4 Euro 5.
Desweiteren habe ich noch: Diverse Vespas und Lambrettas, einen Dacia Logan MCV und ein Eisenschwein aus Milwaukee XLH 1200
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Auf http://www.ebay.de/itm/Automatischer-Ke ... 5d729f046c umrüsten?
Wo man schon mal gerade dabei ist?


...und falls man alles bei einem kaufen will: http://www.ebay.de/itm/Kettendampfer-LA ... 238c8f2472

AET hat aber bestimmt auch alles am Lager :wink:
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von NinaVegas »

acer hat geschrieben:Wenn du gerne an deinem Niva schraubst und es versuchen möchtest, dann sollte es so aussehen...
Danke :)
Genau so isses nämlich: ich möchte selbst am Lada schrauben. Eigene kleine Werkstatt ist vorhanden, nur fehlt eben noch die Ahnung.
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von NinaVegas »

Jaberwok hat geschrieben:Guten Morgen! Von Darmstadt in die Wetterau zum "Bembelbattalion" ist ja nicht soooo weit.

Besorg die Teile:

http://www.carsundparts-shop.de/Klopfse ... 12-3855020

http://www.ebay.de/itm/Sensor-Nockenwel ... 100623.m-1

https://www.aet-autoteile.de/KETTENDAeM ... -ab-Euro-3

http://www.carsundparts-shop.de/epages/ ... 01-1003270

(Hab ich was vergessen? - Dann bitte ergänzen)

Evtl. rufst mal an: 0171 520 730 4

Komm einfach mal hoch. Das kriegen wir denk ich hin.

LG Achim

Edith sagt: Teile rausgesucht....
Hallo Achim,
erstmal danke für die Tipps. Den Nockenwellensensor selbst habe ich in der Zwischenzeit besorgt und würde ihn am Wochenende tauschen, da ich nicht länger so rumfahren möchte (brauche das Auto auch beruflich).
Ich würde die restlichen Teile nachbestellen und dann auch gerne dein Angebot in Anspruch nehmen. Ich bin für jede Unterstützung und Anleitung dankbar.
Im Moment entsteht nämlich gerade ein kleiner Wartungsstau und das ist nicht gut ;-)

Nina
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NinaVegas
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von NinaVegas »

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Auf http://www.ebay.de/itm/Automatischer-Ke ... 5d729f046c umrüsten?
Wo man schon mal gerade dabei ist?


...und falls man alles bei einem kaufen will: http://www.ebay.de/itm/Kettendampfer-LA ... 238c8f2472

AET hat aber bestimmt auch alles am Lager :wink:
Wäre ne Idee :)
Welche Vorteile hätte eine Umrüstung?
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gasoline
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von gasoline »

hallo Nina,
bin ja nicht weit von Darmstadt entfernt. Den Ventildeckel würde ich vor Bestellung von Ersatzteilen runternehmen und schauen ob die Gleitschienen noch in Ordnung sind. Hatte ich neulich in der Tiefgarage mit Taschenlampe auch selbst gemacht: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... 05#p255805 Das kann doch dein Freund sicher auch machen.
Der automatische Kettenspanner bewirkt, daß das Startrasseln entfällt und dir die ungespannte schlagende Steuerkette z.B. die Gleitschienen kaputt schlägt.
Mit Elektrik kenn ich mich nicht so aus. Ich würde erstmal die Sensoren tauschen.... Dann nochmal Fehler auslesen. Ich könnte euch auch zeigen, wie das mit dem automatischen Kettenspanner funzt. Da kommt man nur total blöd ran.
taiga "m", pur, bj. 05/2014, dunkelgrün, abs, nochmals alle getriebeöle gewechselt, gesandert+innenkotflügel, -fahrspass durch entschleunigung-
rostopa
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von rostopa »

Hallo zusammen,
bin ja noch LADA Praktikant, daher wohl überflüssige Frage ? Bei meiner Vorstellung habt Ihr mir geraten unbedingt schon mal einen neuen Nockenwellenpositionsgeber in Reserve zu kaufen.
Das Teil kann ich nicht finden, lese nur immer was vom Nockenwellensensor..........?
Gruß rostopa
schisser
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Re: Fehler ausgelesen - und nun?

Beitrag von schisser »

Moin,
ist das gleiche
Weil ich´s sonst vergesse: Gruß an alle!
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