Moinsen,
im WH sind folgende Werte angegeben,
Spur: +0° 10' ± 10'
Sturz: +0° 30' ± 30'
im Forum gefunden hatte ich noch folgendes:
Spur: +0° 15' ± 10'
Sturz: +0° 30' ± 30'
gibt es weitere Erfahrungswerte?
Danke und Gruss
Marc
Spur / Sturz Priora
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Re: Spur / Sturz Priora
Ich empfehle bei allen Frontantriebsladas:
ca. 10-20` Sturz neg. und ca 10-30` Vorspur
Also "sportlich"
ca. 10-20` Sturz neg. und ca 10-30` Vorspur
Also "sportlich"
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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Re: Spur / Sturz Priora
Moin Christian,christian@lada-ig.de hat geschrieben:Ich empfehle bei allen Frontantriebsladas:
ca. 10-20` Sturz neg. und ca 10-30` Vorspur
Also "sportlich"
das wollte ich lesen
d.h.:
Sturz +0°15´
Spur +0°20´
wäre perfekt, oder Sturz +0°10 und Spur +0°30?
Wenn schon einstellen, denn auch richtig...der Wagen wird fast nur auf der Autobahn bewegt
Gruss
Marc
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Re: Spur / Sturz Priora
Sturz - 15´...negativ!!!
Spur + 20´...positiv!!!
Spur + 20´...positiv!!!
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Spur / Sturz Priora
ups....wer lesen kann ist klar im Vorteil...lol...jep dankechristian@lada-ig.de hat geschrieben:Sturz - 15´...negativ!!!
Spur + 20´...positiv!!!
Re: Spur / Sturz Priora
Anscheinend waren auch bei mir die Monteure in Russland oder Buhu??? nicht motiviert genug um die richtige Einstellung der Vorderachse zu machen. Ein Besuch bei meinem Reifenhändler brachte dann den gewünschten Erfolg. Endlich bleibt beim Bremsen das Auto gerade und zieht nicht ständig nach links.
Lada Vesta SW Cross 1.8 EZ. 4.2019 €6
ORANGE is the new BLACK
Chevrolet Camaro 1979, rebuilding...
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