Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

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dirk2111
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Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

Nach einem wahnsinnigen Aufwand an die benötigten Teile und Infos zu kommen, ist es mir nun gelungen das ich PRINS VSI1 Steuergeräte updaten kann.

Der von der Prins VSI1 berühmt hohe Ruhestrom konnte damit massiv gesenkt werden.

Mein Priora diente mir als Updatestation für noch andere Steuergeräte :)

Bei einem 111er der das Problem auch hatte (Ruhestrom zu hoch bei ca 100mA) sind wir nun auf 30mA runter, trotz einem auf Dauerplus angehängtem Radio üiiii
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dirk2111
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

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Schöne Grüße,
Dirk2111
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dirk2111
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

Falls noch jemand Bedarf an sowas hat, nach Absprache nach Borken kommen oder per Post....

Schöne Grüße,
Dirk2111
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OSLer
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von OSLer »

Zauberschrauber und Elektrikfuchs, Respekt!

üiiii
21053 Open Air

Alle meine zukünftigen Autos wurden schon vor langer Zeit gebaut.
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dirk2111
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

OSLer hat geschrieben:Zauberschrauber und Elektrikfuchs, Respekt!

üiiii

Dankööööö .,.

Schöne Grüße,
Dirk2111
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dirk2111
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

Achso, da gibt es noch einen nicht unwesentlichen Grund für das Update Bestreben.

Mein Priora wurde als Neuwagen, 2011 von Lada-D beauftragt, beim damaligen Importeur mit einer Prins VSI1 ausgestattet.
Die haben eine sogenannte OEM Umrüstung gemacht.

Blöder Nebeneffekt:
Mit der originalen PRINS Software konnte man nicht mal Parameter ändern, weil das seitens des Einbauers mittels einer spez. Firmwareversion geblockt wurde.
Mit der einzig noch erhältlichen Drittanbieter Software BEXPRONS (früher BEXPRINS) Software geht das aber. Die kann aber keine Firmware Updates.
Wie lange es diese, mit einem Hardwaregebundenen Softwareschutz verkaufte Drittanbieter-Software, noch auf dem Markt gibt weiss man aber nicht. Die VSI1 wurde ab ca. 2012 abgelöst durch die VSI2, und da kommt man absolut nicht mehr dran wenn man kein zertifizierter PRINS Händler ist.
Mit dem flashen auf die normale aktuellste Firmware wie bei meinem, ist man diesen Effekt los.

Und wenn man glaubt, das jeder aktuell zertifizierter Händler diese für ein Update erforderliche notwendige Break-Out Box hat, obliegt man einem Irrglaube.

Schöne Grüße,
Dirk2111
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Golf-cabrio
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von Golf-cabrio »

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dirk2111
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von dirk2111 »

Moin,

ich hatte dir schon vor deinem Post hier per PM ausführlich geantwortet.

Schöne Grüße,
Dirk2111
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beckerlaisa
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Re: Autogas PRINS VSI1 Firmware Update Ruhestrom Problem

Beitrag von beckerlaisa »

Moin,

das ist mal interessant, ich wusste gar nicht, dass das mit dem Ruhestrom so ein Problem ist. Mit den 100 mA sollte die Batterie ja trotzdem den LADA über ein paar Tage startfähig halten, ist bei mir also eher weniger problematisch. Dennoch gut zu wissen für meine Faktensammlung.

Grüße,

Mathias
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