Radlager hinten Samara, Kalina
Moderator: christian@nivatechnik.de
Radlager hinten Samara, Kalina
Kann es sein, daß es unterschiedlich breite Radlager gibt für hinten?
Laut Werkstatt sind bei meinem Samara Baltic breitere Bremstrommeln verbaut. (Kann aber sein, daß die Werkstatt beim ersten Mal falsche Teile geschickt bekommen hat, denke ich so vor mich hin.)
Bei AET gibt es Radlager für 16,- ( rotbraune Dichtung) und grünliche ( schreckliche Farbe) für 70, -
mysteriös
Der HU-Mann hat sie zwar nicht bemängelt, will die Lager hinten nach 40 tkm und 26 Jahren austauschen lassen.
Wieviel Zeit kann die Werkstatt veranschlagen? (Die Bremsteile wurden neulich alle getauscht.)
Laut Werkstatt sind bei meinem Samara Baltic breitere Bremstrommeln verbaut. (Kann aber sein, daß die Werkstatt beim ersten Mal falsche Teile geschickt bekommen hat, denke ich so vor mich hin.)
Bei AET gibt es Radlager für 16,- ( rotbraune Dichtung) und grünliche ( schreckliche Farbe) für 70, -
mysteriös
Der HU-Mann hat sie zwar nicht bemängelt, will die Lager hinten nach 40 tkm und 26 Jahren austauschen lassen.
Wieviel Zeit kann die Werkstatt veranschlagen? (Die Bremsteile wurden neulich alle getauscht.)
Gruß Andreas
Samara Baltic=Montage Finnland (EZ 97 Euro2 1.5i) seit 4/2021 (mit 29tkm von Ex-Lada-Kleinsthändler/ bei Schwerin), 46,1 tkm Stand Mitte Feb 24, MZ TS 150 EZ86
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Ich würde bei AET anrufen und fragen
Radlager ohne defekt zu tauschen, ist zwar Unfug (zumal die Ersatzteilqualitäten ein großes Drama sind), aber mehr als 1h kann man damit kaum zubringen.
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Hersteller Kroner
Original Ladaund grünliche ( schreckliche Farbe) für 70,-
So habe ich jedenfalls die Beschreibung gelesen...
Grüße Micha
2329 1,7 Bj.2014 Euro5 LPG/ 2121 1,7 Bj.2008 Euro4 LPG/ 2104 1,7 Bj.1996 Euro2 LPG
Ursus C-355 Bj. 1972
AKRA Kyffhäuserhütte Artern Bj.1939
DFG 1002 Stapler
LADA NIVA IG DEUTSCHLAND e.V. Mitgliedsnummer 014
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Joh, danke und danke.
Die angegebene Breite von 50 für Kleinwagen scheint mir bißchen viel zu sein
Die angegebene Breite von 50 für Kleinwagen scheint mir bißchen viel zu sein
Gruß Andreas
Samara Baltic=Montage Finnland (EZ 97 Euro2 1.5i) seit 4/2021 (mit 29tkm von Ex-Lada-Kleinsthändler/ bei Schwerin), 46,1 tkm Stand Mitte Feb 24, MZ TS 150 EZ86
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Es sind keine Lagermaße sondern die Abmessung der Verpackung angegeben
Grüße Micha
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Danke nochmal, Micha
Jetzt paßt wieder alles.
Jetzt paßt wieder alles.
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Ich ändere mal etwas ab und laß nur die VorderachsRadlager wechseln.
Ein original Lada- entspricht dem des Niva ab Bj 2016, sogenanntes Massengewicht, 1 kpg-und eins von FAG/ Schaeffler, sollte eigentlich die gleiche Masse aufweisen.
Welches ist als Erstes verschlissen, wäre die praktische Frage. Ich denke, Ausgang ist nicht gewiß. Laufleistung. noch 0 bei 40 tkm. Ende März geht's los.
Die HinterachsLager will ich dann bei Bedarf selber wechseln.
