Bronto Luchs / Бронто Рысь

ein paar Dinge sind dann doch noch anders zum 2121...

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Beddong
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Beddong »

Gorbi hat geschrieben:dass die Euro 3/4 keine größeren Reifen als die 215/75er aufgrund der Abgasnorm fahren dürfen.
Von der Breite her wären die 225er im z.B. Dotzgutachten dann nicht möglich. Vom Durchmesser her sind die 215/75 15 das max. Tacho geht dann schon nach. Also müsste bereits bei denen das Tachosignal angepasst werden. Wenn das allerdings angepasst ist, gehen auch größere.
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Beddong
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Beddong »

Gorbi hat geschrieben:Na klar, aber da darfst du nicht von uns Hobby- (ich) oder Profi-(du)Schraubern ausgehen. Kann und will ja nicht jeder.

Aber deine Beschreibung der "verstärkten" Hinterachse lässt in der Tat keine Kaufempfehlung mehr zu.
Das hab ich ganz überlesen, peinlich :oops:

Klar ist das mit dem selber bauen nicht ganz so einfach. Das mit der Kaufempfehlung unterschreibe ich jetzt aber nicht zu 100%. Wie ich schon oben geschrieben habe halte ich das Model eher für einen Eisdielenbomber, aber eben aus meiner Sicht. Im Gelände ist er immer noch besser als ein Golf und aussehen tut er brutal. Alleine die Lackierung ist 2000-3000 Euronen wert wenn man sie hier machen lässt. Wenn man noch mal etwas Geld in die Hand nimmt, ist zumindest der VA schnell geholfen, und für die HA hätte ich z.B. ne relativ preisgünstige Lösung.
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powdersnow
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von powdersnow »

Gustl hat geschrieben:Will sehen, zeich! uuuu
Längeres Traggelenk? So in etwa: klick

Teilenummer bitte! omm omm omm
Beddong hat geschrieben:...4,3:1 sind problematisch.
4.3 geht ja noch, echt schwierig wirds erst bei 4.44 8)


Gruß Jakob
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Bäda
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Bäda »

Servus zusammen,
Weil ichs grad mitlese, welches Problem sollte bei 4.44er Übersetzung auftreten?
Gruß
Peter
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powdersnow
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von powdersnow »

Bäda hat geschrieben:...welches Problem sollte bei 4.44er Übersetzung auftreten?
Sie zu bekommen! _:: Sonst nix, benütze die schon lange ohne Probleme.


Gruß Jakob
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easyrider110
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von easyrider110 »

Wenn man bereit ist genug zu zahlen :D http://www.ladapower.com/index.php?opti ... gory_id=31

Schonmal jemand 1:4,77 ausprobiert? http://www.ladapower.com/index.php?opti ... gory_id=31 Von welchem Auto stammt diese Übersetzung?
LG Ole
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Bäda
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Bäda »

Hab die gerade bei den eroshevskys 2 Sätze geordert, Stück ~75€ ^^
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powdersnow
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von powdersnow »

Bäda hat geschrieben:bei den eroshevskys
was/ wer ist das? 75€ für zwei- das ist ein sehr guter Preis! Gebraucht oder neu?


Gruß Jakob
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Bäda
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Bäda »

Neu aus rus. www.offroadrunner.ru
Oder auf facebook.
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Gustl
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Gustl »

Du fährst doch auch längere Touren mit deinem Niva, Bäda. Ist dir das dann nicht zu langsam? Damit bist ja ganze 20% kürzer!
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Bäda
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Bäda »

Hab mir doch die kiafelgen geholt. Auf die will ich im Frühjahr 235 75 r16 aufziehen. Dann passts schon. Wenn er 100 läuft reicht mir das locker .,.
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Gustl
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Gustl »

t-34 hat geschrieben:hab das in langenaltheim gesehen,100%
Rainer fragen :D
gruss rolf

Jetzt würd ichs gern mal wissen... Hat er die nun oder nicht? omm
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AET
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von AET »

Hab gerade mal ein M-Traggelenk daneben gehalten: Nein!

Gleiches Gelenk oben.

Allerdings kann es sein, dass der entsprechende Luchs eine Sonderausstattung hatte.
Wir haben hier auch gerade einen Russisch höher gelegten Niva, der hat BJS und einen verstellbaren Parnhardstab drin. (Allerdings nicht so schön anzusehen wie die von Andy ;) )

Gruß
Rainer
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Gustl
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Re: Bronto Luchs / Бронто Рысь

Beitrag von Gustl »

Wirklich sehr schade, dass sie das nicht auch geändert machen. Muss sich sehr "speziell" fahren der Bronto...

Danke fürs Nachsehen Rainer!
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