Radlager hinten Samara, Kalina

Federn, Achsaufhängung, Radlager...

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Andre_as
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Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

Kann es sein, daß es unterschiedlich breite Radlager gibt für hinten?
Laut Werkstatt sind bei meinem Samara Baltic breitere Bremstrommeln verbaut. (Kann aber sein, daß die Werkstatt beim ersten Mal falsche Teile geschickt bekommen hat, denke ich so vor mich hin.)
Bei AET gibt es Radlager für 16,- ( rotbraune Dichtung) und grünliche ( schreckliche Farbe) für 70, -

mysteriös

Der HU-Mann hat sie zwar nicht bemängelt, will die Lager hinten nach 40 tkm und 26 Jahren austauschen lassen.
Wieviel Zeit kann die Werkstatt veranschlagen? (Die Bremsteile wurden neulich alle getauscht.)
Gruß Andreas
Samara Baltic=Montage Finnland (EZ 97 Euro2 1.5i) seit 4/2021 (mit 29tkm von Ex-Lada-Kleinsthändler/ bei Schwerin), 46,1 tkm Stand Mitte Feb 24, MZ TS 150 EZ86
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Andre_as hat geschrieben:
27. Februar 2023, 08:34
mysteriös
Ich würde bei AET anrufen und fragen
Andre_as hat geschrieben:
27. Februar 2023, 08:34
Wieviel Zeit kann die Werkstatt veranschlagen?
Radlager ohne defekt zu tauschen, ist zwar Unfug (zumal die Ersatzteilqualitäten ein großes Drama sind), aber mehr als 1h kann man damit kaum zubringen.
Gruß christian@nivatechnik.de

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michaniva
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von michaniva »

Andre_as hat geschrieben:
27. Februar 2023, 08:34

Bei AET gibt es Radlager für 16,- ( rotbraune Dichtung)
Hersteller Kroner
und grünliche ( schreckliche Farbe) für 70,-
Original Lada

So habe ich jedenfalls die Beschreibung gelesen...

Grüße Micha
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Andre_as
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

Joh, danke und danke.

Die angegebene Breite von 50 für Kleinwagen scheint mir bißchen viel zu sein .,,.
Gruß Andreas
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michaniva
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von michaniva »

Andre_as hat geschrieben:
27. Februar 2023, 20:42


Die angegebene Breite von 50 für Kleinwagen scheint mir bißchen viel zu sein .,,.
Es sind keine Lagermaße sondern die Abmessung der Verpackung angegeben :thump_up:

Grüße Micha
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Andre_as
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

:) Danke nochmal, Micha
Jetzt paßt wieder alles.
Gruß Andreas
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Andre_as
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

ih,,
Ich ändere mal etwas ab und laß nur die VorderachsRadlager wechseln.
Ein original Lada- entspricht dem des Niva ab Bj 2016, sogenanntes Massengewicht, 1 kpg-und eins von FAG/ Schaeffler, sollte eigentlich die gleiche Masse aufweisen.

Welches ist als Erstes verschlissen, wäre die praktische Frage. Ich denke, Ausgang ist nicht gewiß. Laufleistung. noch 0 bei 40 tkm. Ende März geht's los.

Die HinterachsLager will ich dann bei Bedarf selber wechseln. .,,.

Telefonisch gibt's die Lager bei AET günstiger als online. Eins der Tausend Dinge, die ich in der Kfz-Branche nicht verstehe. DAS FAG nebst Mutter und 2 solcher... Ringe, hab ich aus anderer Quelle. Preisvergleich also Unsinn.
Zuletzt geändert von Andre_as am 1. Mai 2023, 07:05, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von AET »

Andre_as hat geschrieben:
3. März 2023, 12:48
Telefonisch gibt's die Lager bei AET günstiger als online. Eins der Tausend Dinge, die ich in der Kfz-Branche nicht verstehe.
Sollte eigentlich nicht so sein.
Du hast ja von uns erstmal nur den Auftrag bekommen.
Da sind die Einzelpreise noch ohne MwSt. drauf.
Vielleicht liegts daran. ;)

Gruß
Rainer
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

Ja, okay, hab das hintere Lager preislich im Kopf gehabt.
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

Die neuen unterschiedlichen Radlager vorn sind laut Rechnung verbaut. Als Vorsorge gedacht und Test, welches länger unauffällig bleibt.
Ich hoffe nicht, daß sich das Kfz-Latein bewahrheitet. Als erstes geht kaputt, was als letztes verbaut wurde.
Arbeitsaufwand 6,5h (!!! wahrscheinlich die Pausen mit addiert) + Vermessung
km 40.700
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

Heute bin ich auf das Einfetten der geschlossenen (Rad)Lager gestoßen.

https://лада.онлайн/do-my-self/repair/r ... nikom.html

Ob das sinnvoll ist, weiß ich nicht. (Natürlich unter der Prämisse, daß man es selbst macht.)
Fett an der richtigen Stelle, kann zumindest nicht schaden. Nun ja, für die Vorderachse ist es jetzt erst mal zu spät.
km 41.600
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von BabuschkasEnkel »

Andre_as hat geschrieben:
14. Mai 2023, 19:17
Fett an der richtigen Stelle, kann zumindest nicht schaden.
Zu viel Fett sorgt für mehr Erwärmung und es kann dazu führen, dass die Wälzkörper nicht mehr richtig abrollen, jedenfalls wurde uns das in der Schule so eingetrichtert...
4x4;Bj.'13-Eu5"Fjodor";4x4;Bj.'18-Eu6"Babuschka"
PorscheDiesel P122;Bj.'57"Ferdinand"
Mofa Super Mosquito '70/71;div. Fahrräder ab '45
Andre_as
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina

Beitrag von Andre_as »

BabuschkasEnkel hat geschrieben:
14. Mai 2023, 19:42


Zu viel Fett sorgt für mehr Erwärmung und es kann dazu führen, dass die Wälzkörper nicht mehr richtig abrollen, jedenfalls wurde uns das in der Schule so eingetrichtert...
Dem widerspreche ich nicht. In der Schule habe ich immer gedacht, was der Lehrer wollte, meistens jedenfalls. Na gut, zumindest mehr oder weniger.

Hab heute mal vorn links hochgebockt. Das Lager hat nichts gesagt. Und wenn die Bremse bißchen kratzt (schleift) iin einem Achtel Sektor,..
Schade, daß der Rost an der Radaufhängung über Winter in der Werkstatt nicht verschwunden ist.
Ein Sprüh Öl ans Gewinde vom Spurstangenkopf und auf den Teller der Federaufnahme. (Nur linke Seite. Rechts steht er an der Hauswand.)...
RechtsVorn sieht es auch nach Eisstrahlen aus.. Feder und Dämpfer sind behandlundsbedürftig.
Radlager sagt nichts.

paar km mehr
Gruß Andreas
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