Zündkerzen.
Moderator: christian@nivatechnik.de
Zündkerzen.
Habe jetzt fast meine 10.000km beisammen und die originalen Russn Kerzen noch drinnen. Soll ich mal die Kerzen kontrollieren (elektroden abstand einstellen 1mm?) oder Neue verwenden? oder kann ich Sie noch ein Paar Kilometerchen drinnen lassen. Fahre eigentlich fast nur Kurz Strecken. Habe die NGK V-Linie N.13 BPR6ES-11 im Sommer schon besorgt. Wie oft tauscht ihr die Kerzen? Mfg. Lada Geri
Lada 4x4 Bj.2007(verkauft März 2018), BMW 325i Cabrio BJ.1990, Jawa 634-4 Bj.1974, Jawa 634-4 Bj.1973, Ford 3610 BJ. 1984.
Citroen Berlingo E-HDI 90 Bj.2012, Unimog 25Ps. Bj. 1955
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Re: Zündkerzen.
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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Re: Zündkerzen.
wenn du sie ja eh schon hast mach sie rein!
Re: Zündkerzen.
Dann solte ich Sie eigentlich tauschen. Hab mir gedacht ich könnte sie noch ein bisschen im wohnzimmer aufbewahren.
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Re: Zündkerzen.
nee, weihnachten ist vorbei, kannst die kerzen vom baum nehmen und reischrauben! 
Re: Zündkerzen.
der ist gut..
Lieber paar km zu früh, als zu spät gewechselt! Siehe die Angaben des LADA Grossmeisters!
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Gruß, Richy
21214 Niva 1.7i Bj. 10/06, Prins VSI
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Re: Zündkerzen.
Das heb ich mir auf ! inkl. der Antwort nee, weihnachten ist vorbei, kannst die kerzen vom baum nehmen und reischrauben!Lada Geri hat geschrieben:Hab mir gedacht ich könnte sie noch ein bisschen im wohnzimmer aufbewahren.
i sog imma des wos i moan aba i moan ned imma des wos i sog 
http://www.stroich.de/news_engine/news.php?newsid=24
2131 EU4, VW Lupo 3L, Audi A6,Kawa 750 Zephyr,50er Roller,30Ps schlauchal,
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Re: Zündkerzen.
Laut Zündkerzen Hersteller NGK bräuchte ich aber doch die V-LINE Nr.13 mit 1.1mm ELektroden abstand.
- Dateianhänge
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- SpezialZündkerzen für Gas Betrieb
- k-Ngk Zündkerzen Katalog 002.jpg (59.71 KiB) 7896 mal betrachtet
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- Zündkerzen Kennzeichnungs Code NGK
- k-Ngk Zündkerzen Katalog 001.jpg (62.84 KiB) 7898 mal betrachtet
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Re: Zündkerzen.
Hab die alten Kerzen ausgebaut gereinigt und den Elektroden Abstand Neu eingestellt. Die sahen gar nicht so wild aus. Die leben sicher noch ein Weilchen in meiner 2takt Jawa. (Spass) habe die Neuen kerzen im Niva eingebaut und er hat bemerkbar mehr Leistung (Drehmoment) im Unteren Drehzahlbereich bekommen. War jedenfalls nicht umsonst. Danke für die Kilometerangabe. Mfg. Lada Geri
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Re: Zündkerzen.
So, habe die V-Line 4 in meinen Niva M - EURO 4 eingebaut.christian@lada-welt.de hat geschrieben:Alle 10TKm...V-Line 2 oder 4 ....Abstand 0,8mmm. Bei Gas 0,6mm
Gruß
christian@lada-welt.de
Der Motor läuft "runder" als mit den original BRISK.
Kann es ohne den Widerstand Probleme mit der Elektronik kommen??
( V-Line 2 = mit Widerstand => BPR6E | V-Line 4 = ohne Widerstand => BP6E )
smart forfour
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Re: Zündkerzen.
neinfehni hat geschrieben:Kann es ohne den Widerstand Probleme mit der Elektronik kommen??
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Zündkerzen.
hallo,
was ist denn ne zk-empfehlung für den lada €5 ?
ich hab noch die orig. brisk-kerzen drin.......
was ist denn ne zk-empfehlung für den lada €5 ?
ich hab noch die orig. brisk-kerzen drin.......
Gruß
wolfgang
Subaru Forester SH 2.0X , symmetrical AWD,
EZ 05/2011, Boxer,150 PS, Automatik
verkauft:
lada 4x4 M, ez 02/2011, rot
alltagsauto
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Re: Zündkerzen.
...es hat sich nichts geändert...attila hat geschrieben:hallo,
was ist denn ne zk-empfehlung für den lada €5 ?
ich hab noch die orig. brisk-kerzen drin.......
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Zündkerzen.
Richte Dein Augenmerk auf den Zustand der Kerzenanschlüsse (M4-nativ-Anschluß oder SAE-Nippel aufgeschraubt), ob dort Erosionserscheinungen, Schmauchspuren, etc. zu beklagen sind. Wenn dem so ist, gönne Dir Beru Metall-Kerzenstecker bei Weiterverwendung der bisherigen Zündkabel wenn die keine tiefen Scheuerstellen haben. Ich habe die GM-Original-Stecker als besonders schlecht erfahren.
Wenn ich die Beru-Stecker nicht genommen hätte, dann transparente aussem Motorrad-Bereich, die im dunkeln ungewollte Funkenüberschläge im Stecker offenbaren, wo man keine Funken will.
Wenn ich die Beru-Stecker nicht genommen hätte, dann transparente aussem Motorrad-Bereich, die im dunkeln ungewollte Funkenüberschläge im Stecker offenbaren, wo man keine Funken will.
--Wir Rechtschaffenden, die wir guten Willens sind, geführt von Ahnungslosen, versuchen für die Undankbaren das Unmögliche zu vollbringen. Wir haben so viel mit so wenig, so lange versucht, daß wir jetzt so gut sind, fast alles mit fast nichts zu erreichen.--
1980 bis 1986 Niva 1600, gebraucht, Eigen-Wartung
1986 bis 1996 Niva "California", Schrott, Eigen-Restauration, Eigen-Wartung
1996 .... Niva 1.7i, Grauimport, BJ 1996, Singlepoint, Neufahrzeug, Eigen-Wartung
+ 2007 .... 500-er-Quadzilla-ATV, Neufahrzeug, Eigen-Wartung
+ 2007 .... Murray-Sentinel-Aufsitzmäher, 20PS, 125cm-Schnittbreite, 3-Messer, Eigen-Restauration & -Wartung
+ 2010 .... 125-er-2-Takt-Honda-Pantheon-Roller, BJ 1998, Eigen-Restauration & -Wartung
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Re: Zündkerzen.
du sprichst hier immer von GM-teilen an deinem 96er niva?! damals war doch GM noch gar nicht involviert? oder irre ich da? 
