Unterschiede Motoren 1200-1600
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Ja 1200er Nova Junior Spezial von 1992
In den Papieren steht leider nur 2105.
Welche Lichtmaschine ist den die Richtige? 42A ist verbaut.
Die Verkabelung sieht original aus darum bin ich davon ausgegangen es ist alles so wie es soll.
Es gibt auch keine Löcher im Innenkotflügel von externen Reglern oder so
In den Papieren steht leider nur 2105.
Welche Lichtmaschine ist den die Richtige? 42A ist verbaut.
Die Verkabelung sieht original aus darum bin ich davon ausgegangen es ist alles so wie es soll.
Es gibt auch keine Löcher im Innenkotflügel von externen Reglern oder so
2105 1200ccm von 92
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Das ist richtig so.fuchs hat geschrieben:Es gibt auch keine Löcher im Innenkotflügel von externen Reglern oder so
Mein Fehler war anzunehmen, daß es sich um ein Modell 1200-1600 , also 2101-2106 handelt....alte Serie
Die Signatur ist vor allem für richtige Antworten wichtig.
Nova jr. Spezial hat eigentlich schon die Lima aus dem Samara gehabt: http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-LA ... 5d8190a2a6
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Okay und kannst du mir noch kurz sagen wo da der Unterschied zu dieser Lichtmaschine ist?
https://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-L ... 1438.l2649
Sieht doch von den Anschlüssen und dem Äußeren gleich aus.
Ist es der andere Regler? Der sieht ja etwas anders aus.
https://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-L ... 1438.l2649
Sieht doch von den Anschlüssen und dem Äußeren gleich aus.
Ist es der andere Regler? Der sieht ja etwas anders aus.
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Genaufuchs hat geschrieben:Ist es der andere Regler? Der sieht ja etwas anders aus.
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
okay ist das nur ein optischer oder auch ein technischer Unterschied?
Ist ja schon nen Stück teurer, gebe das Geld auch aus aber möchte ja auch verstehen warum ich genau diese Lichtmaschine kaufen muss.
Ist ja schon nen Stück teurer, gebe das Geld auch aus aber möchte ja auch verstehen warum ich genau diese Lichtmaschine kaufen muss.
2105 1200ccm von 92
Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
So die neue Lichtmaschine ist drin und lädt auch die Batterie.
Aber
Die Ladekontrolle leuchtet noch immer nicht beim Zündung einschalten.
Und das Auto läuft ohne Zündschlüssel weiter.
Woran kann das jetzt liegen? Gibt es da irgendein Relais was hängt?
Eine entsprechende Reparaturanleitung ist schon unterwegs aber vll habt ihr nen Tipp für mich
Aber
Die Ladekontrolle leuchtet noch immer nicht beim Zündung einschalten.
Und das Auto läuft ohne Zündschlüssel weiter.
Woran kann das jetzt liegen? Gibt es da irgendein Relais was hängt?
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
ein gutes Zeichenfuchs hat geschrieben:So die neue Lichtmaschine ist drin und lädt auch die Batterie.
Unterbrchung in der Erregerleitungfuchs hat geschrieben:Die Ladekontrolle leuchtet noch immer nicht beim Zündung einschalten.
Zündschloßkontakplatte defekt/falsch angeschlossenfuchs hat geschrieben:Und das Auto läuft ohne Zündschlüssel weiter.
Strese/Böttcher?fuchs hat geschrieben:Eine entsprechende Reparaturanleitung ist schon unterwegs
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Mit abgezogener Erregerspannung lädt die Lichtmaschine und das Auto lässt sich normal ausschalten.
Kabelbruch konnte ich bis jetzt nicht finden.
Den Autor weiß ich noch nicht. Ist nen Oranges Buch laut Bilder aus DDR zeiten.
Kabelbruch konnte ich bis jetzt nicht finden.
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Dann wird die Verkabelung nicht mehr so sein, wie sie muß.fuchs hat geschrieben:Mit abgezogener Erregerspannung lädt die Lichtmaschine und das Auto lässt sich normal ausschalten.
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
....die Farbe von dem Buch aus dem Link gefiel Dir wohl nicht ?christian@lada-ig.de hat geschrieben:https://www.ebay.de/itm/Strese-Bottcher ... SwGjldEx22fuchs hat geschrieben:Kann mir jemand nen Link schicken wo die Unterschiede beschrieben sind?
Da steht wirklich alles drin (okay, der 1700er fehlt)
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
ganz genau... wird aber auch noch besorgt
Elektrik ist endlich repariert.
Also im Sicherungskasten war ne Leiterbahn durch... deshalb hatte ich beim Testen zwischendurch mal garkeine Spannung mehr im innenraum
Dann war das Kabel zur Lima am Gelben Stecker eingepint aber die Kontrolllampe kam außen am schwarzen Stecker an
Alles gelötet und umgepinnt und jetzt läuft alles wie es soll.
1000 Dank für die Unterstützung
hier noch nen Bild vom Junior
Elektrik ist endlich repariert.
Also im Sicherungskasten war ne Leiterbahn durch... deshalb hatte ich beim Testen zwischendurch mal garkeine Spannung mehr im innenraum
Dann war das Kabel zur Lima am Gelben Stecker eingepint aber die Kontrolllampe kam außen am schwarzen Stecker an
Alles gelötet und umgepinnt und jetzt läuft alles wie es soll.
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
In Blau! Toll !!! Und selten!
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Danke, ist leider nicht mehr der Originallack aber scheinbarwar er schon immer blau.
Auch mein Buch ist angekommen,
Avtoexport-UdSSR-Moskau
Reparaturanleitung Kraftwagen
VAZ 2105, 21051 und 21053
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
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Re: Unterschiede Motoren 1200-1600
Ganz genau... echt detailiert... sicher von Vorteil beim weiteren Arbeiten am Auto
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