Projekt CJ5 Kaiser
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Re: Projekt CJ5 Kaiser
It looks like it fits
Niva €5 BJ 2011, Kardan, Tonnky Ecu opt, verst. Federn vorn, Beddong Getriebefüllrohr, gefettet@Christian, Vredestein Comtrac 2 185/75 R16, Unigrip Roadforce 215/75 R15
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Damit auch mal jemand auf Deutsch schreibt:
Ä Draum.
VG
Benjamin
Ä Draum.
VG
Benjamin
Lada Niva 1.7 MPI *2008* Euro4
Trabant 601 Deluxe Limousine *1988* ohneSchadstoffKlasse
Trabant 601 Deluxe Limousine *1988* ohneSchadstoffKlasse
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Nadie es perfecto
Gruß Andreas
Samara Baltic=Montage Finnland (EZ 97 €2 1.5i) seit 4/2021 (mit 29tkm von Ex-Lada-Kleinsthändler/ bei Schwerin), 47.072 km Stand O1.APR.2024, MZ TS 150 EZ86 (2-Takt)
Samara Baltic=Montage Finnland (EZ 97 €2 1.5i) seit 4/2021 (mit 29tkm von Ex-Lada-Kleinsthändler/ bei Schwerin), 47.072 km Stand O1.APR.2024, MZ TS 150 EZ86 (2-Takt)
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Re: Projekt CJ5 Kaiser
Виглядає дуже добре.
Лада Нива, BA3 2121, 2009 год, Euro IV, EZ 2010.
ZT 300 fürs Grobe, HW 80 fürs gezogene. 2131 in der Familie.
Opel Monza A1
ML 320 als Alltags-Muli
ZT 300 fürs Grobe, HW 80 fürs gezogene. 2131 in der Familie.
Opel Monza A1
ML 320 als Alltags-Muli
Re: Projekt CJ5 Kaiser
классно
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;XXL AS;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
- TaigaPeter
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Re: Projekt CJ5 Kaiser
очень хорошо
Grüße aus Erfurt
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Aber ohne Besen geht's auch hier nicht...
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Ach, ich bleib dabei...warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
- TaigaPeter
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Re: Projekt CJ5 Kaiser
это метла
Grüße aus Erfurt
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Peter
Лада Нива, WLX, ВАЗ-2121, Nessi, Euro 6, Bj.2018, EZ.02/2019
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Mal sehen ob der Tank dicht geworden ist...
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Ach, ich bleib dabei...warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Beifahrerseite hat jetzt mehr Platz für den Sitz...Morgen die andere Seite...
Ach, ich bleib dabei...warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Stilecht
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;XXL AS;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Ohne Besen geht´s halt nicht, zu besuch bei Alexander in Frankfurt, um die Form des Hardtops festzulegen...
Ach, ich bleib dabei...warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Re: Projekt CJ5 Kaiser
Der Besen kommt gleich nach der Erfindung des Rades. Selbst Zauberlehrlinge können nicht ohne.
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;XXL AS;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne