Thermostat MPI

[Ostbock-Jens]

Ich habe ein Behr TH 3780 verbaut.
Ist mit 80 Grad spezifiziert.
Siehe hier:
https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... 328083&d=t

Gekauft habe ich es hier:
https://www.x1-autoteile.de/produkt/BEH ... %2037%2080

Funktioniert bisher tadellos. (Hatte es aber trotzdem im Wasserbad getestet, ist so drin )

Bei den Schlauchschellen habe ich die breitesten in W4 oder W2 (weiß ich nicht mehr) mit Bördelung genommen.
Hält bisher auch einwandfrei.

VG
Mark

Sehr gut, danke!

Warum dubiose Thermostate kaufen wenn es auch etwas gescheites zu kaufen gibt

[gewaltschrauber]

Hallo,
auch wenn ich mich jetzt blamiere, aber ist es viel Gewürge die alten Schläuche von Kühler, Wasserpumpe usw zu entfernen? Beim Draufmachen hilft wohl etwas Spüli.

[Beddong]

Beim Draufmachen hilft wohl etwas Spüli.

Kleiner Tipp, nimm Flutschfix (das Zeug zum HT-Rohre zusammen zu stecken) aus dem Heizungs- Sanitärbau, das verhält sich neutral.

[Timo]

Ja, ich empfand es als "viel Gewürge" - auch weil einem dabei immer wieder die Brühe über die Flossen läuft (zumindest wenn man von unten her arbeitet). Deshalb macht auch Sinn, möglichst viel Platz in dem Umfeld zu haben.

Grüßle
timo

[gewaltschrauber]

Ja, ich empfand es als "viel Gewürge"

Mir graut schon.

[Maikel]

Vieleicht die neuen Schläuche schon mal anden neuen Thermostat bauen, und dann den Thermo- Christbaum in den Motorraum einbringen.
Erspart evt. schon einiges an schlauchgewürge im engen Raum.

[Chemiker]

wenn Du die alten Schläuche nicht mehr brauchst: einfach mit einem scharfen Teppichmesser an 1 oder 2 Stellen soweit aufschneiden, wie sie über den Stutzen geschoben sind. Dann kannst Du die verklebten Gummiteile mit einem Schraubenzieher aufpulen. Danach gehts relativ einfach runter.
Gruß KH

[Timo]

Halloho,

sooo schlimm isses dann auch nicht ! Ich wollte die alten Schläuche behalten und vorallem auch nicht an der WaPu/am Kühler abmachen. Wenn Du sie dort abmachen willst/kannst, ist das viel einfacher, weil man mit der einen Hand (2 passen kaum rein) am Kühler bzw. an der WaPu ein Widerlager hat. Wenn man nur am Thermo. rumfummelt ist das durch die Schläuche alles wie Gummi....

Timo

[gewaltschrauber]

Schläuche und Thermostat sind drin. Ob alles dicht ist wird sich weisen. Jetzt habe ich das Gefühl, dass die Diodenplatte der LIMA nicht passt.
Neuer Threat mit Diodenplatte.

[polo-genesis]

Hallo, bei mir hat sich heute auch das Thermostat verabschiedet. Ich benötige nun ein neues. Wechselt man die Schläuche direkt mit? Reicht ein günstiges für 10€ oder sollte man mehr Geld investieren? Vorhin liegen die Unterschiede der Thermostate? Eine kaufempfehlung wäre auch nicht schlecht. Vielen Dank schonmal

[gewaltschrauber]

Ich habe die Schläuche mitgewechselt da die Alten schon ausgedehnt waren. Thermostat habe ich mit Schläuchen bei AET gekauft.

[Beddong]

Ich nehm immer die original Lada Thermostate, sind irgendwie vertrauenerweckender für mich als die Blechdinger (ist aber eher ne Glaubensfrage). Dazu nen Satz neue Schläuche und die selbst-nachstellenden Schellen. Die Schnüffelstücke immer schön sauber machen. Beziehen tuh ich das auch bei Rainer.

[polo-genesis]

Da gibt es ja nur einen Artikel http://www.ebay.de/itm/LADA-NIVA-Thermo ... 58d2785dc5 scheint aber kein Original Teil zu sein

[Beddong]

Telefonisch oder per Mail, sagen was Du willst und schon läufts. Das gilt für AET, C&P und wie sie alle heißen. Die können nicht alles ins Internet stellen. Auch bei etwas speziellen Teilen können die Händler erstaunlich oft schnell helfen, man muß nur Fragen

[polo-genesis]

Telefonisch oder per Mail, sagen was Du willst und schon läufts. Das gilt für AET, C&P und wie sie alle heißen. Die können nicht alles ins Internet stellen. Auch bei etwas speziellen Teilen können die Händler erstaunlich oft schnell helfen, man muß nur Fragen

Danke, dann werde ich das so machen