Telefonisch gibt's die Lager bei AET günstiger als online. Eins der Tausend Dinge, die ich in der Kfz-Branche nicht verstehe. DAS FAG nebst Mutter und 2 solcher... Ringe, hab ich aus anderer Quelle. Preisvergleich also Unsinn.
Zuletzt geändert von Andre_as am 1. Mai 2023, 07:05, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Sollte eigentlich nicht so sein.
Du hast ja von uns erstmal nur den Auftrag bekommen.
Da sind die Einzelpreise noch ohne MwSt. drauf.
Vielleicht liegts daran.
Gruß
Rainer
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Ja, okay, hab das hintere Lager preislich im Kopf gehabt.
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Die neuen unterschiedlichen Radlager vorn sind laut Rechnung verbaut. Als Vorsorge gedacht und Test, welches länger unauffällig bleibt.
Ich hoffe nicht, daß sich das Kfz-Latein bewahrheitet. Als erstes geht kaputt, was als letztes verbaut wurde.
Arbeitsaufwand 6,5h (!!! wahrscheinlich die Pausen mit addiert) + Vermessung
km 40.700
Ich hoffe nicht, daß sich das Kfz-Latein bewahrheitet. Als erstes geht kaputt, was als letztes verbaut wurde.
Arbeitsaufwand 6,5h (!!! wahrscheinlich die Pausen mit addiert) + Vermessung
km 40.700
Gruß Andreas
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Heute bin ich auf das Einfetten der geschlossenen (Rad)Lager gestoßen.
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/r ... nikom.html
Ob das sinnvoll ist, weiß ich nicht. (Natürlich unter der Prämisse, daß man es selbst macht.)
Fett an der richtigen Stelle, kann zumindest nicht schaden. Nun ja, für die Vorderachse ist es jetzt erst mal zu spät.
km 41.600
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/r ... nikom.html
Ob das sinnvoll ist, weiß ich nicht. (Natürlich unter der Prämisse, daß man es selbst macht.)
Fett an der richtigen Stelle, kann zumindest nicht schaden. Nun ja, für die Vorderachse ist es jetzt erst mal zu spät.
km 41.600
Gruß Andreas
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- BabuschkasEnkel
- Beiträge: 2401
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Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Zu viel Fett sorgt für mehr Erwärmung und es kann dazu führen, dass die Wälzkörper nicht mehr richtig abrollen, jedenfalls wurde uns das in der Schule so eingetrichtert...
4x4;Bj.'13-Eu5"Fjodor";4x4;Bj.'18-Eu6"Babuschka"
PorscheDiesel P122;Bj.'57"Ferdinand"
Mofa Super Mosquito '70/71;div. Fahrräder ab '45
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Mofa Super Mosquito '70/71;div. Fahrräder ab '45
Re: Radlager hinten Samara, Kalina
Dem widerspreche ich nicht. In der Schule habe ich immer gedacht, was der Lehrer wollte, meistens jedenfalls. Na gut, zumindest mehr oder weniger.BabuschkasEnkel hat geschrieben: ↑14. Mai 2023, 19:42
Zu viel Fett sorgt für mehr Erwärmung und es kann dazu führen, dass die Wälzkörper nicht mehr richtig abrollen, jedenfalls wurde uns das in der Schule so eingetrichtert...
Hab heute mal vorn links hochgebockt. Das Lager hat nichts gesagt. Und wenn die Bremse bißchen kratzt (schleift) iin einem Achtel Sektor,..
Schade, daß der Rost an der Radaufhängung über Winter in der Werkstatt nicht verschwunden ist.
Ein Sprüh Öl ans Gewinde vom Spurstangenkopf und auf den Teller der Federaufnahme. (Nur linke Seite. Rechts steht er an der Hauswand.)...
RechtsVorn sieht es auch nach Eisstrahlen aus.. Feder und Dämpfer sind behandlundsbedürftig.
Radlager sagt nichts.
paar km mehr
Gruß Andreas
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